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|  Geschrieben am 10.09.2009 um 13:42 Uhr
| Also meine Bremsen des 350er am SLK haben locker 45.000Km gehalten mit den ersten belägen und jo die sagten in der Werkstatt bei der besichtigung dieser... "joa da kommste noch bis zur nächsten Wartung hin locker".
Wird wohl meine AMG-Bremse 80.000 halten!  Bissel vorrausschauend fahren und das passt... durchschnittsverbrauch seit kauf... : 13,6 Liter also langsam fahr ich mit dem Wagen eigentlich auch nich!  und das mit 80% Landstraße und Stadt!
Gruß René |
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 | Geschrieben am 10.09.2009 um 13:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von madmax am 10.09.2009 um 13:52 Uhr ]
Hallo zusammen,
ok, mit dem 280er bin ich Bremsenmässig etwas OT hier , dennoch kurz die aktuellen Daten:
KM Stand 77860 - immer noch die original Scheiben
Belege wurden bei 55 tsd. rundum vorsorglich gewechselt, obwohl noch gerade hinten genügend für die nächsten 30 tsd drauf war.
Fahrstil: Wechselhaft - mal so mal so - aber vorausschauend und auch mal die "Getriebebremse nutzend....
Der Verschleiss und die unbeliebten Nebenwirkungen hängen halt sehr stark vom individuellen Fahrstil ab. Richtig heisse Bremsen, die gleich abgestellt werden, neigen nun mal dazu sich zu verziehen- liegt in der Natur der Sache.
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen
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| Geschrieben am 11.09.2009 um 19:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GuidoWeiß am 11.09.2009 um 19:53 Uhr ]
Hey.
Also bei mir kam heut nun nach ca.61000km die Meldung "Bremsbelagverschleiß - Bitte Werkstatt aufsuchen!" Ich bin auch gleich hin und hab Termin gemacht.
Gesamtkosten werden laut Meister so ca.460€ betragen. Das beinhaltet dann neue gelochte Scheiben, Beläge, Warnkontakte und Arbeitslohn. Ich denke das geht in Ordnung oder?!
MfG der G. |
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| Geschrieben am 14.09.2009 um 13:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lauerle am 14.09.2009 um 13:57 Uhr ]
Hi, ich hatte den ersten Wechsel mit 20.000KM. Nicht wegen
Verschleiss, sondern wegen Geräuschen. Weil mir die Bremsleistung
gerade bei höheren Geschwindigkeiten zu schlecht war, hab ich
jetzt nach 40.000 KM auch auf die EBC Red mit Stahlflex umgesattelt.
Die sind absolut super. Auch vom Bremsstaub her. Die hinteren Felgen
sind dreckiger als die Vorderen 
Viele Grüße
Marc
--
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