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... ist OFFLINE
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.10.2006 um 11:35 Uhr  
| Hallo erstmal...
Wie Bärnd schon geschrieben hat: Solange Du noch Garantie auf Deinen SLK hast, ab damit zur Werkstatt. Die wenigsten Dachgeräusche lassen sich in Eigenregie lösen, es sei denn es handelt sich um Dichtungen oder lose Verkleidungsteile.
Grüße
Andy
--
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User seit 23.03.2005
| Geschrieben am 29.10.2006 um 21:50 Uhr  
| Hallo,
ich hatte das gleiche Problem. Es wurde diese Woche behoben. Laut Aussage des Werkstattmeisters mußten nur die Gummis und Gelenke bzw Scharniere gefettet werden. .
Das sollte alle 9 bis 12 Monate erfolgen. Dann gäbe es auch das knacken, und knarzen nicht mehr. Bin mal gespannt ob es funzt.
Gruß
Jürgen
--
Das schönste an einer Geraden ist die Kurve danach.
"Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - allein schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren" Gottlieb Daimler
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User seit 02.05.2005
| Geschrieben am 14.11.2006 um 18:29 Uhr  
| Hi Leute,
auch nochmal eine Frage: Da es ja jetzt kälter geworden ist, haben sich verschiedene Knack- und Knarzgeräusche eingestellt.
Der 200er ist EZ 2004 und es wurde eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Nächste Woche ist ein Werkstattbesuch angesagt und der Meister sagte mir am Telefon, dass eventuell nicht alle Arbeiten durch die Garantie abgedeckt seien. Wo wird denn da differenziert? Im kleinen Heftchen standen Auschlüsse nicht drin...
Ich hoffe jedenfalls, dass es mit fetten und einstellen erledigt ist. Besonders auf Kopfsteinpflaster ist es ziemlich nervig.
Schönen Gruß
Philipp | Antworten
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User seit 25.04.2005
| Geschrieben am 14.11.2006 um 18:43 Uhr  
| Hallo!
Mein Wagen hatte das bekannte Knarzen von den Schließkeilen der Türen. Es gibt seit geraumer Zeit modifizierte Schließkeile, was die Werkstätten wissen SOLLTEN... Mein MB-Glas-Windschott hatte auch Geräusche (durch minimale Reibung bei Unebenheiten der Straße) gemacht. Auf Garantie habe ich ein Neues bekommen. Die Geräusche sind aber wieder da. Ich glaube der SLK ist nix für Leute, die "Gras wachsen hören" Die Materialen sind einfach falsch abgestimmt bzw. durch den Kosteneinsparungswahn zu erklären.
Viel Erfolg! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 600
User seit 18.12.2005
| Geschrieben am 14.11.2006 um 22:01 Uhr  
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Hatschipuh schrieb:
Hallo!
Mein Wagen hatte das bekannte Knarzen von den Schließkeilen der Türen. Es gibt seit geraumer Zeit modifizierte Schließkeile, was die Werkstätten wissen SOLLTEN... Mein MB-Glas-Windschott hatte auch Geräusche (durch minimale Reibung bei Unebenheiten der Straße) gemacht. Auf Garantie habe ich ein Neues bekommen. Die Geräusche sind aber wieder da. Ich glaube der SLK ist nix für Leute, die "Gras wachsen hören" Die Materialen sind einfach falsch abgestimmt bzw. durch den Kosteneinsparungswahn zu erklären.
Viel Erfolg!
Hallo,
also mein SLK macht nur ab und zu bei trockener Kälte Geräusche. Ansonsten ruhig und für ein Cabrio vorbildlich. Bei anderen Cabrios sieht es da nicht so gut aus. Ich bin mal in einem Astra Cabrio mitgefahren... Da fiel mir spontan ein Lied aus meiner Kindheit ein: Ene mene Miste es rappelt in der Kiste...
--
Gruß Cabriolix
SAARLÄNDER, es kann nur einen geben! | Antworten
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User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 15.11.2006 um 07:56 Uhr  
| Hallo,
ich habe mittlerweile ebenfalls ein Knacken (kein Knarzen) beim Überfahren von etwas gröberen Unebenheiten bei geschlossenem Dach - allerdings , so wie ich es orten konnte, wohl eher im hinteren Bereich auf der Fahrerseite.
Ist das Dach geöffnet, hört man nix.
Da ich aber eh übernächsten Freitag einen Termin wegen meiner defekten Sitzheizung habe, lasse ich das, wenn möglich, gleichzeitig beheben.
Das Problem habe ich jedenfalls bei der Terminvereinbarung mit DC mit angegeben und daher einen Termin zu einem Zeitpunkt erhalten, "wo dann auch einer unserer Dachspezialisten da ist".
Ich bin mal gespannt und werde berichten...
--
"Das Auto ist fertig entwickelt. Was soll da noch kommen?" Carl Benz, 1930 | Antworten
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User seit 25.04.2005
| Geschrieben am 15.11.2006 um 09:53 Uhr  
| Dann hoffe ich, dass die das auch sauber nachbessern. Ich möchte nicht wissen wieviel Meter von dem berühmten schwarzen Filz die Werkstätten so verbrauchen. Als erstes wird immer irgendwo dieses dämliche Filz verklebt. Selbst beim ersten Nachbesserungsversuch meines Windschotts...
Sicherlich mögen andere, kostengünstigere Cabrios knarzen. Aber das darf bei einem teuren SLK nicht normal oder alltäglich sein... Gegen einen Einzelfall hätte ich sicher nix einzuwenden. Viele stört es wahrscheinlich auch gar nicht bzw. hören das nicht.
Viel Erfolg! | Antworten
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