MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Edition 1, designo magno gletschergrau

galaxyclass

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forengrundschüler

Beiträge: 43
User seit 03.06.2011

Geschrieben am 18.07.2011 um 22:23 Uhr

Tief im Westen wo die Sonne verstaubt = Bochum?

Antworten

E-Mail an galaxyclass

Rainer RXI

... ist OFFLINE

Rainer RXI

Schreiberlevel:
Forenobertertianer

Beiträge: 247
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 18.07.2011 um 23:06 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rainer RXI am 18.07.2011 um 23:16 Uhr ]

ah .... ok ... stimmt ... wo die Sonne versinkt ...

N'Abend.

Ich komme gerade von der nächsten Fototour zurück ... "Rolling Shots" heißt das, was wir da gemacht haben, sagt mein Sohn ...
Bilder in der Galerie zur Farbe nach Freigabe durch Sven.
Danke an ihn an der Stelle hier für das Ausstellen der Bilder. Die Farbe ist ja nun sicher hinlänglich gezeigt, aber ich fotografiere ihn so gerne. Er ist da und zickt nicht rum

Und wenn ihr die Bilder noch sehen mögt, zeige ich gerne noch ein paar. Detailbilder und Bilder der Beleuchtung innen kommen auch noch... Wenn man im Dunkeln "aufschließt" sieht das einfach irre gut aus ...

Nun aber noch ein paar Eindrücke.

Unverändert stört mich das leise Klicken des Blinkers. Und optisch hätte das Fahrwerk ruhig noch 2-3 cm tiefer gekonnt. Das fällt mir auch bei den Fotos recht deutlich auf.
Ob mich das grundsätzliche Starten im "E" und das grundsätzliche Aktivieren der Start-/Stop-Automatik dauerhaft nerven wird, weiß ich nicht, es verführt zu beruhigtem Fahren und schont somit das Punktekonto.
Ich werde ja auch älter

.
Im "S"-Modus dreht er halt auch bei gleichbleibender Geschwindigkeit immer etwas höher (1 Gang runter gegenüber "E"). Wenn sich das System die letzte Stellung merken würde, wäre das mir jedoch subjektiv lieber; ich könnte selbst entscheiden!
Was mir gut gefällt ist, dass der 350er nicht so hart am Gas hängt. Nimmt man den Fuß vom Gas, bremst der Motor nicht so stark ab, sondern gleitet quasi dahin. Das war beim AMG ganz anders. Die Schaltvorgänge sind in beiden Gangvarianten butterweich; das Getriebe schaltet aber nicht so schnell wie beim AMG. Mir ist das aber immer noch locker schnell genug.
Es wäre ja auch schlimm, wenn der 55er da nicht noch ein Schüppchen drauf legen würde.
Dennoch... nach 6 Jahren AMG kann ich mich mit dem Neuen sehr gut und sehr schnell anfreunden.

Heute ist mir negativ aufgefallen, dass die Funktionen zum Telefon wieder nicht sorgsam durch getestet sind.
Schaltet man den Motor aus, ist die Wahlwiederholung zB beim Neustart leer.
Ich konnte es nicht austesten, aber auch die Anruflisten funktionierten nicht wie gewohnt...
Ich werde mein altes Nokia 6230 die Tage durch ein 6303i ersetzen. Damit soll dann auch der Onlinezugriff klappen.
Das Comand ist sicher eine eigenen Erfahrungsbericht wert. Erster Eindruck zur Navigation: besser.
Ebenso scheint die Linguatronic mich nun besser zu verstehen .... Aber dazu gerne später mehr.

Allerseits einen schönen Abend, gute N8
und viel Spaß mit euren SLKs

--
Gruß
Rainer
--------------------------------------------------
172 Edition 1 - designo magno gletschergrau

Antworten

E-Mail an Rainer RXI

Affiliate-Anzeigen:

SLKoyota

... ist OFFLINE

SLKoyota

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 469
User seit 17.04.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 18.07.2011 um 23:15 Uhr

galaxyclass schrieb:
Tief im Westen wo die Sonne verstaubt = Bochum?

ne, rainer hat ein besseres gespür, galaxyclass, AACHEN ist richtig, und in galenitsilber fahren hier erst zwei rum.

--
Sechs Toyotas (daher SLKoyota) mit über 1 Mio. problemlosen km - E-Klasse (210) meines verstobenen Vaters - und jetzt parallel SLK 200

Antworten

E-Mail an SLKoyota

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16803
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 18.07.2011 um 23:42 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 18.07.2011 um 23:43 Uhr ]

Rainer RXI schrieb:
Und wenn ihr die Bilder noch sehen mögt, zeige ich gerne noch ein paar. Detailbilder und Bilder der Beleuchtung innen kommen auch noch... Wenn man im Dunkeln "aufschließt" sieht das einfach irre gut aus ...

Unverändert stört mich das leise Klicken des Blinkers.

Was mir gut gefällt ist, dass der 350er nicht so hart am Gas hängt. Nimmt man den Fuß vom Gas, bremst der Motor nicht so stark ab, sondern gleitet quasi dahin. Das war beim AMG ganz anders.

