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Tipps und Technik R171 » » Thema: Sportpaket Bremsanlage SLK 280 – Niederlassung baut sie nicht ein |
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![Sascha81](images/userbilder/user187493)
Schreiberlevel: Forenfürst
![Forenfürst](images/forum/special/screwdriver_rank1_2.gif) Beiträge: 4961
User seit 19.09.2005
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.06.2008 um 19:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 13.06.2008 um 19:35 Uhr ]
Moin!
Ich kann ja mal Öl ins Feuer gießen....
Wie sieht es denn aus wenn man die Straßenlage verbessern will????
Ein Fahrwerk bzw Federn müssen doch auch eingetragen werden!
Also ich bin ja auch schon lange hinter einer guten Lösung für die kleine 280er Bremsananlage aber eintragen würd ich sie auf jeden fall, da sind es mir die 50-100€ Tüv wert!!!
*willkeinmiesmachersein*
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
*alle Angaben ohne Gewähr. | Antworten
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![Tomm](images/userbilder/user149271)
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![Forendoktor](images/forum/special/screwdriver_rank_3.gif) Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 13.06.2008 um 20:57 Uhr  
|
SLK161104 schrieb:
Grist schrieb:
Moin!
Bei mir geht’s genau um diesen Fall! Wenn was passieren würde…Sachverständiger, Unfallursache, usw… Ich möchte eine bessere Bremsanlage aus Sicherheitsgründe und sie soll „abgesegnet“ sein.
Ich werde mich mal bei diversen Tuner informieren lassen, was die so anbieten.
--
Viele Grüße aus München
Stavros
----------------------------------------------------
Betr. : ....genau genommen ist die Betriebserlaubniss erloschen.
Hallo, genau genommen steht in der Betriebserlaubniss (oder Kfz-Brief usw.) das gar nicht drin. Ob Normalmodell oder Sportpaket , das würde auch einem Sachverständigen nicht auffallen !
Es sind Original Mercedes Baukastenteile ,die am 350er und wie bei mir auch am 200er passen !
Meine Oldenburger MB-Werkstatt hatte auf Anfrage überhaupt keine Bedenken und ....hätte die Teile auch eingebaut !
Als ehemaliger Bremer MB Montagearbeiter und Kfz.Mechaniker für mich kein Problem .
Das schon vom Werk aus nicht die große Bremse verbaut wurde war von Mercedes eine reine Kostenfrage , den Brembo Teile sind kostspielig.
Für mich ist eine gute große Bremsanlage sehr wichtig und eine nicht gelochte kleine Schwimmsattelbremse ( siehe den aktuellen Opel Speedster ) bei Sportwagen nicht mehr zeitgemäß .
Über irgendwelche Sorgen , wenn , wäre , ...was bei einem Unfall sag ich nur , wenn die Anlage ordnungsgemäß montiert wird , dann doch gut !
Es könnte höchstens hinten jemand raufknallen , da der nicht damit rechnet wie gut eine Brembo Festsattelanlage bremst !
Gute Fahrt.
So nun haut wieder drauf...
MfG.
Andreas
Hallo Andreas,
jedes KFZ welches in Serie produziert wird, hat eine Allgemeine Betriebserlaubnis gem. § 20 STVO. Techn. Auszüge davon stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil2 bzw. KFZ-Brief, aber eben nur Auszüge.
Da jedes SLK-Modell eine eigene Allgemeine Betriebserlaubnis hat (der 280er mit Sportpaket hat sicherlich eine andere als der normale 280er) sind techn. Änderungen von relevanten Teilen somit eintragungspflichtig. Hat man die Eintragung nicht gemacht, hat das KFZ zunächst mal keine gültige Betriebserlaubnis.
Ob dies dann im Falle eine Unfalls tatsächlich zum Problem wird, ist allerdings nicht sehr wahrscheinlich. Zum einen werden die verunfallten KFZ, selbst bei schweren Unfällen, nicht "auseinander genommen" und diesbezüglich überprüft. Zum anderen muss die Versicherung bei Leistungsverweigerung schon einen kausalen Zusammenhang zur Unfallursache herstellen. Das dürfte im Fall einer besseren orginal Mercedes-Bremse schwierig werden.
Trotzdem würde ich die Bremse in jedem Fall eintragen lassen. Sicher ist sicher.
Gruss
Thomas
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![Forenabiturient](images/forum/special/screwdriver_rank2_5.gif) Beiträge: 954
User seit 22.03.2008
| Geschrieben am 01.04.2009 um 10:46 Uhr  
| Ist eigentlich die Standartbremse des SL350 identisch mit der des SLK350???
Hab da was gefunden und würde eventuell gerne zuschlagen....
Teilenummer hab ich leider keine aber folgende angaben:
Sportpaket und mit Bremsscheibengröße 17" (Durchmesser: 330 mm und einer dicke 28 mm)
Bilder hab ich auch davon...
Desweitern würd mich interessieren was da für eine Felge vorne drauf sein sollte!!habe vorne 8 x 18 ET 35.... | Antworten
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User seit 13.02.2021
| Geschrieben am 28.01.2024 um 20:25 Uhr  
| Moin,
meine Bremsen rundrum sind gerade fällig, und da habe ich auch überlegt, ob das nicht eine gute Gelegenheit wäre, auf der VA auf größere Bremsen umzurüsten. Das wären dann wohl die 330er aus dem Sportpaket. Anscheinend gibt es auch 300er auf dem SLK, aber dazu konnte ich irgenwie nix brauchbares finden, der Unterschied zu den 288ern wäre aber vermutlich eh kaum spürbar...
Die alte Scheibe auf der Fahrerseite VA scheint leicht verzogen zu sein, sowas sollte bei größeren Scheiden vermutlich nicht mehr so leicht passieren, oder? Größere Scheiben sollten ja wohl nicht mehr ganz so heiß werden.
Nachteil wäre natürlich, dass meine 16" Winterreifen bei 330mm Bremsen nicht mehr passen würden.
Der ein oder andere hat ja von Problemen beim Eintragen berichtet. Ist das immernoch so problematisch, hat da jemand aktuellere Erfahrungen?
Viele Grüße
Jan | Antworten
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| Geschrieben am 29.01.2024 um 16:06 Uhr  
| Absprechen mit dem Prüfer, Umbauen, Eintragung und gut ist.. hoffen das der Prüfer nicht auf einem Nachweis von MB besteht, dass technisch nichts dagegen spricht! Software Technisch was ABS/ESP betrifft wird oft gefordert, gibts aber von MB nicht, da MB kein Interesse dran hat! Falls ja, anderen Prüfer und auch TÜV Organisation aufsuchen..
Habe auch lange vorgesprochen, bis die große 360mm Verbundbremse eingetragen bekommen habe. (Umbau dabei nur von 340 auf 360mm, mittels neuen Bremssatteladaptern).
--
2005 - SLK 55 | Antworten
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User seit 13.02.2021
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User seit 31.08.2014
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 30.01.2024 um 14:56 Uhr  
| Es gibt Fachbetriebe die auch vollkommen andere Bremsanlagen (z.B. AP-Racing) legal verbauen.
Das Problem in Puncto Legalisierung ist meist, dass die Prüfer sich in solchen etwas spezielleren Fällen nicht gut genug auskennen und daher im Zweifel ehr ablehen, auch weil sie für eventuelle Folgen haftbar gemacht werden können.
Schau mal ob es in deiner Umgebung Betriebe gibt die Tracktools u.ä. bauen, die haben meist die entsprechend fachkundigen Prüfer für so etwas.
--
Gruß
chris_slk
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