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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 06.11.2017 um 19:29 Uhr  
| Liebe SLKler,
Ad-Blue gefriert ja bei ca. -11 Grad. Mein 250d überwintert in der Garage. Bei ins im Süden sind ruckzuck schon mal mehr als die -11 Grad möglich. Gibt es da Probleme, z.B. mit der möglichen Ausdehnung des Tanks oder kann das Ad-Blue durch das Gefrieren unbrauchbar (flockig) werden?
Wie sind eure Erfahrungen?
Gruß
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| Geschrieben am 24.11.2017 um 21:18 Uhr  
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AR343 schrieb:
Hallo Michael,
das mit dem Betrieb ist mir schon klar.
Mir geht es ja darum, dass das Fahrzeug jetzt von November an bis April in der Garage steht und nicht bewegt wird. Also da ist nix mit Heizung...
Gruß
André
Hallo André,
Bei AdBlue handelt es sich um eine verdünnte Harnsäure. Ausflocken kann da nichts, höchstens gefrieren. Wenn der Tank, der sich beim SLC in der Reseveradmulde befindet, nicht zum bersten bis oben hin voll ist, besteht keine Gefahr, dass sich gefrorene Flüssigkeit wie Wasser ausdehnt. Zur Sicherheit kannst Du ja mittels eines Plastikschlauchs einen Teil des Inhalts ablassen. Wenn es nur um ein paar Nächte ginge und Du dazwischen wieder fahren wolltest, könnte auch ein so einfaches Mittel wie eine Wärmflasche über Nacht das Einfrieren verhindern. Heizung zum Fahren hat der Tank ja. In welchem Deutsch-Sibirien wohnst Du denn? Wenn der gesamte Tank einfrieren sollte, müsste die Temperatur innerhalb der Garage ja ständig auch tagsüber unter -11°C sein. Das halte ich angesichts des fortschreitenden Klimawandels sogar in Oberbayern für sehr unwahrscheinlich...
Rheinische Grüße
Roland
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| Geschrieben am 30.11.2017 um 00:34 Uhr  
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AR343 schrieb:
Hallo Michael,
das mit dem Betrieb ist mir schon klar.
Mir geht es ja darum, dass das Fahrzeug jetzt von November an bis April in der Garage steht und nicht bewegt wird. Also da ist nix mit Heizung...
Gruß
André
Hallo Andre,
ja, gefrieren kann adblue schon bei -11C und darunter, allerdings wärmt das elektrische Heizsystem die Flüssigkeit wieder schnell genug auf. Bei uns den USA gibts diese Temperaturen regelmäßig, selbst bei uns in New York kann leicht es leicht -20C und darunter werden im Februar. Unser Audi Diesel (Draussenparker) hat das immer, seit nun 4 Jahren anstandslos, mitgemacht (und jetzt keine Dieselgate Witze)!
VG
Thomas
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Thomas
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1997 SLK 230K
Kompressorkit, SuperSprint, grosser LLK (Väth), Väth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
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