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| Geschrieben am 17.02.2010 um 16:34 Uhr  
| Hallo meine lieben Forumskollegen.
Ich suche schon seit einiger Zeit den Ort im Motorraum wo angeblich die Motornummer zu finde sein soll.
Laut Betiebsanleitung befindet sie sich in Fahrtrichtung rechts hinten.
Ich habe alles durchforstet leider ohne Ergebis.
Steht die Nummer auf einer Plakete oder ist sie direkt am Motorblock eingraviert. Ich habe keine Ahnung.
Bitte helft mir , Fotos wäre natürlich der Wahnsinn!!!!
Grüsse Miki | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.02.2010 um 17:19 Uhr  
| Hallo,
hänge mich an die konkrete Frage von Miki auf Suche nach der Motornummer im Motorraum an! Ich glaub früher beim
Käfer z.Bsp. war es so, dass sich die in den Papieren eingetragene Nr.
auch als eingeschlagene Nr. am Motorblock wieder fand. So wusste man dann auch gleich, ob noch der erste, oder ein anderer Motor drin
war.
Gruss aus Siegen
Dieter | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.02.2010 um 17:57 Uhr  
| Hallo,
ich suche die Motornummer im Motorraum. Um genau zu sein, die auf dem Motorblock um die mit der Nummer im Wartungsheft zu vergleichen.
Vielleicht existiert dieses Nummer gar nicht am Motorblockt, dann könnte ich bis zum Sankt Nimmerleinstag suchen und würde nichts finden.
Das würde auch erklären warum ich Sie nicht finden kann.
Andererseits laut Betiebsanleitung befindet sie sich in Fahrtrichtung rechts hinten.
Ist niemand dabei der diese Nummer schon einmal am Motorblock gefunden hat?
Grüsse Miki | Antworten
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Beitrag von:
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 18.02.2010 um 20:30 Uhr  
| Hallo Miki,
ich habe eine Nummer am Motor gefunden.
Allerdings ist die so gut versteckt, dass man ohne Endoskop keine Chance hat, sie zu finden. Sie sitzt auf Höhe des Fremdstartpols direkt über dem Auspuffkrümmer. Allerdings bin ich mir auch nicht sicher, ob das die richtige Nummer ist. Mit der Motornummer auf der Datenkarte hat sie wenig Ähnlichkeit.
Entweder haben die mir im Werk einen falschen Motor eingebaut, oder die richtige Motornummer sitzt doch an einer anderen Stelle.
Gruß
Günther
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 19.02.2010 um 17:00 Uhr  
| .....schon komisch, dass der Beitrag so wenig angeklickt wird und
letztlich auch kaum etwas hergibt. Was ist z.Bsp., wenn der Motor mal
komplett getauscht werden würde? Wird dann in den Papieren (Zulassung) eine neue Nr. eingetragen? Wo wird diese dann abgelesen? Müsste sich am neuen Motor befinden, oder? Wer weiss was?
Gruss aus Siegen
Dieter | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 19.02.2010 um 19:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von gl171slk350 am 19.02.2010 um 19:31 Uhr ]
So, das Rätsel ist gelöst.
Es hat mir keine Ruhe gelassen, warum die Nummern nicht übereinstimmen. Daher habe ich mich heute abend noch einmal auf die Suche gemacht. Die richtige Nummer ist auch ohne Endoskop zu finden. Man muss nur am Ölmeßstab entlang nach unten schauen und schon findet man die Nummer unter Schläuchen versteckt direkt auf dem Flansch, an dem das Getriebe angeschraubt ist.
Auf dem Bild befindet sich die Nummer im markierten Bereich. Der Pfeil zeigt auf den Ölmeßstab. Am oberen Bildrand sieht man ansatzweise das Getriebe.
Diesmal stimmt die Nummer auch perfekt mit der Datenkarte überein. Ist also doch der richtige Motor.
Gruß
Günther
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| Geschrieben am 19.02.2010 um 19:21 Uhr  
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hase-dieter schrieb:
.....schon komisch, dass der Beitrag so wenig angeklickt wird und
letztlich auch kaum etwas hergibt. Was ist z.Bsp., wenn der Motor mal
komplett getauscht werden würde? Wird dann in den Papieren (Zulassung) eine neue Nr. eingetragen? Wo wird diese dann abgelesen? Müsste sich am neuen Motor befinden, oder? Wer weiss was?
Gruss aus Siegen
Dieter
Hallo Dieter,
die Motornummer erscheint schon lange nicht mehr in den Zulassungspapieren. Da gibt es nur noch eine Fahrzeugidentifikationsnummer, die der früheren Fahrgestellnummer entspricht. Daher kann man den Motor auch beliebig austauschen, ohne dass in den Papieren etwas geändert werden muss, solange sich an Hubraum und Leistung nichts ändert.
Gruß
Günther | Antworten
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