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Julian350 schrieb:

War bei unserem Vorführwagen aber so:

Ab/Aufsperren in der Garage und das Nebelscheinwerferlicht brannte ca 30sec lang. Heckleuchten samt Kennzeichenbeleuchtung auch.

Wer so blind ist, sein Fahrzeug nicht schon nach dem Blinker-Blinken zu finden, sollte den Optiker wechseln. Gottseidank kann man diesen Krampf im Kombiinstrument deaktivieren. Kein Wunder, daß sich hier SLKfahrer über marode Batterien beschweren.

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mfg
Julian

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also ich finde das feature gut. und übrigens heisst das ding bei mercedes glaube ich UMGEBUNGSLICHT - das heisst es dient nicht dazu sein auto zu finden, sondern beim ein- und aussteigen nicht auf die schnauze zu fallen.
und die marode batterie naja...das sind doch maximal 130W für 30s...bei einer 100Ah batterie...lächerlich.
wenn dir dieser stromverbrauch sorgen macht hoffe ich, dass du in deinem 350er weder airscarf noch, lichtpacket, noch radio, noch sitzheizung jemals bei stehendem motor betreibst. und die dachfernbedienung hast du hoffentlich gar nicht erst eingebaut.........

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Julian350 schrieb:

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also ich finde das feature gut. und übrigens heisst das ding bei mercedes glaube ich UMGEBUNGSLICHT - das heisst es dient nicht dazu sein auto zu finden, sondern beim ein- und aussteigen nicht auf die schnauze zu fallen.
und die marode batterie naja...das sind doch maximal 130W für 30s...bei einer 100Ah batterie...lächerlich.
wenn dir dieser stromverbrauch sorgen macht hoffe ich, dass du in deinem 350er weder airscarf noch, lichtpacket, noch radio, noch sitzheizung jemals bei stehendem motor betreibst. und die dachfernbedienung hast du hoffentlich gar nicht erst eingebaut.........

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Hm, ich weiß ja nicht an welchem Tümpel ihr wohnt (oder was ihr für Optiker habt), aber wenn der Wagen bei uns abgesperrt wird, steht er entweder in einer Duplex nach vorne drin oder in einer 14m langen Doppelgarage, auch nach vorne. Der leuchtet damit dann immer voll gegen die Wand, außerdem hat die Garage ne Beleuchtung, die an der Decke montiert ist.

Vor dem Biergarten wären mir das z.B zu peinlich, wenn ich den Wagen öffne und die Beleuchtung angeht. (ich denke da immer an den Tümpel/Optiker bei solchen Leuten...)

Und zum Thema Stromverbrauch: Für das ganze Zeugs werden mindestens 1-2 Steuergeräte (Lastmodul, Ir-Empfänger) aktiviert, KI geht auch an, 2x55Watt NSW, Kennzeichen 10W, Rückleuchten ~20W, Standlicht 12W...das summiert sich schon.
Hast Du mal übrigens auf Deine 100Ah geschaut, wie niedrig der Kurzschlußstrom ist? Müßte bei DC im Bereich bei 450A liegen (ist jedenfalls bei unserer 100Ah im C36 so).

Bevor son Firlefanz angeht, würde ich mich eher freuen, wenn das Dach auch per Batt. aufgeht!

Ich will Euch das Umgebungslicht nicht mies reden, wenn es Euch gefällt. Ich lasse mir aber im Gegenzug nicht einreden, daß dies ein sinnvolle Spielerei ist.

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mfg
Julian

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alterlich schrieb:

na dann lass es mal 150W sein.......macht bei 12V ganze 12,5A. dadrüber lacht meine batterie. bei einem auto das offenbar immer nur bei dir zuhause steht und geparkt wird (mit ein paar biergartenausnahmen im sommer ) würde ich mir also keine sorgen machen - selbst wenn dir langweilig ist und du das auto einfach nur auf und wieder zumachst, so dürfte das um die 500 mal problemlos gehen...bei 30s auf/ 30s zu dauert das 500 minuten oder 8,3 stunden. da kriegst du im sommer also eher das problem, das die nacht dir nicht ausreicht um die batterie zu entleeren .......

gruss auch an alle leidensgenossen, die das feature gut finden und deshalb offenbar einen optiker brauchen und am tümpel wohnen. ......

übrigens geht doch das dach per batterie auf...wie sollte denn sonst die fb funktionieren ?? - mit der du dich übrigens m.E. im biergarten mehr blamierst, vor allem wenn sie SOOO gut funktioniert wie die von dc...........und übrigens, dass funktiononiert wahrscheinlich keine 500 mal.....

gruss

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Schalke-Power schrieb:

Hallo Julian

mhh hast du deine Garage immer dabei????
und fährst du nur zum Biergarten mit deinem Wagen oder steht der wenn es dunkel wird wieder in der Garage??
und ist es nicht ein bisschen kleinkariert einen 50000Euro oder mehr zu fahren und dann zurechnen was wieviel Strom verbraucht??

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