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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Thermotronic vs. Standard-Klima |
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|  Geschrieben am 06.05.2011 um 16:39 Uhr
| Hat jemand Erfahrungen zum Unterschied zwischen Thermotronic u. Standard-Klima insbesondere insichtlich der "Berücksichtigung der Außentemperatur, Luftfeuchtigkeit und Sonneneinstrahlung" der Themotronic?
Ich hatte immer die teuren Klimas geordert, aber jetzt im SLK die Standard-Klima wegen des kleinen Fahrgast-Raumes.
Meiner Erfahrung nach musste ich früher auch trotz "Außentemperaturberücksichtigung etc." immer wieder nachregeln, denn was die tolle Thermotronic ja nicht berücksichtigt ist die eigene Körpertemperatur (z.B. direkt nach dem Sport verlangt man mehr Kühlung).
Ich habe daher den "glauben" an die teuren Klimas etwas verloren und denke ich komme jetzt auch mit der Standard-Klima aus....zumal man ja das Dach sowieso öffnen kann. |
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| Geschrieben am 09.05.2011 um 20:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von RPGamer am 09.05.2011 um 20:34 Uhr ]
Die Frage kannst du dir selber relativ leicht beantworten:
Fährst du viel mit geschlossenem Dach auf längeren Strecken bei starker Sonneneinstrahlung und wird dir in der Sonne schnell warm? Dann nehm die Klimaautomatik, alles andere (selbst wenn er die Temperatur der einströmenden Luft automatisch regelt) hilft nicht. Der Komfortverlust wäre mir dann zu groß.
Im smart habe ich eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung, klingt gut, Funktioniert auch gut - im Winter. Im Sommer ist mir ständig zu warm, trotz eingestellter 21°C und Klima an (ich muss also ständig nachregeln in Sachen "Ausrichtung", "Intensität" und "Temperatur"). Klar, der smart hat nur einen Temperaturfühler und weiß nicht wie die Sonne steht und wie stark sei scheint. Im SLK ist das auch bei geschlossenem Dach und fünf Stunden in praller Sonne überhaupt kein Problem. Einmal eingestellt, nie wieder korrigiert.
--
Gruß,
Markus
___________________________________________
SLK 350 7G (55AMG-Optik) iridiumsilber (09/2004) - http://www.myslk.tk/ |
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User seit 11.09.2004
 | Geschrieben am 09.05.2011 um 21:28 Uhr
| Hallo Wesley,
ich ordere immer die "kleine" Klima in allen Fahrzeugen. Es stimmt, dass man hier und da mal nachregeln muss, aber das stört mich nicht weiter. Auch dass der SLK jetzt serienmäßig nur noch eine Zone hat statt früher zwei bei der (aufpreispflichten) kleinen Klima finde ich in der Praxis nicht weiter schlimm.
Wenn es geht, fahre ich ohne Klima bei 22° Grad oder mit Klima bei 23° Grad, das fühlt sich dann ungefähr gleich an.
Die Steuerung der Luftverteilung über die Tipptasten finde ich besser als im 171er und einfacher zu bedienen.
Gruß
Guido  |
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User seit 03.08.2009
| Geschrieben am 10.05.2011 um 13:41 Uhr
| Hallo,
also mMn taugt die billige Klima in meinem 171er nur für ein Cabrio. Zum geschlossen fahren, womöglich noch längere Strecken, muss man ständig nachstellen. Auf einer längeren Autobahnfahrt bspw. ein echter Komfortverlust.
Bei meinem großen Kombi mit echter Automatik und Sonneneinstrahlsensor muss ich da normalerweise nie etwas nachstellen. Man steigt einfach ein fährt 500km steigt aus und hat nichts an der Klima/Heizung verstellt. Da wird nämlich auch die Gebläsestärke geregelt!
Beim SLK steige ich und muss erst mal die Klima/Heizung einstellen und schnell auf die richtige Temperatur zu kommen, falls das Dach zu bleibt.
MfG Gerald |
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Forenstudent
Beiträge: 1141
User seit 19.12.2000
| Geschrieben am 10.05.2011 um 14:30 Uhr
|
slkgary schrieb:
Hallo,
also mMn taugt die billige Klima in meinem 171er nur für ein Cabrio. Zum geschlossen fahren, womöglich noch längere Strecken, muss man ständig nachstellen. Auf einer längeren Autobahnfahrt bspw. ein echter Komfortverlust.
