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|  Geschrieben am 15.02.2008 um 12:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sushi am 15.02.2008 um 12:56 Uhr ]
Moin!
Nachdem ich auch das 55er Lenkrad mit Paddles drin habe (Hier noch ein dickes DANKE an Harry, für seine ausführliche Homepage!  ) bin ich auch zu meiner Werkstatt und habe die neue Software aufspielen lassen.. Ein Traum an Schaltzeiten mit dem neuen Lenkrad!
Zum Thema......... Die Anlernfahrt wurde auch von meiner Werkstatt gemacht da es wohl sein muss... 
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
*alle Angaben ohne Gewähr. |
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| Geschrieben am 15.02.2008 um 22:36 Uhr
| Hallo zusammen.
Software Update wurde heute Mittag aufgespielt.
Leider war es nicht möglich, festzustellen welche Version vorher installiert war. Auch konnte mir der Service Techniker keine Angabe zur jetzt aufgespielten Version machen.
Der Star Tester checkt offensichtlich nur, ob eine neuere als die installierte Version verfügbar ist.
Mein 350er ist EZ 11/04. Ich glaube im Forum gelesen zu haben, dass im Jahr 2005 eine Änderung am Getriebe einschl. einer Änderung des Getriebemoduls eingeführt wurde. Und nur für diese Generation gibt es wohl die schnelleren Schaltzeiten. 
Leider sind die Schaltzeiten durch die nun bei mir aufgespielte Version nicht schneller geworden. Herunterschaltungen ohne Last sind wohl etwas weicher. Aber alles in allem keine große Verbesserung (hatte mir kürzere Schaltzeiten, besonders im M Modus, versprochen).
Ach ja. Die Adaptionsfahrt habe ich nach Rücksprache mit dem Meister, selbst durchgeführt. Null Probleme.
--
Liebe Grüsse, Heinz (us Kölle)
350er, schwarz (was denn sonst?), Leder Tobacco, Command, 7G-Tronic, Sportfahrwerk, 55er Auspuff, SportLuFi, Brock B16 vorn 8,5x18 hinten 9,5x18 ... |
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| Geschrieben am 15.02.2008 um 23:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von No_5 am 15.02.2008 um 23:15 Uhr ]
Moin moin Harry,
ich bin der Letzte der deine Fachkompetenz anzweifelt, konnte mir nur nicht vorstellen das ein update eine Adaptionsfahrt erfordert, Neuwagen werden doch auch nicht über 100km oder eine Stunde adaptiert.
Wieder etwas gelernt. 
Hören bzw. sehen wir uns bei einer Soundoly? 
Ein schönes Wochenende nach LEV
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 15.02.2008 um 23:30 Uhr
|
CSP schrieb:
Hi Frank,
jetzt muss ich dich nochmal fragen wegen dem "Zwischengas". Sagt mal, wovon sprecht ihr eigentlich. Ich bin vor ein paar Tagen einen nagelneuen 280'er gefahren (einer der letzten PreFL). Dort ist sicher die letzte Software drauf, aber von Zwischengas habe ich da nichts gemerkt. Muss man das "suchen", um es zu hören? Im Ernst, aber dieses Aufgeheule des Wandlers ist doch kein Zwischengas?!
Moin moin Thomas,
wir sprechen nur von einem "Zwischengaseffekt" und keinem richtigen Zwischengas. Beim manuellen herunterschalten, ganz egal in welchem der 3 möglichen Modi liegt der niedriger gewählte Gang sofort an bei der entsprechenden zu erwartenden Schalt-Motordrehzahl. Je größer die Gangsprünge nach unten desto stärker der Effekt. Es scheint als wenn die 7G massiver in die Motorsteuerung eingreift.
Ich hoffe mich verständlich ausgedrückt zu haben, man muss es einfach live erleben.
Beste Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
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