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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 oder Porsche 993 Targa?
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 06.07.2004 um 18:47 Uhr   
Hallo SLK-Freunde,

hab mich entschieden. Habe heute einen SLK 350 bestellt. Obsidianschwarz, Leder schwarz, 6 Gang, 10-Speichen, Sportfahrwerk, Airscarf, Parameterlenkung, Xenon und nicht zu vergessen Feuerlöscher(!).

Warum? Der SLK ist neu, alltagstauglicher(vor allem im schwäbischen Winter), begeistert mein Weib mehr, günstiger im Unterhalt und schöner zum Offenfahren.

Werd mich also hier in der Community noch ein bisschen rumtreiben.

C U on the road.

--
Gruß

Andy

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   GG AD 600

Schreiberlevel:
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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 09.07.2004 um 13:23 Uhr   
Hi!

Gute Wahl ! Überleg vorallem mal, wenn Du Dich mit ´nem 8 Jahre alten Auto auf´s Dach legst. Nix gegen Porsche, die bauen auch sichere Autos, aber beim R171 kriegst Du eben "State of the Art" Sicherheitstechnik Stand 2004 ! Hatte das Vergnügen letztes Jahr mal in den Airbag zu beissen. War froh das es ein Mercedes war und ohne Seitenairbags hätte ich echt alt aussgesehen.

Grüße

Andy

--
" Faster and faster until the thrill of speed overcomes the fear of death ! "

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.07.2004 um 14:21 Uhr   
Hi,

jaja der Feuerlöscher, der kommt bei mir jetzt auch nachträglich rein
wünsch dir viel Spaß wenn du ihn hast.

Gruß Andi

--
Der der immernoch auf seinen wartet!

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   Markus N

Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2119
User seit 22.05.2002
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.07.2004 um 22:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 11.07.2004 um 22:42 Uhr ]

Eine sehr kluge Entscheidung! Mein Glückwunsch.

Zu Deiner Fragestellung: SLK oder Porsche?
Wenn Du diese Frage im Porsche-Forum gestellt hättest, glaubst Du, Du hättest aufgrund der Antworten die gleiche Entscheidung getroffen?

Dein Glück!



P.S. Trag Dich doch bitte ins Fahrerverzeichnis ein!
Des kehrt sich so fir d´Schwooba!

--
Gruß markus N. vom Bodensee!
Supersprint-Orchester aus Ravensburg (®by chris )
"I never drive a hearse!"

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.07.2004 um 12:36 Uhr   
Daaag Markus,

i bee doch eitraga. Oder hot mi epper glöscht?

A Griasle aus Balinga

Andy

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   S - FP 230

Schreiberlevel:
Forenprinz
Forenprinz
Beiträge: 5435
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.07.2004 um 15:45 Uhr   
Ich denke auch, dass der SLK einen anderen (besseren) Spaßfaktor hat.

Abgesehen davon sind die 911 laut, hart und die Unterhaltskosten unverschämt.

Ein Freund fährt einen "normalen" 911" und seine Inspektionen liegen regelmaßig bei 800 bis 1.000 EUR, wenn etwas Material dazu kommt auch deutlich höher.

Das finde ich einfach überzogen!

Gruß

Frank Peter

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   das Sülzkotlett

Schreiberlevel:
Forenprofessor
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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 12.07.2004 um 17:37 Uhr   
Auch wenn die Entscheidung schon gefallen ist, ist sie doch eine Frage des Fahrzeug-Einsatzzweckes. Je mehr es auf Alltagstauglichkeit im Sinne von Sicherheit, Motor- und Fahrwerkskomfort, Zuverlässigkeit und auch (relativer) Wirtschaftlichkeit geht, desto eher ist der 350er die bessere Wahl.

Als reines Freizeitvergnügen für Spaßausfahrten wäre er mir persönlich zu öde und langweilig. Da ist der Porsche rauher, ehrlicher, dichter am ursprünglichen Fahrspaß und als gut gepflegter Klassiker eine echte Augenweide.

Gruß
Micha

--
Ein Herz für schwarze Schweller!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.07.2004 um 19:16 Uhr   
Micha, da stimme ich Dir voll zu.
Wenn ich mal alt und reich werde, leg ich mir einen 11er als Zweitauto zu. Luftgekühlt natürlich.
Bis dahin ist der SLK meine erste Wahl. (Familienplanung nicht miteingerechnet....)

--
Gruß

Andy

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Schreiberlevel:
Forenabiturient
Forenabiturient
Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 12.07.2004 um 20:27 Uhr   
Nachdem ich seit ca. 2 Monaten dank dem R171 mit dem Gedanken schwanger gehe, mir einen luftgekühlten 911er zu kaufen, schreibe ich auch mal kurz was zu dem Thema.

Das Geschäfts-Leasing (bin selbständig) meines SLK läuft im Dezember aus, es hätte also genau gepasst, den Wagen zurück zu geben und den Nachfolger zu leasen. Auf den will ich aber nicht weiter eingehen, kurz, er gefällt mir nicht und ich finde ihn überteuert, also fällt er aus.

Also was tun? R170 (3,2l V6 – geil) rauskaufen, Restwert ca. 25.000,- EUR. Hm, was gibt´s denn noch so für diese Summe, mal bei mobile.de reinschauen…. Hm, der unerfüllte Traum 964 wäre im Top-Zustand zu haben… aber 50.000,- DM für ein 10-15 Jahre altes Auto?