Bei meinem großen Kombi mit echter Automatik und Sonneneinstrahlsensor muss ich da normalerweise nie etwas nachstellen. Man steigt einfach ein fährt 500km steigt aus und hat nichts an der Klima/Heizung verstellt. Da wird nämlich auch die Gebläsestärke geregelt!
Beim SLK steige ich und muss erst mal die Klima/Heizung einstellen und schnell auf die richtige Temperatur zu kommen, falls das Dach zu bleibt.
MfG Gerald
Das gilt für alle manuellen Klimaanlagen vs. Automatik mit Sonnensensor. Ich kann diese Aussage nur bestätigen!
Bei einem Neukauf wäre bei mir immer die Automatik drin - der Aufpreis lohn sich m.E. sehr.
--
Jedenfalls ist es besser, ein eckiges Etwas zu sein als ein rundes Nichts (Friedrich Hebbel, dt. Dichter, 1813-1863) |
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| Geschrieben am 10.05.2011 um 15:18 Uhr
| Danke für Eure Anregungen. Ich denke es zeigt sich auch hier, dass jeder andere Situationen u bewältigen hat und die Geschmäcker verschicken sind.
Für mich bringt z.B. ein Sonnen-Sensor recht wenig, denn ich musst auch mit dem Sonnen-Sensor die Klima ständig nachstellen. Grund: ich mache viel Sport und daher "verlangt" meine Körpertemperatur (zB kurz nach dem Sport) eine andere Kühlung und die Sonne ist mir da ziemlich egal.
Ich hatte auch schon die vollautomatische Klima und fand ehrlich gesagt nicht, dass man 500km fahren konnte ohne die Klima nachstellen zu müssen. Wie oben gesagt, ist da jeder wahrscheinlich auch etwas anders. |
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Beiträge: 775
User seit 08.04.2011
| Geschrieben am 10.05.2011 um 15:27 Uhr
| | Ja, da hast Du wohl recht. Das empfindet jeder anders. Mein jetziges Cabrio hat gar keine Klima und fahre damit schon seit über 6 Jahren rum. Eigentlich gibt es nur die Situation, wenn es knalleheiss ist und gewittert, dass ich diese vermisst habe. Das kommt so zwei bis dreimal im Jahr vor. Denn ansonsten fahre ich eh bei zweistelligen Temperaturen und trockenem Wetter offen. Dass in dem bestellten R172 Klima serienmäßig ist, ist für mich schon Luxus genug. Eine Automatik mit zwei Klimazonen brauche ich nur für unseren geschlossenen Wagen. |
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Beiträge: 4142
User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 10.05.2011 um 16:01 Uhr
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wesley schrieb:
Ich hatte auch schon die vollautomatische Klima und fand ehrlich gesagt nicht, dass man 500km fahren konnte ohne die Klima nachstellen zu müssen.
Hi,
also ich habe zwar die "vollautomatische" Klima in meinem Töfftöff, aber die steht eigentlich immer auf dem manuellen Modus. Sprich Temp auf 18 Grad (Sommer wie Winter), Lüftung auf 1 und Luftaustritt oben/unten.
Nur wenn tatsächlich mal ganz blöd die Scheiben beschlagen wollen, stelle ich kurzfristig um auf den Auto-Modus.
Gruß
Gerhard
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cubanitsilberne Hubraumflunder
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 10.05.2011 um 22:41 Uhr
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Gerd122 schrieb:
also ich habe zwar die "vollautomatische" Klima in meinem Töfftöff, aber die steht eigentlich immer auf dem manuellen Modus.
So mache ich es auch, ich könnte gut auf die Automatik verzichten. Der kleine Innenraum lässt sich in der Tat sehr spontan nachregeln, falls Bedarf besteht. Außer der Lüftungsstärke, die ich je nach Fahrgeschwindigkeit stelle, muss ich nie nachregeln. Ich mag es nicht, wenn die Automatik beginnt hochzudrehen oder die Luft anders zu verteilen.
--
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