Hallo Rainer,

ja, bitte noch mehr Fotos, vor allem von der Innenausstattung! Ich habe ihn schon genau so in Genf gesehen, aber das war natürlich alles bei Kunstlicht. Die Polster stehen auch auf meiner Wunschliste fast ganz oben...

.

Das leise Klicken des Blinkers führt auch bei mir dazu, dass ich gelegentlich vergesse, den Blinker abzuschalten - aber vielleicht einfach noch Gewöhnungssache und besser als zu aufdringlich laut.

Das "Dahingleiten", wenn man vom Gas geht, ist Bestandteil des BlueEfficiency-Konzeptes: das Getriebe soll nicht mehr bremsen, sondern zum vorausschauenden Fahren animieren und so den Wagen möglichst lange kraftstofflos "segeln" lassen (wird beim neuen AMG sicher auch ähnlich gelöst).

Gruß

Guido

Antworten

E-Mail an SLK172

Affiliate-Anzeigen:

Blue4U

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner

Beiträge: 344
User seit 13.01.2008

Geschrieben am 19.07.2011 um 09:11 Uhr

Hallo Rainer,

tolle Fotos von Deinem Neuen, die Du da eingestellt hast - langsam gefällt mir der R172 immer besser.
Hat Deiner auf der Heimfahrt von Bremen die Schweineohren verloren? - Sieht jedenfalls super aus.
Jetzt noch ein wenig tiefer (hast Du selbst ja schon festgestellt) und vielleicht ein paar breitere Felgen bzw. Räder mit etwas weniger ET, welche die Radhäuser optisch besser ausfüllen würden und der R172 steht bestens da.

Gruß:
Juppi

Antworten

E-Mail an Blue4U

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16803
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 19.07.2011 um 09:15 Uhr

Moin Rainer,

täuscht das durch das andere Material auf den Fotos, oder ist der Stoßfänger etwas heller als der Rest vom Auto?

Gruß

Guido

Antworten

E-Mail an SLK172

Affiliate-Anzeigen:

Rainer RXI

... ist OFFLINE

Rainer RXI

Schreiberlevel:
Forenobertertianer

Beiträge: 247
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 19.07.2011 um 09:22 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Rainer RXI am 19.07.2011 um 09:31 Uhr ]

Guido... ich denke, dass es am Material oder aber noch eher an der Änderung des Winkels der Font liegt. Das Seidenmatt ist da bezüglich des Lichts etwas empfindlich. Ist auf den Bilder des E1 aus Düsseldorf, die ich davor eingestellt habe, genau so ...
Wenn ich mit der Nase davor stehe, dann ist das für meine altersschwachen Augen identisch.

Das fällt mir je nach Lichteinfall auch bei anderen hellen Farben öfters auf.

Aber ansonsten sind die Bilder schon klasse, oder?
--
Gruß
Rainer
--------------------------------------------------
172 Edition 1 - designo magno gletschergrau

Antworten

E-Mail an Rainer RXI

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16803
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 19.07.2011 um 09:44 Uhr

Moin,

ja absolut klasse. Ich habe schon seit Wochen ein Hintergrundbild von diesem Wagen vor dem Teide auf Teneriffa auf meinem Rechner, auch wenn ich nicht mutig genug wäre, mir diese Farbe selbst zu bestellen.

Gruß

Guido

Antworten

E-Mail an SLK172

Affiliate-Anzeigen:

mm-slk

... ist OFFLINE

mm-slk

Schreiberlevel:
Forenabiturient

Beiträge: 775
User seit 08.04.2011

Geschrieben am 19.07.2011 um 10:26 Uhr

Hat Deiner auf der Heimfahrt von Bremen die Schweineohren verloren? - Sieht jedenfalls super aus.
Jetzt noch ein wenig tiefer (hast Du selbst ja schon festgestellt) und vielleicht

Hat der E1 nicht das Standardwindschott in Serie ?
Mit dem Blinkergeräusch finde ich nicht so störend. Hatte mal einen Corsa C, der hatte ein lautes vollkommen unnatürliches, künstliches Piepsgeräusch. Das ging mir vielleicht auf die Nerven und war peinlich.

Aber der mattgraue ist schon eine geile Karre, wobei für mich nicht finanzierbar. In Holland kostet der 350er mit E1-Paket und dieser Farbe bereits 80.000 EUR, dann sind aber noch keine zusätzlichen Extras ausserhalb des E1-Pakets enthalten. Tja, dann weiss man auch was Luxussteuer ist.

--
mm-slk

Antworten

E-Mail an mm-slk

SLK172

... ist OFFLINE

SLK172

Schreiberlevel:
Forenkaiser

Beiträge: 16803
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 19.07.2011 um 10:47 Uhr

mm-slk schrieb:

Hat der E1 nicht das Standardwindschott in Serie ?

Moin,

die "Schweineohren" sind die kleinen Verkleidungen an den hinteren Radläufen, die Rainer offensichtlich schon entfernt hat.

Du meinst die "Elefantenohren" (=drehbares Windschott). Der Edi1 hat das normale Windschott, man kann aber gegen Aufpreis auch die Elefantenohren bestellen.

Gruß

Guido

Antworten

E-Mail an SLK172