Schreiberlevel: Forenvorschüler Beiträge: 10
User seit 24.06.2024
Geschrieben am 24.06.2024 um 20:40 Uhr
Hallo Zusammen
An meinem SLK 200 ist die Ölwanne an den Schrauben undicht. An diesem Fahrzeug wurde keine Dichtung mehr verbaut sondern Dichtungsmasse. Hat jemand eine Anleitung,wie ich die Ölwanne demontieren kann. Ich habe mir das noch nicht genau angesehen. Eben nur das die Schrauben leicht angeölt sind. Nachziehen der Schrauben hat nichts gebracht. Muss eventuell die Lenkung abgebaut werden, oder geht die Wanne so runter. Über infos oder Bilder würde ich mich freuen.
Schreiberlevel: Forenfürst Beiträge: 4011
User seit 31.08.2014
Geschrieben am 29.06.2024 um 20:49 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 29.06.2024 um 20:51 Uhr ]
Das ist aufwändiger:
- der Motor bzw. die Motorlager müssen gelöst und und der Motor nach oben angehoben werden
- der VA-Träger muss nach unten abgesenkt werden
- ggf. müssen einige Leitungen (AG-Öl, elektrische Leitungen) gelöst werden
In Summe sind dafür knapp über 4 Stunden angesetzt.
Zu beachten gibt es auch, dass die Schauben der Ölwanne unterschiedliche Längen haben, also besser nicht durcheinander kommen.
MMn macht es Sinn in dem Zuge auch direkt die Ölpumpenkette ink. Gleit- und Spannschienen zu tauschen und ggf. auch die Ölpumpe auf Verschleiß zu prüfen, das ist kaum Mehraufwand.
Steuerkette tauschen könnte man ggf. auch machen, ist aber Mehraufwand.
Schreiberlevel: Forenvorschüler Beiträge: 10
User seit 24.06.2024
Geschrieben am 03.07.2024 um 13:50 Uhr
Hallo
vielen Dank für deine Informationen.
Ich habe beim genauen hinschauen gesehen, das nicht die Ölwannendichtung an dem Ölwannenrand undicht ist, sondern das etwas Öl aus den Schrauben kommt. Darauf hin habe ich die Schrauben einzeln herausgenommen wo Ölreste dran waren. Die habe ich gereinigt
und die Öffnung mit Bremsenreiniger gereinigt. Schrauben mit Dichtmasse wieder eingeschraubt. Bis jetzt alles dicht. Mal sehen ob es ausreicht. Danke nochmal.
Geschrieben am 24.06.2024 um 20:40 Uhr 
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