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SLK172

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SLK172

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Geschrieben am 21.09.2010 um 13:30 Uhr

Kuschel schrieb:

Er ist ja jetzt bald 4 Jahre alt. Vielleicht mal die Klimaanlagenflüssigkeit auffüllen lassen? Sieht man irgendwo, ob der Pegel unter Niveau ist? Oder schiebe ich der Werkstatt damit unnötig Geld in den Rachen?

Hallo,

ja, das sollte man nach 4-5 Jahren auf jeden Fall mal prüfen lassen, haben wir auch gerade machen lassen. Es wurden ein undichter Schlauch getauscht und Flüssigkeit aufgefüllt.

Was du natürlich auch nicht vergessen darfst ist die Tatsache, dass ein effizienter Motor nicht so viel Abwärme abgibt wie ein ineffizienter und der Aufwärmvorgang deshalb länger dauern kann. Schließlich ist ja kein el. Zuheizer vorhanden wie im Diesel.

Noch eine Möglichkeit wäre, dass irgendeine Klappe nicht richtig funktioniert und deshalb permanent kalte Luft mit einströmt.

Gruß

Guido

--
*** E-Klasse Avantgarde schwarz/schwarz ***

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HerbertHuber

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HerbertHuber

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Geschrieben am 21.09.2010 um 15:28 Uhr

Hallo Kuschel,

Das von Dir beschriebene Verhalten zeigt unser SLK 280 / Baujahr 6/2006 genau so. Es dürfte sich daher um keinen Defekt handeln!

Wir drehen auch die Klimaautomatik immer auf "Hi" und wenn es dann angenehm warm ist, auf die Zieltemperatur.

Die Klimaanalage wird Dir beim Heizen aber gar nichts nützen, da sie, wie Guido schon schrieb, nur zum Kühlen und Entfeuchten dient.
Erst muß der Motor warm sein, um auch den Innenraum zu beheizen. Aber dafür hast Du ja die 6 Zylinder. Die machen schon warm

Grüße
Herbert

--
Wenn die geistige Sonne tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten...

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 21.09.2010 um 16:55 Uhr

R171, 280-iger, 7G-Automatik, Bj 12/2006, zur Zeit 38.000 KM "gelaufen". Anthrazitmetallic, innen amarettofarbenes Leder (Sonderfarbe) mit sandfarbenen Ziernähten, div. Alu-Einlagen, aber auch Holz Vavona, Alcantara-Himmel (anthrazit)... ich liebe ihn

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die Farb-Kombi macht neugierig, kannst Du bitte mal Bilder einstellen !?

Gruss aus Siegen

Dieter

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Silver-falke

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Silver-falke

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Geschrieben am 21.09.2010 um 21:03 Uhr

Hallo Hans-J.,
bei meinem SLK 200K,drehe ich meist den Heizregler auf max. da ich es gerne mollig warm im Auto habe.
Ich habe ständig angst,die Lamellen über dem Radio könnten sich durch die heiße Luft verformen.
Die Abstufung der Gradeinteilung ist wie bei dir beschrieben.

Aber es gibt wirklich einen Bereich wo im Winter ständig kalte Aussenluft einströmt.Zwischen dem Aschenbecher und der kleinen Ablage ist ein Spalt von ca.3mm,wo die eiskalte Aussenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Bei sehr tiefen Aussentemperaturen,lege ich einfach ein kleines Tüchlein vor den Spalt.Es handelt sich, sicher um eine Zwangsbelüftung,damit bei längeren Fahrten bei abgeschalteten Gebläse noch genügend Sauerstoff im Innenraum ist.

LG Steffen

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slkgary

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Geschrieben am 21.09.2010 um 21:49 Uhr

Hallo,

das ist bei meinem 200er genauso. Unter 24 Grad auf der "Schätzskala" wirds garnicht warm.
Wenn ich auf maximale Temperatur stelle, habe ich auch Angst, dass mir die Lüftungslamellen wegschmelzen, so heiß ist die ausströmende Luft dann.

MfG Gerald

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Kuschel

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Beiträge: 5
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Geschrieben am 22.09.2010 um 16:42 Uhr

Hallo Jungs!

Vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten *freu*
Also scheint mein R171 ganz normal zu sein! Habe gestern auf Endtemperatur gedreht, Lüftungsstufe 3, Sitzheizung + Airscarf an, da wurde es schon schöööön warm

Ist für mich nur ungewohnt, dass ich etwas länger warten muss, als bei meinem R170

Bilder muss ich noch machen! Habe ihn ganz frisch und werde ihn am WE waschen und ablichten. Die vielen Pfützen haben ihn schön dreckverziert *grrr*
Wie genial wäre ein funktionierender Nano-Effekt

Wenn Ihr vom 200-er schreibt, bin ich mir leider nie sicher, ob vom alten oder neuen Modell?! Oder kann ich davon ausgehen, dass in "Tipps & Technik R171" auch nur R171-Modell-Besitzer vom 200-er schreiben? *nachdenk*

Wo genau finde ich die Spalte??? Kannst Du bitte ein Photo für Doofe machen? Mit Pfeil auf den kalten Schlitz?

LG,
Kuschel

--
R171, 280-iger, 7G-Automatik, Bj 12/2006, zur Zeit 38.000 KM "gelaufen". Anthrazitmetallic, innen amarettofarbenes Leder (Sonderfarbe) mit sandfarbenen Ziernähten, div. Alu-Einlagen, aber auch Holz Vavona, Alcantara-Himmel (anthrazit)... ich liebe ihn!

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bleppo

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Beiträge: 82
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Geschrieben am 22.09.2010 um 16:55 Uhr

Kuschel schrieb:
Habe gestern auf Endtemperatur gedreht, Lüftungsstufe 3,

Kannst Du auch einfacher haben: Drück einfach auf "Scheiben frei", erste Taste oben rechts vom Gebläseeinsteller.
Wenn es dann warm genug ist wieder auf "AUTO"

http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-innen/405ded4c37c28.jpg

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