Ich hab mir gedacht, ich mache es so wie immer und schaue mir mal einen an bzw. mach ne Probefahrt, das hat bei 330ci, Z4, Boxster, Elise, R171 usw. auch funktioniert, ich wollte sie danach nicht mehr haben ….
Anders beim 964. Er ist der erste schraubgeferderte 911 und das Fahrwerk ist um Welten besser als beim R170, obwohl der Wagen in den Achtzigern entwickelt wurde, da kann meiner Meinung nach auch ein R171 bei weitem nicht mithalten, auch wenn der Vergleich etwas hinkt, schließlich ist ein SLK technisch eine C-Klasse. Trotzdem, der alte Elfer kann es besser. Über die direkte Lenkung muss ich wohl nichts erzählen. Beschleunigung und Kraftentfaltung phänomenal, beim Bremsentest wurde es mir fasst schwarz vor Augen. Bei dem Wagen war ein Cup-Rohr montiert, ein Mörder-Sound (für guten Motorklang bin ich anfällig, des wegen auch der 6-Zylinder im SLK). Ich konnte es kaum glauben, die alte Kiste…. Kein Vergleich zu dem 75er 911er, den ich vor zehn Jahren mal kurz hatte. Der 964 ist ein fasst modernes Auto (incl. ABS, Airbag, Klima, Seitenaufprallschutz) im klassischen Gewand. Der Qualitätseindruck des 13 Jahre alten Autos war ungefähr fünf mal so gut wie bei einem aktuellen Mercedes.
Ich bin auch schon einige neue 11er (996) gefahren, aber die gefallen mir nicht mehr, vor allem wegen dem Innenraum, den Spiegeleier-Lichtern und der Wasserkühlung. Im alten Modell ist das Autofahren bei weitem direkter...

Mal schauen, vielleicht fahre ich nach 6 Jahren SLK bald wieder einen alten Elfer, aber entschieden ist noch nichts…..

SL


Schön isser schon…………



   

--
If it has tits or wheels it's gonna give you problems ...

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 13.07.2004 um 02:07 Uhr   


SL schrieb:

Nachdem ich seit ca. 2 Monaten dank dem R171 mit dem Gedanken schwanger gehe, mir einen luftgekühlten 911er zu kaufen, schreibe ich auch mal kurz was zu dem Thema.

Das Geschäfts-Leasing (bin selbständig) meines SLK läuft im Dezember aus, es hätte also genau gepasst, den Wagen zurück zu geben und den Nachfolger zu leasen. Auf den will ich aber nicht weiter eingehen, kurz, er gefällt mir nicht und ich finde ihn überteuert, also fällt er aus.

Also was tun? R170 (3,2l V6 – geil) rauskaufen, Restwert ca. 25.000,- EUR. Hm, was gibt´s denn noch so für diese Summe, mal bei mobile.de reinschauen…. Hm, der unerfüllte Traum 964 wäre im Top-Zustand zu haben… aber 50.000,- DM für ein 10-15 Jahre altes Auto?

Ich hab mir gedacht, ich mache es so wie immer und schaue mir mal einen an bzw. mach ne Probefahrt, das hat bei 330ci, Z4, Boxster, Elise, R171 usw. auch funktioniert, ich wollte sie danach nicht mehr haben ….
Anders beim 964. Er ist der erste schraubgeferderte 911 und das Fahrwerk ist um Welten besser als beim R170, obwohl der Wagen in den Achtzigern entwickelt wurde, da kann meiner Meinung nach auch ein R171 bei weitem nicht mithalten, auch wenn der Vergleich etwas hinkt, schließlich ist ein SLK technisch eine C-Klasse. Trotzdem, der alte Elfer kann es besser. Über die direkte Lenkung muss ich wohl nichts erzählen. Beschleunigung und Kraftentfaltung phänomenal, beim Bremsentest wurde es mir fasst schwarz vor Augen. Bei dem Wagen war ein Cup-Rohr montiert, ein Mörder-Sound (für guten Motorklang bin ich anfällig, des wegen auch der 6-Zylinder im SLK). Ich konnte es kaum glauben, die alte Kiste…. Kein Vergleich zu dem 75er 911er, den ich vor zehn Jahren mal kurz hatte. Der 964 ist ein fasst modernes Auto (incl. ABS, Airbag, Klima, Seitenaufprallschutz) im klassischen Gewand. Der Qualitätseindruck des 13 Jahre alten Autos war ungefähr fünf mal so gut wie bei einem aktuellen Mercedes.
Ich bin auch schon einige neue 11er (996) gefahren, aber die gefallen mir nicht mehr, vor allem wegen dem Innenraum, den Spiegeleier-Lichtern und der Wasserkühlung. Im alten Modell ist das Autofahren bei weitem direkter...

Mal schauen, vielleicht fahre ich nach 6 Jahren SLK bald wieder einen alten Elfer, aber entschieden ist noch nichts…..

SL


Schön isser schon…………



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schön isser schon - 100% deiner meinung. aber moderne technik? habe ähnliche gedanken angestellt. bin 4-5 wagen probegefahren 964, 993 und 996...

hatte nur beim 996 wirklich das gefühl ein "aktuelles" auto zu fahren. 993 und gerade 964 haben sich eher als "youngtimer" angefühlt und sind imho nicht als alltagsauto geeignet. fahrleistungsmässig ist (jeweils grundmodell) erst der 996 wirklich ebenbürtig (sorry porsche!).

am meisten reizen würde mich (optisch) ein 993 - aber überteuert, wie hier schon ein paar mal geschrieben. aber eben als 2. oder 3. wagen.

slk350 ist für mich das "passende" all-in-one-freizeit-roadster-alltags-auto...



--
SLK 350 - Liefertermin 08/04

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