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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
Tipps und Technik R171 » » Thema: Autogasümrüstung |
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| Geschrieben am 07.12.2006 um 22:43 Uhr  
| Hallo,
ich will mich mal wieder melden.
Den Umrüster : Nail & Cars gibt es nicht mehr ! Er ist in seine Heimat ( Grichenland ) zurück gezogen.
Ich fahre nun schon 1 Jahr und habe aktuell 133.000 km auf der Uhr.
Ich bin, rundum, zufrieden. Der Verbrauch und die Leistung stimmt, was will man mehr ?
Schade das so wenige es gemacht haben, einen größeren Tank wurde - mangels Nachfrage - nicht weiter verfolgt. Da die Entwicklungskosten ( also Prüfkosten für Mustergutachten vom TÜV ) viel zu teuer sind, da die Nachfrage nicht da war. Aber das brauche ich ja jetzt auch nicht mehr, weil das Händlernetz immer dichter wird, weil die Steuer bis 2018 ja festgeschrieben wurde. Ein Umrüster sagte mir jetzt, das auch die Verschleissteile ( Auspuff,etc. ) durch den Gasbetrieb mehr geschont wird. Obs stimmt, ich werde sehen.
Ich fahre auf jedemfall sparsamer als die, die nicht Umgerüstet haben, vor allem wegen der MWST-Erhöhung.
Ich grüße alle, und weiterhin gute Fahrt.
Heinrich
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| Geschrieben am 03.06.2007 um 09:48 Uhr  
| Hallo an alle,
ich habe mich länger nicht gemeldet, möchte aber mal wieder etwas bekannt geben.
Ich habe jetzt 162.500 km auf dem Tacho, davon ca. 100.000 km mit Autogas ( Kaufdatum : 20.01.2005 ).
Ich bin sehr zufrieden. Auch habe ich das letzte (kleine) Problem in den Griff bekommen. Der Staat schreibt vor das ca. 20 % reserve beim Tanken bleiben muß, also nur 80 % betankt werden. Die wirklichkeit sah aber so aus, das von 33 Litern nur 26-28 Litern rein gingen und dann die Abschaltung kam.
Ich habe mir den Schwimmer selbst gebogen, so das ich jetzt meine Menge rein bekomme.
Achtung : ich bin gelernter Schweißer und kenne mich mit Gas und den Vorschriften aus. Also nicht selbst machen, sondern eine Werkstatt aufsuchen und nachbiegen lassen.
Den Umrüster, im Odenwald, gibt es nicht mehr, er ist wieder in Grichenland. Ich habe, leider, keinen Kontakt mehr mit ihm. Aber hätten sich mehr seinerzeit zur Umrüstung gemeldet, hätten viele, bei fast gleicher Leistung, heute extrem sparen können und er wäre nicht nach Grichenland zurück gegangen. Ich bezweifle nämlich das sich einer findet der den 171 Umrüstet weil der Tank-Einbau und die größe des Tanks ( hier nur max. 33 Liter ) das größte Hindernis darstellt. Es macht den Einbau viel teurer als das was alles angeboten wird ( unter 2.500 € ) .
Gruß Heinrich | Antworten
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