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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
Tipps und Technik R172 » » Thema: Sammelthread: Eure Meinungen zum neuen 172 |
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Schreiberlevel: Forenquintaner
![Forenquintaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_2.gif) Beiträge: 84
User seit 29.03.2011
| Geschrieben am 04.04.2011 um 19:53 Uhr  
| Wenn ich das jetzt richtig verstehe ist dies ein Traumauto aber nur mit
Dieselmotor.Woran erkenne ich denn diesen, wenn er denn kommt,das er
einen Dieselmotor hat,von der Seite oder von vorne wohl nicht,wenn die
Zeichen am Heck nicht sind und er hat die identische Auspuffanlage vom Benziner auch nicht.
Das Aussehen abhängig machen von einem Motor den man nicht erkennen
kann,so eine Beurteilung ist mir noch nicht eingefallen.
Sieht halt jeder etwas anders die Sache. Mir gefällt er ausgesprochen
gut,habe auch schon 1000km Erfahrung mit dem Fahrzeug und freue mich
auf die nächsten 1000sende Kilometer.
Nach langer Zeit entlicht wieder ein Mercedes der den Namen alle Ehre macht.
Gruß Manne | Antworten
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 10.04.2011 um 10:38 Uhr  
| Hallo allerseits,
nach Z4 (leider geschrottet , BMW 3er Coupe und A5 bin ich nun stolzer Besteller (MB-NL in Stuttgart-Untertürkheim) eines R172 350er mit folgender Ausstattung:
Farbe: schwarz Uni
Sitze: Leder nappa schwarz
Pakete: AMG-Sportpaket, Memory-Paket, Spiegel-Paket, Fahrdynamik-Paket, Innenraumlicht-Paket (serie bei 350er)
Sonstiges: Airguide, Airscarf, Sitzheizung, autom. Scheibenwischer mit beheizter Anlage, Distronic mit Bremssystemen u PreSave, Harman/Kardon Sound, Comand Online, Panorama-Variodach, Ambientebeleuchtung rot, ILS, Tank 70l
Rabatt: 10%, Bestellung am 24.3.11, Lieferung soll sein: Juli (wohl aber eher früher lt. Verkäufer)
In der NL in Stuttgart stehen einige verschiedene Modelle herum. Ich war auch bei der Präsentation dort (sowohl interne als auch öffentliche). Zunächst wollte ich auf Grund der Bilder in den Katalogen u. im Internet das Edition-1-Modell bestellen. Aber wer das in Betracht zieht, sollte das Sondermodell UNBEDINGT in der Realität anschauen. Auf den Bildern erscheinen die Sitze nämlich teilweise schwarz/weiß bzw. schwarz/hellgrau. Das ist jedoch vielmehr ein wirklich glitzerndes Silber . Also ggf. für Nachtclubbesitzer oder die Damen unter Euch geeignet, aber nicht wirklich mein Fall (natürlich aber Geschmackssache). Es sieht schon arg nach Plastik und nicht mehr nach Leder aus. Die querstreifigen Nähte auf der Sitzfläche waren bei dem Vorführmodell bereits nach dem dortigen Probesitzen schon recht merklich längs eingefaltet, was nicht eben besser aussah . Auch das rote (nur in rot bestellbar) Ambiente-Licht „passt“ meiner Meinung nach ganz und gar nicht zu silber. Das sieht irgendwie merkwürdig „undurchdacht“ aus.
Daneben machte das AMG-Styling mit längsseitigen roten Nähten auf der Sitzfläche einen weitaus wertigeren Eindruck. Das bei Nappa-Leder teils noch gelochte Leder an den Sitzlehnen ist ein weiteres Design-Highlight (mein Geschmack eben ). Auch das Ambiente-Licht passt weit besser und ist mit den roten Nähten und roten Sicherheitsgurten weit stimmiger.
Probesitzen war der Hammer. Man hat nicht das Gefühl (wie z.B. im Z4) in einer Raumkapsel zu sitzen (ich bin fast 190cm groß).
Die Diskussionen über die galvanisierten Plastik-Teile kann ich nicht nachvollziehen. Wer überall Massivholz-Vertäfelungen und schwere Metallelemente verbaut haben möchte, bekommt das sicherlich auch – nicht jedoch in einer Massenserie. Ich persönlich streichle auch höchstens über das Lenkrad und gehe keine besondere Gefühlsbindung zu den Lüftungsdüsen ein .
Airguide finde ich persönlich besser als das Stoffteil (hatte ich im Z4). Die Sicht nach außen ist bei Roadstern ohnehin nicht die allerbeste und jegliche weitere Sichtbehinderung ist eben eine …Behinderung.
Nötig finde ich jedoch unbedingt automatisch abblendende Innenspiegel (leider nur bestellbar gleich mit dem gesamten Spiegel-Paket ), da die lieben Kollegen SUV’s doch recht direkt hinten in den Roadster hinein leuchten.
