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| Geschrieben am 06.11.2019 um 13:28 Uhr  
| Hallo liebe Gemeinde,
mein neu erworbenes Schmuckstück (R172 250 BJ 2011) möchte ich gerne zur nächsten Saison mit Spurplatten / einer Spurverbreitung ausstatten.
Ab Werk auf den 5-Doppelspeichen 18 Zoll-Felgen (gleiche Maße wie AMG-Line Felge)
V = 7,5 x 18 ET42 225/40 R18
H = 8,5 x 18 ET36 245/35 R18
Nach Forums-Recherche werde ich es nicht übertreiben und rundum 10mm Platten (20mm je Achse) montieren .
Damit es mit der Eintragung reibungslos klappt, dachte ich an die Spurplatten von H&R = Artikel 2055665.
ABER: Nach der Demontage des Vorderrades musste ich feststellen, dass (wie beim 170er) auch beim 172er eine fette Fettkappe montiert ist. Beim 170er konnte man deshalb eine "normale" Spurplatte vorne nicht montieren, da diese beim besten Willen nicht über die Fettkappe passte
. Stattdessen musste eine spezielle Spurplatte (H&R 20556659) mit integrierter Fettkappe verbaut werden, welche über die verbaute Fettkappe geworfen wurde (reichlich Spiel) und mangels Zentrierung zu unschönen Vibrationen führte .
Deshalb meine Frage an die User, welche beim R172 vorne schon Spurplatten verbaut haben: Habt ihr die normalen H&R Paletten montiert oder musstet ihr auch die speziellen Spurplatten nehmen ?
Würde gerne beim Fabrikat H&R bleiben.
Freue mich auf eure Antworten/Erfahrungen.
DANKE EUCH
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 06.11.2019 um 16:39 Uhr  
| Hallo Holger,
ich hatte auf meinem mit der 18" AMG Felge vorne "normale" 12 mm und hinten 10 mm Spurplatten verbaut.
Allerdings wurde dadurch eine Einzelabnahme nötig - war aber mit 7,5" vorn und 8,5" Felgen hinten kein Problem.
2. Grund für die Einzelabnahme, die schon im Gutachten erwähnten Kotflügelverbreiterungen, die Du bestimmt nicht montieren möchtest.
Viele Grüße
FJ
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User seit 08.12.2013
| Geschrieben am 06.11.2019 um 21:55 Uhr  
| Hallo,
DANKE für die bisherigen Antworten .
das heißt, ich kann die "normalen" Spurplatten von H&R auf der Vorderachse des R172 ohne Probleme montieren?
Wir habt ihr es denn mit der halbrunden Fettkappe gelöst ?
Passten die Spurplatten bei der Montage über den Wulst/Ring der Fettkappe, oder musstet ihr diese vorher demontieren und hinterher wieder draufklopfen ?
Ich frage wie gesagt deshalb, weil beim R170 die normalen Spurplatten nicht über den Wulst/Ring der Fettkappe passten.
Anbei ein Bild der Spurplatte H&R 20556659 vorne, welche ich beim R170 wg. der blöden wulstigen Fettkappeie montieren musste.
Ich hoffe ihr wisst was ich meine
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 10.11.2019 um 19:54 Uhr  
| Das ist ja gerade mein Problem, ich weiß es nicht
Der SLK ist gerade im Winterschlaf, und ich möchte die richtige Ausführung bestellen.
Einfach auf Verdacht ist blöd, dann gibt es u.U. hinterher Nerv mit dem Händler wg. Umtausch usw.
Deshalb suche ich User, welche H&R Spurplatten vorne verbaut haben und vor allem WIE und welche.
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 11.11.2019 um 18:48 Uhr  
| Hallo Peter,
DANKE für deine Info, das beruhigt mich.
Genau diese Spurplatten (H&R 2055665) möchte ich vorne montieren.
Kannst du dich noch erinnern, ob du die Platten einfach über die montierten Fettkappen schieben konntest, oder musstest du diese dafür entfernen und hinterher wieder draufbauen ?
Sorry für diese genauen Nachfragen, aber bei meinem alten R170 hatte ich da reichlich Nerv.
Beste Grüße
Holger
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| Geschrieben am 16.11.2019 um 01:02 Uhr  
| Hallo Peter, hallo Zusammen,
Entschuldigung, dass ich mich dazu noch einmal melde.
Ich wollte gerade die H&R Spurplatten 2055665 (10mm je Rad) bestellen, habe aber gerade noch vorher im Gutachten von H&R gesehen, dass diese Platten beim R172 nur für HINTEN zugelassen sind.
OK, hätte ich auch vorher sehen können, SORRY!
@Peter: Hast du diese auch vorne eingetragen bekommen?
Da ich ungern auf andere Fabrikate (SCC, Powertech, Eibach usw. mit den mega-undurchsichtigen Gutachten) ausweichen möchte, muss ich wohl je Rad 12mm Platten verbauen (H&R 2455665), diese haben die Zulassung für vorne UND hinten.
Habe aber Bedenken, dass es, besonders hinten, trotz nur 2mm mehr etwas "prollig" aussieht.
Hat einer von euch zufällig diese Kombi auf den original 18-Zöllern verbaut?
Ein Bild wäre natürlich die Krönung .
DANKE
Beste Grüße
Holger
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