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| Geschrieben am 21.05.2017 um 19:47 Uhr  
| Liebe SLK / SLC Fans,
auch wenn es dazu schon einige Themen gibt hier aber mal ganz aktuell die Frage.
Beim SLC ist Ledernachbildung Artico Serie. Beim SLK war es wohl noch Stoff.
Hat jemand mit der Ledernachbildung Erfahrung bzw. kann dazu im allgemeinen was berichten?
Es heißt das Schwitzen ist darauf heftiger und schneller, aber die Reinigung einfacher.
Ich hab es mir mal live in einer C Klasse angeschaut, sah dort nicht so dumm aus. Beim SLC ist es aber komplett glatt verarbeitet, sieht sehr künstlich aus.
Was meint Ihr dazu?
Danke für Meinungen . | Antworten
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| Geschrieben am 21.05.2017 um 21:09 Uhr  
| Die Ledernachbildung Artico hat man oft in den A- und B-Klassen. Optisch für diese Fahrzeuge gar nicht mal sooo schlecht, finde ich. Der größte Nachteil stellt sich dann oft nach 4 - 5 Jahren ein, wenn das Material brüchig wird. Da kann man echtes Leder einfach besser/länger pflegen, damit das nicht passiert.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 21.05.2017 um 22:03 Uhr  
| N'Abend,
ich habe es mal in der E-Klasse W212 gehabt. Da es perforiert ist, war Schwitzen tatsächlich kein Thema. Jedenfalls ist das nicht vergleichbar mit dem MB-Tex aus W123/124.
Es wird sicher eher brüchig als echtes Leder, aber in der Regel waren es immer nur temporär schlechte Serien, die schnell gebrochen sind. Die letzten W211 waren z.B. davon betroffen.
Was man aber beim SLC bedenken sollte im Gegensatz zu einer Limo ist, dass da auch mal länger die Sonne direkt drauf strahlt. Ich würde es nicht nehmen, wenn ich vor habe, den Wagen länger zu fahren.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) | Antworten
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| Geschrieben am 21.05.2017 um 23:15 Uhr  
| Ich hatte mich mal mit einem MB-Verkäufer über Artico, insbesondere Pflege und Haltbarkeit, unterhalten.
Dieser verwies auf die vielen Taxen, die schon jahrzehntelang auf robustes pflegearmes Kunstleder vertrauen und mit dem Produkt zufrieden seien.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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User seit 28.04.2003
| Geschrieben am 22.05.2017 um 16:32 Uhr  
| ...also, ich habe das ARTICO in meiner 212er E-Klasse und würde es nicht mehr nehmen.
Nach 100 TKM und 6 Jahren gibt es Risse im Fahrersitz.
Selbst das Billig-Leder im R170 (Werks-Leder, nicht Designo) hat dagegen 270 TKM gehalten, ohne Risse (dann habe ich andere Sitze eingebaut, aber nicht weil die alten kaputt waren, sondern weil ich AMG-Sitze reingeschraubt habe.
Wie Guido schon schrieb, mit direkter Sonneneinstrahlung wird es sicher nicht besser....
Also, ich würde im SLC ganz klar Leder nehmen.
Viele Grüße
--
Sven Kamm
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