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| Geschrieben am 08.01.2005 um 00:37 Uhr  
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Fritzulrich schrieb:
Ich kann doch wohl davon ausgehen, dass die mickrige Serienbremse (wie Du sie betitelst) das Gefaehrt aus allen Fahrsituationen sicher abbremst.
Mir geht es lediglich um den look!
fritzulrich
PS Bei DC gibts nichts Mickriges, hoechstens mickrige Rabatte auf Neuwagen
Fritzulrich,
mit "Elend" meinte ich überspitzt den Versuch durch roten Lack aus der (für den Alltag auf alle Fälle ausreichende) Serienbremse eine "Porsche/Brembo/Movit" Anlage zu machen. Nach dem Motto: Wollen schon - aber nicht können....
Meine Meinung - nichts für Ungut und trotzdem viel Spaß beim Bremsenanpinseln
Ciao,
Thomas.
--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch noch mehr Hubraum!
OBST: http://www.slk-friends.de/oberbayern_stammtisch.htm | Antworten
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User seit 15.08.2004
| Geschrieben am 08.01.2005 um 09:02 Uhr  
| Hallo,
was ist dagegen einzuwenden, wenn jemand seine Bremse aufgrund des
Aussehens rot haben möchte?
Es gibt hier auch etliche, die 19- oder 20-Zöller an ihre Autos schrauben
oder ein "AMG-Styling" bestellen. Was ist da gross anders? Es geht immer
ums Aussehen. Jeder sollte es so machen wie er / sie es am Besten findet.
Viele Grüße,
Michael
--
Always look on the bright side of life! | Antworten
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 08.01.2005 um 11:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 08.01.2005 um 16:20 Uhr ]
Hi Michael,
natürlich ist das alles Geschmackssache. Im Vergleich zu den roten Bremssätteln die Mehi genannt hat, sind die Seriensättel des 200ers einfach deutlich kleiner. Diese relativ kleinen Bremssättel dann auch noch so zu betonen (mit der roten Farbe) erweckt einfach schnell den von Mehi beschrieben Eindruck. Eine Porschebremse ist einfach von den gesamten Abmessungen größer, dann stimmt´s m.e. auch mit der Optik.
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. | Antworten
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| Geschrieben am 08.01.2005 um 14:28 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 08.01.2005 um 16:20 Uhr ]
Olli aus Mainhattan schrieb:
Hi Michael,
natürlich ist das alles Geschmackssache. Im Vergleich zu den roten Bremssätteln die Mehi genannt hat, sind die Seriensättel des 200ers einfach deutlich kleiner. Diese relativ kleinen Bremssättel dann auch noch so zu betonen (mit der roten Farbe) erweckt einfach schnell den von Mehi beschrieben Eindruck. Eine Porschebremse ist einfach von den gesamten Abmessungen größer, dann stimmt´s m.e. auch mit der Optik.
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hi Olli.
Dürfte ich denn,wenn ich wollte,meine Sättel anpinseln??
Oder wäre da die Optik auch fürn Arsch?
Aber das Du Porsche,auch wenns nur die Bremse ist,so lobst!??
Sind doch auch keine 8 "Hüte" unter der Haube!!??
Späßle gmacht!!!
--
Ich habe fertig!
Gruß
Manni
___________________________________________
350`er!! Hubraum, statt Kompressor !!!!
___________________________________________
SLK 350
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User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 08.01.2005 um 16:23 Uhr  
| Hi Manni,
Späßle sind da, um gemacht zu werden . Hab ja nie gesagt, das Porsche schlecht ist. Auch ein Sechszylinder ist nicht wirklich schlecht. Ich mag halt beides nicht, das ist aber eher eine "Bauchentscheidung" (die ist bei meinem Bauch nicht leicht ).
Wer seine Bremssättel rot streichen möchte, kann und soll das gerne machen. Dazu ist meine Meinung völlig irrelevant . Jedoch sollte man in solchen Fällen, wie halt eben immer, mit Kritik leben können . Das geht mir mit den Scheinwerferblenden beim 170er genauso .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst. | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 05.01.2009 um 20:21 Uhr  
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Hallo
hier ein Bild von roten Bremssattel des 200er
Janosch77 schrieb:
Hat hier jemand seine bremssättel am slk 171 schon angepinselt...???
Bin am überlegen ob ich selbige in schwarz oder ev rot anpinseln soll...
Bilder währen natürlich wie immer klasse....
--
mfG Peter
SLK Gehhilfe Benitoitblau u. Automatik
2009 werde ich mir ein Opa-Auto zulegen in Rot. | Antworten
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