 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
| Tipps und Technik R172 » » Thema: Distronic, nachträglicher Einbau? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 22
User seit 03.06.2018
|  Geschrieben am 04.08.2020 um 18:38 Uhr
| Hallo zusammen,
nach dem ich bereits einiges an meinem SLK 300 nachgerüstet habe, wollte ich mich nun an die Nachrüstung von Distronic machen. Die Kabel sind bereits verlegt und der Sensor montiert. Funktioniert aber leider nicht. Ich dachte wenn schon ein selbstbremsender Tempomat eingebaut ist, sollte der Abstandsregeltempomat möglich sein.
Hat schon mal jemand hier im Forum Distronic nachgerüstet? Kann es sein dass man das ESP austauschen muss?
Schon mal Danke für Eure Antworten.
Gruß Jochen |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an robiko  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3874
User seit 31.08.2014
 | | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 22
User seit 03.06.2018
| Geschrieben am 05.08.2020 um 00:00 Uhr
| Hallo Chris_SLK,
nachgerüstet habe ich das passende Mantelrohrmodul, das hatte ich ohnehin gebraucht für den Spurassistenten.
In WIS glaube ich zu erkennen dass es in 2015 eine Änderung gab. Statt bisher Sensoren für den Nahbereich, Fernbereich und einem extra Steuergerät zu verbauen, wird nur noch ein Sensor verbaut der alles beinhaltet.(LRR3 von Bosch).
Weiterhin muss noch ein weiterer Sensor unterm Fahrersitz verbaut werden, der direkt an das ESP Steuergerät angebunden wird. (CAN H).
Aber wenn das ESP getauscht werden muss, dann hat es sich erledigt, das werden ein paar tausend Euros sein. Schade.
Danke und Gruß
robiko |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an robiko Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3874
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 05.08.2020 um 10:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 05.08.2020 um 10:37 Uhr ]
Ja, so wie ich das sehe ist das Hydroaggregat samt Steuergerät unterschiedlich ob mit oder ohne Distronic.
Ab MOPF mit Distronic & Parameterlenkung müsste das Hydroaggregat A1724315812 + das Steuergerät A1729005514 sein.
Da liegst du neu bei gut über 3000 EUR... - bei ebay gibt's allerdings aktuell genau diese Kombination für 400 EUR, der Händler soll afaik auch seriös sein... 
--
Gruß
chris_slk
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an chris_slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntertertianer
Beiträge: 158
User seit 07.02.2014
| Geschrieben am 05.08.2020 um 18:23 Uhr
|
chris_slk schrieb:
Ja, so wie ich das sehe ist das Hydroaggregat samt Steuergerät unterschiedlich ob mit oder ohne Distronic.
Ab MOPF mit Distronic & Parameterlenkung müsste das Hydroaggregat A1724315812 + das Steuergerät A1729005514 sein.
Da liegst du neu bei gut über 3000 EUR... - bei ebay gibt's allerdings aktuell genau diese Kombination für 400 EUR, der Händler soll afaik auch seriös sein...
--
Gruß
chris_slk
Hey,
es sind tatsächlich unterschiedliche Hydroaggregate verbaut. SLK 350 und SLK 55 AMG haben das richtige. Beim SLC kenn ich mich nicht so aus. Es gehören aber noch die Radarsensoren vorne rechts und links in der Stoßstange und hinten rechts und links zu dem Sensor unter dem Stern vorne dazu. Ein Steuergerät ist auch noch notwendig. Kabel müssen alle gezogen werden.
Hatte mich auch mal dafür interessiert.
--
Serie kann jeder. Individualität ist Persönlichkeit. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Frischluftspender Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenvorschüler
Beiträge: 22
User seit 03.06.2018
| Geschrieben am 05.08.2020 um 22:51 Uhr
| Es ist kein MOPF, also SLC sondern SLK. So weit ich mich erinnere wurden bis einschließlich 05/15 mehrer Sensoren verbaut, und ab 06/15 nur noch ein Sensor. Mein SLK ist 07/15.
Aber gut, von den Bremsen lasse ich die Finger weg. Also müsste ich alles in einer Werkstatt tauschen lassen. Ausserdem muss ja noch alles codiert werden. 
Ganz davon abgesehen dass ich nicht wüsste wer so was macht, 3000 Euro sind viel Geld...
Danke und Gruß
robiko
(.. der weiterhin von einer Distronic träumt ) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an robiko Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3874
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 05.08.2020 um 23:13 Uhr
| OK, MOPF war vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt...
Die Combo Hydroaggregat A1724315812 & Steuergerät A1729005514 ist ab Code 806, d.h. Änderungsjahr 15/1 (= Modelljahr 2016) und neuer, d.h. wenn deiner aus Juli 2015 ist dann müsste der AEJ 15/1 sein und die Teile sollten passen.
Wenn du die Datenkarte hast kannst du das über den eingetragenen SA-Code 80x verifizieren.
Die Herausforderung könnte u.U. der elektronische Austausch sein wenn der SA-Code 239 nicht in der Datenkarte steht weil dann eine automatische Codierung per Star Diagnose vermutlich nicht funktionieren wird.
Ob sich der offiziell nachtragen lässt weiß ich nicht, könnte sein, dass Daimler das mit "Sicherheitsbedenken" verweigert, es soll zumindest Hersteller geben die so verfahren.
Ein versierter Mercedes-Codierer sollte das aber trotzdem hinbekommen können...
--
Gruß
chris_slk
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an chris_slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3732
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 06.08.2020 um 01:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 06.08.2020 um 01:14 Uhr ]
Hallo, ich war im letzten Jahr wegen dem Einbau einer Frontkamera in meinem 2016 SLC bei Mobiltronic. Da ja nun der Tempomat Standard ist, ebenso wie die Abstandwarnung mit Notbremsung, hatte ich gefragt, ob die Abstandsregelung Distronic nachzurüsten wäre.
Antwort. Vergessen sie es, Aufwand und Kosten sind nicht vertretbar. Techn. Gründe gab es wohl auch, weiß es aber nicht mehr so genau.
Es ist ja nicht nur die Abstandsmessung betroffen, sondern vor allem das Bremssystem bzw. die Bremshydraulik, was ja den Bremsdruck und Zeit steuern muss. Also nicht ESP sondern das ABS System plus ESP.
Bei der Notbremsung, wenn diese ausgelöst wird, heißt der Impuls ja nur „Feste Drauf, volle Kanne bis zum Stillstand und nicht wie bei der Abstandsregelung, wie ich es von meinen Ford Autos kenne, als Beispiel Bremse mal so für 3 Sekunden mit ca. 30% Druck und wenn dann der Abstand und das Tempo eingeregelt ist, lass die Bremse los.
--
Gruß Peter |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an psr-slk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :810
Mitglieder: 7
Im Chat : 2
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
