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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
Tipps und Technik R172 » » Thema: Zulassungsjahr 2011 |
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 25.01.2012 um 17:15 Uhr  
| Hallo Fans,
unter der Rubrik >>>> Sportwagen <<<<< sind gelistet:
1. PLatz: MB - E - Klasse Coupe 11.410 Zulassungen
2.Platz: SLK 172 8.651 Zulassungen
3. Platz: BMW Z 4 6.178 Zulassungen
Der 2. Platz ist doch erfreulich, wenn mann bedenkt, daß der Zulassungsraum von 4/2011 bis 12/2011 mit immerhin 8.651 Zulassungen abgedeckt wird.
Beim stöbern im Forum habe ich jetzt festgestellt: daß leider Zwei Eigner sich mit einem Modellwechsel geoutet haben: SLK 172 Guido mit Bild und ich. Wir haben jetzt Platz 1 ereicht ( s.o.)
Grüße
Horst
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![syltfan](images/userbilder/user325581)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 25.01.2012 um 19:08 Uhr  
|
SLK172 schrieb:
Guten Abend lieber Coupé-Kollege Horst,
tja, da fährt man mal "was anderes" und schon wird es zum Mainstream.
Immerhin wurde diese Woche der 40.000ste SLK R172 in Bremen gebaut. Vielleicht ist es ja doch eher ein typisch deutsches Problem mit der Kaufzurückhaltung?
Gruß
Guido
--
EQP 1/12
moin Guido,
ich komme aus Flensburg und mein Mercedes-Verkäufer sagte mir im Sept.11,dass er erst einen 172er verkaufen konnte.
Er begründete das damit,dass der 171er aussergewöhnlich beliebt/zuverlässig und damit lang gefahren wird.
In Flensburg gibt es wirklich sehr viele 171er auf der Straße zu sehen aber kaum 172er.
Die Aussage des Verkäufers kann ich bestätigen.
Auch ich habe wirklich lange überlegt,ob ich mich von meinem 171er tatsächlich trennen soll.
Trotz hoher Laufleistung hatte ich keine nennenswerten Probleme und an das neue Design musste ich mich auch erst gewöhnen.
Mein Eindruck ist,dass der 171er gegenüber dem 170er vom Design her ein echter Knaller war.
Beim172er gegenüber dem 171er würde ich das nicht sagen.
Es ist gewöhnungsbedürftig und das braucht Zeit.
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| Geschrieben am 28.01.2012 um 16:41 Uhr  
|
moin Guido,
ich komme aus Flensburg und mein Mercedes-Verkäufer sagte mir im Sept.11,dass er erst einen 172er verkaufen konnte.
Er begründete das damit,dass der 171er aussergewöhnlich beliebt/zuverlässig und damit lang gefahren wird.
In Flensburg gibt es wirklich sehr viele 171er auf der Straße zu sehen aber kaum 172er.
Die Aussage des Verkäufers kann ich bestätigen.
Auch ich habe wirklich lange überlegt,ob ich mich von meinem 171er tatsächlich trennen soll.
Trotz hoher Laufleistung hatte ich keine nennenswerten Probleme und an das neue Design musste ich mich auch erst gewöhnen.
Mein Eindruck ist,dass der 171er gegenüber dem 170er vom Design her ein echter Knaller war.
Beim172er gegenüber dem 171er würde ich das nicht sagen.
Es ist gewöhnungsbedürftig und das braucht Zeit.
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Hallo Gemeinde,
nicht nur das Design ist gewöhnungsbedürftig,sind es auch vielleicht die
großen Mängel,wie Rost u. schlechte Qualität des Vorgängers,
die sich jetzt auswirken.
Sollte mich nicht wundern ,spricht sich ja herum.
Ein DB Verkäufer wird natürlich über dieses Thema nicht sprechen.!
Grüße
--
Truden-Charly | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 28.01.2012 um 17:08 Uhr  
|
Truden-Charly schrieb:
moin Guido,
ich komme aus Flensburg und mein Mercedes-Verkäufer sagte mir im Sept.11,dass er erst einen 172er verkaufen konnte.
Er begründete das damit,dass der 171er aussergewöhnlich beliebt/zuverlässig und damit lang gefahren wird.
In Flensburg gibt es wirklich sehr viele 171er auf der Straße zu sehen aber kaum 172er.
Die Aussage des Verkäufers kann ich bestätigen.
Auch ich habe wirklich lange überlegt,ob ich mich von meinem 171er tatsächlich trennen soll.
Trotz hoher Laufleistung hatte ich keine nennenswerten Probleme und an das neue Design musste ich mich auch erst gewöhnen.
Mein Eindruck ist,dass der 171er gegenüber dem 170er vom Design her ein echter Knaller war.
Beim172er gegenüber dem 171er würde ich das nicht sagen.
Es ist gewöhnungsbedürftig und das braucht Zeit.
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Hallo Gemeinde,
nicht nur das Design ist gewöhnungsbedürftig,sind es auch vielleicht die
großen Mängel,wie Rost u. schlechte Qualität des Vorgängers,
die sich jetzt auswirken.
Sollte mich nicht wundern ,spricht sich ja herum.
Ein DB Verkäufer wird natürlich über dieses Thema nicht sprechen.!
Grüße
--
Truden-Charly
ich glaub meinem Verkäufer von Mercedes.
Man muss sich m.E. an das Retro-Design des 172er erst gewöhnen.
Das Design vom 171er mit der Formel-Nase und den vielen Rundungen war m.E. wirklich ein Meilenschritt gegenüber dem 170er.
Mein 171er hat wirklich extrem viele km auf der Uhr und das ohne nennenswerte Probleme.
Ich glaube,dass viele 171er-Fahrer ihr Fahrzeug schätzen.
Ich finde meinen 171er immer noch richtig gut und verstehe den "Trennungsschmerz" sehr wohl.
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