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Tipps und Technik R171 » » Thema: 8x19 ET35 + 9x19 ET 35 Distanzscheiben?
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 Geschrieben am 15.10.2010 um 13:36 Uhr   

auf der Corniche-Seite sind die Gutachten herunterladbar. In deiner gewünschten Kombination steht der R171 definitiv nicht drin, keiner, nur der R170 für die 8 x19. Somit würde ich das Thema als abgehakt betrachten, heißt nicht machbar. Daher war der Corniche-Händler auch überfordert, weil er etwas verkaufen will.

Du brauchst das Gutachten für die Felgen als Basis zur Legalisierung. Meine etwas üppiger motorisierte C-Klasse W202 steht wie der 350er nicht drin. Es liegt also an den großen Bremssätteln. Die Monza haben recht filigrane Speichen, die ihre Festigkeit durch eine größere Abmessung in axialer Richtung erzielen, da kollidieren sie dann mit den Bremssätteln.



Hallo Bernd,

dass der SLK nicht im Gutachten steht war der Grund für den Hinweis auf die Einzelabnahme.

In 9x19 ist sie für den S63 AMG (326 KW) freigebenen, der sollte doch eine deutlich größere Bremsanlage haben, oder?

Die deutlich filigranere Le Mans ist für den 350er sogar in 8x18 Zoll freigeben, insofern gebe ich die Hoffnung erstmal nicht auf...

Gruß
Lars

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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 15.10.2010 um 14:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 15.10.2010 um 14:39 Uhr ]



Nutellabrot schrieb:
...
In 9x19 ist sie für den S63 AMG (326 KW) freigebenen, der sollte doch eine deutlich größere Bremsanlage haben, oder?
...


Das ist der Zwölfzylinder von 2001, 2002, nicht das aktuelle Modell. Der hatte aber von Hause aus schon mindestens 18-Zöller drauf, so dass die Bremsanlage in radialer Richtung entsprechende Dimensionen aufweisen dürfte. Die Bremsanlage beim R171 von 350er aufwärts ist aber in axialer Richtung üppig dimensioniert. Die Gutachten sind von 2008, da fehlt bestimmt nicht umsonst eine seit 2004 produziert Baureihe.

Die Hoffnung ist das Eine, nicht dass bald auf eBay günstge Corniche Monza angeboten werden.

***edit: Vielleicht hat der Händler je ein Austellungsexemplar zur Hand, um zu sehen ob es überhaupt funktioniert. Wenn es dann an den Bremssätteln klemmt, hast du ein gutes Argument für 5-mm-Distanzscheiben.
Übrigens:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59716&forum=4&start=0&highlight=Rondell
***

--
Grüße
Bernd
______________________
Nicht ärgern, nur wundern.

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   accpralle

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 Geschrieben am 15.10.2010 um 15:06 Uhr   
Hallo Lars !
Ich wollte dich mit dem "wieder abmontieren" nicht durcheinanderbringen, ich meinte das natürlich für HINTEN !
VORNE bin ich ziemlich sicher das du wegen der Bremse 5-10er Distanzen brauchst, H+R oder SCC mit Zentrierung natürlich ! Bei meinen 8.5x19 ET35 vorne hat es auch mit 5ern noch geschliffen und ich mußte 10er nehmen !
Gerd


   

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 15.10.2010 um 15:27 Uhr   
In Frankfurt habe ich keinen guten Tipp für eine Einzelabnahme. Meine Erfahrungen mit dem Frankfurter TÜV in den Prüfstellen sind eher negativ. Früher bin ich dafür immer nach Mainz gefahren, mittlerweile lasse ich die Eintragungen über VÄTH machen, das ist´s mir einfach wert.
Das Problem ist echt die Bremsanlage vorne bzw. die Freigängigkeit an der Bremsanlage vorne. Zum testen kannst du dir mal eine Felge kommen lassen, die du dann beim am besten beim Händler selbst testet (wenn er das mitmacht).


Gude, Olli.

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live vom TÜV aus Süderbrarup:

"Alles original AGM - das gehört so"

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 09:59 Uhr   

VORNE bin ich ziemlich sicher das du wegen der Bremse 5-10er Distanzen brauchst, H+R oder SCC mit Zentrierung natürlich ! Bei meinen 8.5x19 ET35 vorne hat es auch mit 5ern noch geschliffen und ich mußte 10er nehmen !
Gerd

...wow, das sieht aus, als kämen die reifen 10 mm raus...

...damit würde ich bei den frankfurter TÜV-Prüfern sicherlich durchfallen.

...mal schauen was der Händler gleicht dazu sagt... im Zweifel gibts dann wohl doch nur die le Mans in 8x18 bzw 9x18...

   

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 Geschrieben am 16.10.2010 um 10:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Blue4U am 16.10.2010 um 10:26 Uhr ]



accpralle schrieb:
Hallo Lars !
Ich wollte dich mit dem "wieder abmontieren" nicht durcheinanderbringen, ich meinte das natürlich für HINTEN !
VORNE bin ich ziemlich sicher das du wegen der Bremse 5-10er Distanzen brauchst, H+R oder SCC mit Zentrierung natürlich ! Bei meinen 8.5x19 ET35 vorne hat es auch mit 5ern noch geschliffen und ich mußte 10er nehmen !
Gerd


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@ Gerd:
das sieht schon sehr sehr grenzwertig aus, da sollten dann auch vorn 8,5 ET 25 sowie hinten 9,5 ET 28 passen?
Habe leider bisher keine 5mm Distanzen an meinen 8,5ET30 / 9,5ET33 probieren können.

Juppi

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   accpralle

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 Geschrieben am 17.10.2010 um 10:33 Uhr   


Blue4U schrieb: das sieht schon sehr sehr grenzwertig aus, da sollten dann auch vorn 8,5 ET 25 sowie hinten 9,5 ET 28 passen? Habe leider bisher keine 5mm Distanzen an meinen 8,5ET30 / 9,5ET33 probieren können.

Halte ich für grenzwertig, ich hab hinten die 5mm-Distanzen wieder rausgeschmissen (=ET35) weil ich sonst bei ET30 die Kante bearbeiten müsste und vorne würde ich eigentlich auch lieber ET30 als jetzt ET25 fahren - geht aber bei diesen Felgen wegen der Bremse nicht...
Gerd
Bild ET30 hinten:

   

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   accpralle

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 Geschrieben am 17.10.2010 um 10:36 Uhr   
Bild ET25 vorne:


   

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