Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
![Forenquintaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_2.gif) Beiträge: 96
User seit 05.01.2006
| |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![Taunusboy](images/userbilder/user143151)
Schreiberlevel: Forenfürst
![Forenfürst](images/forum/special/screwdriver_rank1_2.gif) Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 17.02.2009 um 00:43 Uhr  
|
SLK171 schrieb:
Am Übergang der A-Säule in den Kotflügel sieht es dagegen schon anders aus, hier erscheint die A-Säule deutlich verlängert gegenüber dem R171. Durch geschickte Tarnung kann das kaum erklärt werden.
Schau mal genauer hin, am Übergang A-Säule / Front ist eine Art Deckel angebracht. Sieht man ganz gut an der kleinen Kante im unteren Fünftel der A-Säule. Allerdings ist der Tankdeckel weiter hinten positioniert.
Ich bleibe dabei, das ist ein Versuchsträger, der mehr Verwandtschaft mit dem 171er als mit dem 172er hat.
Stefan
--
der Frühling kann kommen
| Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Taunusboy Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![SLK-2008](images/userbilder/user240411)
Schreiberlevel: Forenuntertertianer
![Forenuntertertianer](images/forum/special/screwdriver_rank3_4.gif) Beiträge: 177
User seit 15.10.2007
| |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
| |
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
| |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
| |
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![Bärnd](images/userbilder/user167041)
Schreiberlevel: Forenprinz
![Forenprinz](images/forum/special/screwdriver_rank1_3.gif) Beiträge: 7174
User seit 17.01.2005
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![SLK172](images/userbilder/user157661)
Schreiberlevel: Forenkaiser
![Forenkaiser](images/forum/special/screwdriver_rank1_5.gif) Beiträge: 16827
User seit 11.09.2004
![User fördert mbslk.de](images/foerdert_mbslk_de.jpg)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |
Affiliate-Anzeigen:
|
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![das Sülzkotlett](images/userbilder/user244361)
Schreiberlevel: Forenprofessor
![Forenprofessor](images/forum/special/screwdriver_rank_5.gif) Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 16.03.2009 um 14:49 Uhr  
| Mhhh, Guido hat Recht, dann werde ich vielleicht auch noch schwach.
Tja, reiner Technologieträger vorne oder MOPF2, das ist hier die Frage. Aber eins zeigt das Bild ganz klar: die Analyse vom Jahresanfang, die Form des ersten vollverkleideten Erlkönigs sei dem aktuellen R171 ja viel zu ähnlich für einen komplett neuen Wagen, hat sich hiermit bestätigt.
Ob das Auto je so rauskommt oder nur ein Gemischtbastelladen aus vorne neu und Mitte / Hinten alt ist, sehen wir dann demnächst.
Gruß
Michael
--
Aktion 'Neidfreies Fahren': 12 Jahre alter preFL ohne Außentuning - ohne jede Ansteckungsgefahr in unserer Hauptstadt. | Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an das Sülzkotlett Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
![](images/pix.gif) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
![Treiber](images/userbilder/user118741)
Schreiberlevel: Forenprofessor
![Forenprofessor](images/forum/special/screwdriver_rank_5.gif) Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | |
![](images/pix.gif) |