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Schreiberlevel: erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 30.04.2008
| Geschrieben am 02.03.2017 um 00:03 Uhr  
| Hallo zusammen,
mein 172er macht auch wieder nette Geräusche aus dem Motorraum. Bei meinem wurde in der Garantiezeit 2x der Nockenwellenversteller (Auslass) getauscht. Ds erste mal bei ca 30.000km das 2.mal bei knapp 50.000km. Das Geräusch war danach immer für kurze Zeit weg und wurde dann immer schlimmer. Es entwickelt sich über die Zeit von einem leisen rasseln zu einem lauten sägen. Es tritt nur während der Fahrt unter Last, beim Beschleunigen zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen auf, sobald der Motor warm ist. Jetzt bei etwas über 60.000 km tritt das Geräusch wieder auf.
Es kann doch nicht sein, dass immer wieder der Nockenwellenversteller defekt ist. Das beste oder nichts sieht anders aus.
Hier noch ein Soundfile(ab 1:10) wird es interessant.
https://youtu.be/eoXyJaWW9dQ
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 20.02.2017
| Geschrieben am 06.03.2017 um 08:24 Uhr  
| Also die 3 Tage Kur meines SLK bei MB sind rum.
Neue Unterdruckpumpe verbaut und großer Service wurde gemacht.
Am Wochenende war ich ca. 500km überwiegend Autobahn unterwegs. Was soll ich sagen es rasselt weiter. Allerdings unauffälliger als vor dem Werkstattbesuch. Das Geräusch ist jetzt so, wie es mal angefangen hat.
Die Leute, die Probleme mit dem Nockenwellenversteller hatten, haben es ja, wie ich es aus anderen Einträgen entnehmen kann, teileweise mit einem Öl mit höherer (warm) Viskosität in den Griff bekommen. Es könnte auch hier einen Zusammenhang geben.
Ich muss mal beobachten. Weiter Teile auf Verdacht tauschen bringt ja auch nix. Ein Teil der Kosten übernimmt MB zwar auf Kulanz, für den Rest spring meine Gebrauchtwagengarantie ein, aber ab der 50.000km Marke bleiben ein paar Prozent auch bei mir kleben. Die Rechnung warte ich jetzt erst mal ab.
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 33
User seit 30.10.2014
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Schreiberlevel: frisch geschlüpft
Beiträge: 1
User seit 22.07.2013
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Schreiberlevel: frisch geschlüpft
Beiträge: 1
User seit 22.03.2017
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 20.02.2017
| Geschrieben am 02.10.2018 um 22:48 Uhr  
| Das Geräusch ist bei mir weitere gut 30Tkm geblieben. Es ist nicht lauter geworden, aber häufiger. Mercedes hat nichts gefunden.
Aber ich bin raus aus der Ursachensuche. Nach einem kleinen Motorupdate (hab zwei 2 Zylinder nachrüsten lassen) ist bei mir das Geräusch weg, dafür hab ich jetzt tierische Verschleißprobleme an den Hinterrädern.
Interessieren würde es mich aber schon, falls jemand die Ursache findet.
beste Grüße aus Franken,
Michael | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 28.01.2019 um 10:47 Uhr  
| Hallo zusammen, ich habe zu diesem Thema positive Neuigkeiten: Das Geräusch ist nun seit zwei Monaten weg! Ich habe extra solange mit meinem Beitrag gewartet um einigermaßen sicher gehen zu können, dass es nicht doch wieder auftritt. In der MB-Werkstatt wurden folgende Teile erneuert: Steuerkette mit Kettenspanner und alle Nockenwellenversteller, sowie diverse zugehörige Kleinteile und Dichtungen. 80% der Kosten wurde MB übernommen, 20% von meiner zum Zeitpunkt der Reparatur noch gültigen Junge-Sterne-Garantie MB-100. Wenn gewünscht, kann ich auch noch detailliertere Angaben machen. Vielleicht konnte ich ja so schon etwas helfen. Beste Grüße! | Antworten
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.01.2019 um 10:59 Uhr  
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mm-slk schrieb:
Interessant wäre noch zu wissen, was der Spaß gekostet hätte ohne Kulanz und Garantie.
Weil meiner wird im Sommer 8 Jahre alt und hat aktuell 95 TKM runter. Da gibt´s vermutlich keinerlei Kulanz mehr trotz aller Inspektionen bei MB.
--
Gruß
mm-slk
Die 20%-Übernahme von der "Junge-Sterne-MB-100"-Garantie belief sich auf 509 EUR, so dass dann die Gesamtsumme also ca. 2.500 EUR hoch war, wenn der Kulanzanteil MB 80% war. Meiner ist 5 Jahre alt und hat 62 TKM.
--
Beste Grüße,
slk-lux
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Schreiberlevel: Forenabiturient
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