Über die Farbe lässt sich natürlich streiten. Ich finde den R172 in weiß persönlich zu bullig … ich bin mehr für wahre Kraft und brauche eher nicht die Blicke von Fußgängern beim vorbei fahren. Aber das soll jetzt keine Kritik an anderen sein – muss jeder selbst wissen
In Stuttgart ist es aber ohnehin recht schwierig, "Blicke" zu bekommen, da hier ja jeder ... mit einem Porsche und hochmotorisierten Mercedes herum fährt. Auch ein SLS ist hier ja nicht wirklich eine Seltenheit. Also müsste man schon mit einem AstonMartin oder Lamborghini anfahren, um etwas "Besonderes" zu sein ... naja, wer's braucht
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 10.04.2011 um 11:02 Uhr  
| Moin Wesley,
Glückwunsch zur Bestellung und fröhliches Warten. Ich fahre seit 2 Wochen die gleiche Farbkombi und habe es bisher nicht bereut, ist halt Geschmackssache.
Vieles sehe ich genauso wie du (Stichwort: Lüftunfssdüsen ).
Das designo silber auf dem Sitz vom Edi 1 hätte ich mit aber gut in meinem Wagen vorstellen (ohne die rote Beleuchtung).
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 10.04.2011 um 11:11 Uhr  
| Hi Guido,
ja danke. Bei der Edi1 ist halt das rote Ambiente-Licht mit enthalten. Klar, du kannst es ausschalten. Aber dann zahlt man ein Extra und schaltet es dann ab ist irgendwie dann auch nicht "wirtschaftlich"
... ich beneide dich, dass du schon fahren kannst und wünsche Dir einen schönen sonnigen Sonntag
Mercedes hat mir zum "Warten" eine S-Klasse verpasst - fürchterlich! ich will LUFT
Grüße
wes | Antworten
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| Geschrieben am 15.04.2011 um 14:08 Uhr  
| hallo zusammmen ,
also , ich bin den slk 250 gefahren da sie noch keinen 350iger da hatten finde das auto nicht schlecht besonders der innenraum find ich einfach klasse .
ansonsten weiß ned so ,glaube man muß sich erst daran gewöhnen bin auch im verkaufsraum zuerst an den sls dann sl und dann an den slk rangelaufen ,sehen von vorne alle ähnlich aus .
ist nichts besonderes mehr und ausserdem , wärend dem gespräch mit dem verkäufer ist mir aufgefallen (slk 250 mit amgpaket) das die bremsanlage zwar grössere bremscheiben hat vorn 340 mm ,hinten 300 mm aber die 1-kolbenschwimmsättel sehen schon bilig aus.
meiner bj.05 hat die brembo 4-kolbenanlage vorn und 2 kolben hinten da sparen die schon was ein möchte nicht wissen wo merceders noch einsparungen gegen über dem r171 gemacht hat
ich werde meinen slk 350 auf jedenfall noch behalten mal schauen was da noch kommt.
lg siggi | Antworten
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| Geschrieben am 15.04.2011 um 22:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von cmfly am 15.04.2011 um 22:54 Uhr ]
Optisch keine Revolution und preislich ein Fiasko. Leute, ein 4 Zylinder für 60000€ (250er) geht garnicht. Ich fahr meinen schön zu Ende und kauf mir für die 60 Mille einen Jahreswagen, der wirklich was kann...
Trotzdem viel Freude mit dem Neuen!
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| Geschrieben am 16.04.2011 um 07:59 Uhr  
| Na ja Preis liegt ja an den immer gestiegenen Ansprüchen. Ich finde real 37 t für meinen 200-ter angemessen. Gut ich bin kein Extras Fetischist. Aber auch hier ist von Sitzheizung; Parksensoren; Navi alles drin. Klima und Radio mit Handy Kopplung ist Serie. Und natürlich das Super Dach!
Gegenüber einem Boxster ohne S sind das 10- 15 t€ Preisunterschied. Gut der Boxster hat 255 PS, aber die 187 vom SLK vernünftig geschaltet gehen auch gut ab. Und ehrlich gesagt, statt den mehr PS finde ich dann 50% weniger Sprit-Verbrauch als der Boxster wichtiger!
Der 250-ger lohnt doch nur wenn man Automatik haben will!
Gruß
cmfly schrieb:
Optisch keine Revolution und preislich ein Fiasko. Leute, ein 4 Zylinder für 60000€ (250er) geht garnicht. Ich fahr meinen schön zu Ende und kauf mir für die 60 Mille einen Jahreswagen, der wirklich was kann...
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![Forenquartaner](images/forum/special/screwdriver_rank3_3.gif) Beiträge: 137
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| Geschrieben am 16.04.2011 um 12:20 Uhr  
|
Erumi schrieb:
cmfly schrieb:
Optisch keine Revolution und preislich ein Fiasko. Leute, ein 4 Zylinder für 60000€ (250er) geht garnicht.
Sehe ich ganz genau so wie du.
Kann mich da ebenfalls nur anschließen, liegt es daran dass man(n) unbedingt das neue Modell fahren muss oder warum werden da gerne solche Preise bezahlt?
Bereits für ca. 42.000€ kriege ich einen R171 55 AMG 2008/2009 mit 30-60.000km auf der Uhr, Fahrerlebnis (doppelt so viel PS & V8) und Sound dürften ein gänzlich anderes sein, von der Optik (ist natürlich Geschmackssache) ganz zu schweigen. Der Neue sieht so dermaßen "casual" aus...
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Leute, ein 4 Zylinder für 60000€ (250er) geht garnicht.
Kleiner Tipp: einfach für 10.000€ weniger Extras bestellen oder für gute 60 einen nicht so üppig ausgestatteten 350er nehmen.
Wenn man ein Auto eh nicht kaufen will, mit dem Preis zu argumentieren klingt immer etwas seltsam...
Gruß
Guido
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