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|  Geschrieben am 06.06.2020 um 07:06 Uhr
| Hallo, ich plane den Garagendrücker in mein Auto zu integrieren. Ich weiß original gibt es das für den Innenspiegel. Hatte ich beim R171, nur das anlernen hatte ich nach stundenlangen ausprobieren aufgegeben. Ich weiß es gibt unterschiedliche Frequenzen, etc. Es gibt auch MB Fahrer da funktioniert dies auf Anhieb.
Egal ich möchte meinen Handsender integrieren und hierzu einen Knopf installieren. Hierzu habe ich mir einen Notfallknopf für 15€ besorgt. In diesem Block gibt es 3 Taster die man nutzen kann. Es wäre sogar möglich, hinter der Notfallklappe eine Batterie zu verstauen. Dann würde man ohne Ausbau an die Batterie kommen.
Weiß jemand wie ich die Blende hinter dem Innenspiegel abbekomme? Die ist bestimmt nur geklipst, oder muss evtl. der Spiegel weg?
Weiß jemand wo die original eingesteckt wird? Vermutlich im Dachmodul? Ich würde auch gerne die Beleuchtung anschließen. Die Frage wäre, was hat das org. Kabel für eine Bestellnummer?
PS: die Taster sind direkt rausgeführt
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 | Geschrieben am 06.06.2020 um 17:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 06.06.2020 um 17:27 Uhr ]
An der Position der beschriebenen Blende sind normalerweise die Tasten der Einbruch- und Diebstahlwarnanlage sowie des Notrufsystems, sofern verbaut. Teilenummern:
- A1728208710 (Schalter nur EDW)
- A1729050051 (Schalter nur Notruf)
- A1728208710 (Schalter EDW & Notruf)
- A0008204812 (Leerblende)
Preislich liegen die Schalter alle bei ca. 50 EUR, die Blende bei ca. 10 EUR.
Die Blende sollte sich folgendermaßen entfernen lassen:
- Dach öffnen
- Zündung aus
- Verkleidung der Frontkamera / Abdeckung zwischen Spiegel und Windschutzscheibe mit einem Langkeil nach unten ausklipsen (entlang der Windschutzscheibe nach unten)
- Blende ausklipsen
Die originale Verkablung dafür ist mit ziemlicher Sicherheit an der Dachbedieneinheit gesteckt. Es gibt allerdings in Abhängigkeit der Ausstattung scheinbar zig Varianten der Dachbedieneinheiten, von daher würde ich nicht darauf wetten wollen, dass das "out-of-the-box" funktioniert. Für "einfache Schalter" sind die mit 6-8 Adern anständig "versorgt".
Es gibt für die Notruf & EDW einen Leitungssatz A1725401209, ich habe allerdings keine Ahnung was dieser genau beinhaltet, bei knapp 10 EUR hält sich das Risiko aber in Grenzen. 
Falls du dir "irgendwo" Strom holen musst: Die Dachbedieneinheit selbst hängt direkt am SAM Front und ist dort mit 7,5A abgesichert (Dauerplus, Klemme 30). Idealerweise sicherst du deinen Öffner ggf. nochmals mit etwas weniger ab.
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 06.06.2020 um 18:33 Uhr
| da ist keine Elektronik mehr in dem Schalter, ich würde mich einfach in den Kabelsatz einhängen, muss nur noch mal sehen, der originale Taster ist gegen Masse geschaltet, evtl. muss ich nhier mit der Minidrill die Masse vom schalter trennen.
Die Funktionsbeleuchtung ist nur wegen der optik, wenn die schon da ist dann kann die auch angehen.
Fraglich ist natürlich, ob ein vorhandener Notfallknopf auch funktionieren sollte/muss.
