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| Geschrieben am 02.07.2010 um 11:08 Uhr  
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Rylex schrieb:
Das Start-Stopp mit der neuen verbesserten 7G hoffentlich auch in den SLK kommt mit der neuen Stufe "E" statt "C" die nochmals 5% weniger verbrauchen soll. (Sicherlich durch längere Getriebeübersetzungen?) find ich auch gut... wenn es wie gesagt kommt. Nicht das diese Neuerung nur der S, E und C-Klasse vorbehalten sind.
Na, ob man in "E" eine andere Getriebeübersetzung hat als in "S", weiß ich nicht...7 Gänge sollten eigentlich ausreichen, und der Rest wird sicher softwaremäßig gesteuert.
Aber freut euch nicht zu früh auf die "tolle" 7G. In der E-Klasse fährt aktuell kaum mehr jemand in "C", weil die Gedenksekunde wegen des ausgekoppelten Wandlers beim Anfahren doch ein wenig lästig ist.
Und dass der Wagen beim Umschalten von D auf R locker mal ein paar Meter zurückrollt, ist auch ziemlich gewöhnugsbedürftig. Aber was tut man nicht alles gerne für die Umwelt.
Gruß
Guido
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| Geschrieben am 02.07.2010 um 13:40 Uhr  
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SLK171 schrieb:
Aber freut euch nicht zu früh auf die "tolle" 7G. In der E-Klasse fährt aktuell kaum mehr jemand in "C", weil die Gedenksekunde wegen des ausgekoppelten Wandlers beim Anfahren doch ein wenig lästig ist.
Und dass der Wagen beim Umschalten von D auf R locker mal ein paar Meter zurückrollt, ist auch ziemlich gewöhnugsbedürftig. Aber was tut man nicht alles gerne für die Umwelt.
Jetzt hat mich der Guido doch wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Wenn es wirklich ist, wie Du sagst dann muss ich nur mit dem Kopf schütteln. Warum rollt der Wagen bei R ein paar Meter zurück?
--
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 04.07.2010 um 13:16 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 04.07.2010 um 13:18 Uhr ]
Taunusboy schrieb:
hal9000 schrieb:
... ausgerechnet eine Frau ans Steuer setzt...
Deine Sorgen möchte ich haben.
>>> Danke! - Ich geb' sie dir sehr gerne!
Oder war's nur Vorwand, erneut deine Abneigung gegen die Nonnase zu äußern?
>>> Nein, es ist der krasse Widerspruch zwischen Foto (Frau am Steuer) und dem Text dazu ("kerliger Männer-Flitzer")
(.....)
--
Herzliche Grüße!
Hal
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Beiträge: 176
User seit 23.10.2007
| Geschrieben am 04.07.2010 um 17:18 Uhr  
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SLK171 schrieb:
Na, ob man in "E" eine andere Getriebeübersetzung hat als in "S", weiß ich nicht...7 Gänge sollten eigentlich ausreichen, und der Rest wird sicher softwaremäßig gesteuert.
Ja, die Übersetzung bleibt sicher die gleiche - klemmt ja weiterhin die gleiche Hardware unter'm Auto. Was sich ändert sind Schaltpunkte, anfahren im zweiten Gang etc. - aber das bringt schon eine ganze Menge.
Aber freut euch nicht zu früh auf die "tolle" 7G. In der E-Klasse fährt aktuell kaum mehr jemand in "C", weil die Gedenksekunde wegen des ausgekoppelten Wandlers beim Anfahren doch ein wenig lästig ist.
War gut gemeint von Mercedes... aber "Gefahr erkannt, Gefahr gebannt": soweit ich weiß hat man das 'Problem' registriert und steuert schon gegen. Den SLK wird dieses Thema sicher nicht treffen - erstens hat MB bis dahin sicher schon nachgebessert, und zweitens ist das ja eine Funktion extra für die komfotbetonten Baureihen. Denke beim SLK wird man deutlich mehr Wert auf das schnelle vom-Fleck-kommen legen...
Wenn der R172 tatsächlich mit Start-Stopp Automatik kommt - was der letzte Bild-Artikel ja suggeriert und ich prima fände - dürfte der Verbrauch dann schon maßgeblich sinken, denn Direkteinspritzung und neue Automatik sind ja auch mit an Bord... hoffe das geht alles ohne Aufpreis über die Bühne.
Gruß
Heiko
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 05.07.2010 um 22:11 Uhr  
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smoth2802 schrieb:
coco schrieb:
Hey Heiko,
wie kommst Du darauf, dass Autobild sehr nahe "dran" ist?
Hast Du das Auto schon mal gesehen?
Man könnte ja fast vermuten, Du arbeitest bei Mercedes.....
Hallo Coco,
vielleicht ist hier der Wunsch Vater des Gedankens
Was auffällt ist, dass der aktuelle bild-Artikel (bzw. das Foto darin) und die Computerretusche von vor etwa einem Jahr (der "rote" - ist auch in der R172 Vorberichterstattung von Sven zu finden) sich erstaunlich ähnlich sind - und beim "Drüberlegen" auch recht gut zu den Erlkönig-Bildern passt.
Darüber hinaus ist es mir als aufmerksamem autobild-Leser nicht entgangen, dass diese Redaktion in der Vergangenheit häufig sehr gut lag mit den Computerretuschen von neuen Fahrzeugen. Muss ja kein Zufall sein - für mich ist selbst nicht so wirklich einschätzbar, was da seitens der Hersteller ggf. bereits "bewusst" lanciert wird, um die Spannung ein bisschen zu steigern. Warum also nicht auch hier...?
Sven hat schon Recht: ich würde mich freuen, wenn das Auto tatsächlich so käme - aber genau wissen tun wir das wohl alle erst, wenn es mal erste "offizielle" Fotos von Mercedes gibt.
Gruß
Heiko
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Aaaach soooo, na gut, das erklärt natürlich alles!
--
Grüsse
Coco
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| Geschrieben am 13.07.2010 um 18:14 Uhr  
| Hallo zusammen,
Sagt mal: Wie gefällt Euch eigentlich die Haifischflossenantenne am Kofferaumdeckel?
Für mich ist das designtechnisch ein absoluter Stilbruch und Fremdkörper.
Ist das ein "Ablenkungsmanöver" von Mercedes oder soll das wirklich so kommen?
Wenn ja, dann
Grüße
Herbert
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| Geschrieben am 13.07.2010 um 18:20 Uhr  
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Rylex schrieb:
SLK 63 AMG Erlkönig erwischt!
Bin allerdings skeptisch, was die Seitenschweller und Heckschürze betrifft. Das ist identisch zu den letzen Erlkönigen, bzw. Retuschen. Glaube nicht, dass das schon die endgültige Form ist. Immerhin liegt er ein wenig tiefer, aber die hässliche Heckdeckelantenne scheint wohl wirklich Standart zu werden - weia.
Stefan
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