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Tipps und Technik R171 » » Thema: "Fulminanter" Sound |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.06.2004 um 18:20 Uhr  
|
bateman schrieb:
hattest du irgendeine besondere abgasanlage an deinem testwagen montiert?
habe bei geschlossenem fenster 3 jahre den auspuff nicht/kaum gehört.
ab tempo 130 überdeckt der wind eh alles (bei einer limousine, coupe)...
Keine besondere Auspuffanlage. Der Wagen (übrigens ein Cabrio) hatte allerdings eine Automatik, und brummte ziemlich sportlich/nervig beim Herausbeschleunigen aus niedrigen Drehzahlen.
frage mich, ob du wirklich einen sportlich ausgelegten 6-zylinder roadster fahren willst (alltagstauglichkeit ???).
nix für ungut.
Da ich meinen Wagen nicht nur Wochenende als Zweitwagen fahre, zählen für mich neben Leistung auch noch andere Kriterien wie eben das Innengeräusch. Vom Sechszylinder hätte ich mir mehr Leistung gerade bei niedrigen Drehzahlen und auch mehr Laufruhe versprochen.
Wenn sportlich ausgelegt laut und hart bedeutet, dann ist das eben nichts für mich. Andere Zielgruppe.
Allerdings habe ich natürlich im Moment mangels eigener Erfahrung keine Grundlage, um den 350er in dieser Hinsicht beurteilen zu können.
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 331
User seit 18.09.2003
| Geschrieben am 10.06.2004 um 18:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bueller am 10.06.2004 um 18:35 Uhr ]
Wenn sportlich ausgelegt laut und hart bedeutet, dann ist das eben nichts für mich. Andere Zielgruppe.
Hi.
Im Grunde sind sportlich ausgelegte Autos nun mal härter und lauter als ne Limo a la S-Klasse oder 7`ner!!
Muß dann auch fragen: Denkst Du das ein Roadster das richtige für Dich ist??
Ist nicht böse gemeint!!
--
Gruß
Manni
___________________________________________
Der, der noch bis September auf seinen 350`er warten muß !!!! ;-(
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.06.2004 um 18:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bateman am 10.06.2004 um 18:49 Uhr ]
Rafael schrieb:
Da ich meinen Wagen nicht nur Wochenende als Zweitwagen fahre, zählen für mich neben Leistung auch noch andere Kriterien wie eben das Innengeräusch. Vom Sechszylinder hätte ich mir mehr Leistung gerade bei niedrigen Drehzahlen und auch mehr Laufruhe versprochen.
Wenn sportlich ausgelegt laut und hart bedeutet, dann ist das eben nichts für mich. Andere Zielgruppe.
Allerdings habe ich natürlich im Moment mangels eigener Erfahrung keine Grundlage, um den 350er in dieser Hinsicht beurteilen zu können.
zum 350 kann ich natürlich auch nichts sagen.
der 330 ist nach meinung aller (mir bekannten) fachzeitschriften einer der laufruhigsten 6Zyl überhaupt auf dem markt.
das wird der slk 350 auf keinen fall toppen, allein bauartbedingt. vielleicht suchst du doch eher einen 8Zyl oder 12Zyl ???
mehr leistung (drehmoment) bei niedrigen drehzahlen bringen da doch die modernen diesel. was ist denn z.b. mit einem audi-cabrio diesel?
ich glaube tatsächlich, dass ein sportlich ausgelegter wagen nicht komfortabel wie eine e klasse sein kann. und wenn er es ist, ist er halt nicht mehr "sportlich" (z.B. in punkto gewicht, leistung, leistungsentfaltung, fahrwerk, = hohe querbeschleunigung usw...).
ist natürlich subjektiv, was man unter "sportlich" versteht.
in anderen threads wird der slk in einer liga wie 911er gesehen. für mich ist der slk (350) kein sportwagen.
werde übrigens auch alltagsfahrer... ...allerdings keine langen strecken (das besorgen Lufthansa und Deutsche Bahn).
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.06.2004 um 19:19 Uhr  
|
Rafael schrieb:
Bueller schrieb:
Im Grunde sind sportlich ausgelegte Autos nun mal härter und lauter als ne Limo a la S-Klasse oder 7`ner!!
Muß dann auch fragen: Denkst Du das ein Roadster das richtige für Dich ist??
Ist nicht böse gemeint!!
Schon klar
Aber das Richtige für mich? Na klar, fahre seit mehr als sieben Jahren Roadster - allerdings von der Münchener Konkurrenz.
Für mich ist Sportlichkeit eben nicht gleich "Lärm". Nennt mich jetzt ruhig "Weichei"
--
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ja - wat denn nu?
z3 also - welcher motor?
offenbar kein 6-zylinder, sondern ein 4-zylinder, dann verstehe ich deine postings erst recht nicht...
leistung satt in kleinen und offenen autos gibts halt nunmal nicht lautlos.
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 459
User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 11.06.2004 um 08:14 Uhr  
|
Jaein, die Schaltvorgänge sind sicherlich etwas langsamer als beim BMW-SMG Getriebe. Aber, sie gehen ohne die heftigsten Lastwechsel und Nickbewegungen des SMGs von statten und annähernd ohne Zugkraftunterbrechung (Autom. Modus) Ich bin wie gesagt SMG gefahren in meinem letzten Auto und ich bin von dieser 7G-autom restlos begesitert. Man denke nur mal an bis zu 4-Gangsprünge runter beim Kickdown in zwei Schaltvorgängen, zwei runter in einem Schaltvorgang - das bietet SMG nicht!!
Unbedingt zu empfehlen!!
Nochmal Ich
was mich noch interessiert:
Würdest Du (gerade auch aufgrund Deiner Erfahrungswerte mit dem SMG-Getriebe) die Lenkradschaltung empfehlen oder reicht der S-Modus aus um sportlich zu fahren?
Sind die Schaltvorgänge gleich im S-Modus wie im M-Modus (bezogen auf die Geschwindikeit mit der das Fahrzeug die Schaltwechsel druchführt)?
Und jetzt schon wie immer ein Danke!
Gruß
Marc
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 | Antworten
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