--
SLK 200 - R172 - Bj.2011 |
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| Geschrieben am 06.06.2020 um 18:40 Uhr
| noch etwas anderes, wenn ich mir den Kabelsatz für den Notfallknopf bestelle würde ich auch gleich auch mein anderes Projekt mitbestellen. Ich habe noch eine analoge IWC hier liegen und würde diese gerne verbauen. Die Nummer des Kabelsatzes habe ich bereits.
Nur die Nummer der Abdeckung, die soll so ca. 50€ kosten und es gibt verschiedene Ausführungen.
Ich habe ein "normales" MB anthrazit, mit PDC und Klimaautomatik. Wie kann ich wohl die Nummer herausfinden?
Und wo bestellt Ihr immer Eure Ersatzteile? ab und an mache ich das direkt bei MB Dortmund, klappt auch immer top, telefonisch bestellen und recht zügig abholen. Nur würde ich gerne den Postweg vorziehen.
--
SLK 200 - R172 - Bj.2011 |
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| Geschrieben am 06.06.2020 um 19:37 Uhr
| Eine andere Möglichkeit wäre evt. den Öffner in das (IMHO weitesgehend nutzlose weil zu kleine) Brillenfach einzupassen, vielleicht auch mit einem kapazitiven Taster.
Haken an der Sache ist nur, dass das Brillenfach Teil der Dachbedieneinheit und somit nicht einzeln erhältlich ist, Fehler bzw. nicht rückrüstbare Veränderungen können also teuer werden.
Wegen deiner IWC-Uhr, welche Abdeckung meinst du denn genau?
Meine Teile habe ich früher immer bei meiner lokalen Niederlassung bestellt (telefonisch & dann abgeholt & bezahlt), inzwischen bestelle ich meist über https://originalteile.mercedes-benz.de/ und spare mir die Fahrerei - da musst du natürlich selbst genau wissen was exakt du benötigst. Ohne Teilekatalog ist das demnach u.U. "riskant"... (gut, Rückgabe sollte im Zweifel bei den meisten Teilen gehen, ganz im Gegensatz zur Theke...).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 07.06.2020 um 08:42 Uhr
| an die Idee mit dem Notfallknopf habe ich mich schon verliebt, das Brillenfach ist bereits durch die Brille belegt und ich müßte dies erst aufmachen, bei dem Notfallknopf wollte ich einen von den beiden äußeren Tastern missbrauchen. Dann kann ich direkt drücken. Das kann man auch rückstandslos wieder entfernen.
Derzeit liegt der Sender im Mittelfach, das funktioniert natürlich auch, aber es belegt dort Platz und manchmal liegt er verkehrt herum und ich muss etwas fummeln. Ich weiß ein Luxusproblem.
Die Abdeckung wäre folgende, siehe Bild.
Ich habe ganz früher mal hier über einen Kontakt bei mbslk bestellt, mit 10% Rabatt, nur antwortet mir der Kollege nicht mehr. Das ging alles problemlos über eMail, Vorabüberweisung und Postweg.
--
SLK 200 - R172 - Bj.2011 |
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| Geschrieben am 07.06.2020 um 11:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 07.06.2020 um 11:23 Uhr ]
Hallo higginsa1
zu Deiner Frage muss der Notfallknopf funktionieren.
Ich nehme mal an der Noftfallknopf, wenn schon ab Werk verbaut wurde, gehört zum relative neuen Europäischen Unfallmeldesystem eCall und dies ist sei März 2018 für neu in den Verkehr gebrachte Autos vorgeschrieben. Neu heißt ein Auto mit neuer Modellfreigabe durch das KBA/der EU wie z. B. der Focus ab 2018.
Zum System gehört eine automatische Rufeinrichtung mit integrierter SIM, Freisprecher und ein GPS Ortungssystem.
Wenn dies bei Dir nicht vorhanden ist, braucht da auch nichts über diesen Knopf zu funktionieren. Um beim TÜV mit dem roten Knopf keine Irritation auszulösen, kannst Du ihn doch umlackieren.
--
Gruß Peter |
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