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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Zulassungszahlen R172 |
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 |  Geschrieben am 08.12.2011 um 10:55 Uhr
| Hallo Aljubo,
da ist mir leider nichts bekannt.
SLK172 schrieb:
Jan.-Nov.: 8.001 (Z4: 4.363)
Aber ich habe noch etwas Interessantes zum Vergleich:
SLK gesamt 2004: 20.461
SLK gesamt 2005: 17.456
SLK gesamt 2006: 13.321
SLK gesamt 2007: 9.714
Man kann also festhalten, dass die Zulassungszahlen zur Zeit weniger als halb so groß sind wie beim R171 im Jahr der Einführung.
Aber es ist ja auch ganz schön, mal ein seltenes Auto zu fahren. 
Gruß
Guido  |
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| Geschrieben am 08.12.2011 um 15:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 08.12.2011 um 15:33 Uhr ]
SLK172 schrieb:
Hallo Aljubo,
da ist mir leider nichts bekannt.
SLK172 schrieb:
Jan.-Nov.: 8.001 (Z4: 4.363)
Aber ich habe noch etwas Interessantes zum Vergleich:
SLK gesamt 2004: 20.461
SLK gesamt 2005: 17.456
SLK gesamt 2006: 13.321
SLK gesamt 2007: 9.714
Man kann also festhalten, dass die Zulassungszahlen zur Zeit weniger als halb so groß sind wie beim R171 im Jahr der Einführung.
Aber es ist ja auch ganz schön, mal ein seltenes Auto zu fahren.
Gruß
Guido
Hal.lo,
wohl keine 9.000 172er im ersten Produktionsjahr (ggü. mehr als 20.000 damals beim 171er) - das deckt sich auch gut mit dem Eindruck auf der Straße: man sieht eher selten einen.
Da sich die Verkaufszahlen wohl - wie bei nahezu allen Modellen - jedes Jahr verschlechtern werden, wird das für MB vermutlich kein Ruhmesblatt werden und wir können vielleicht mit einem heftig vorgezogenen großen Facelift oder gar einem 173er in 4 Jahren rechnen.
Nicht dass MICH diese traurigen Zulassungszahlen irgendwie überraschen würden - manchchmal scheint sich die Geschichte halt zu wiederholen: http://de.wikipedia.org/wiki/Edsel: so ab dem 3. Absatz drängen sich da schon etliche Parallelen auf... <duckundwech> 
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15) |
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User seit 08.12.2007
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User seit 01.03.2004
| Geschrieben am 09.12.2011 um 11:11 Uhr
|
Man kann also festhalten, dass die Zulassungszahlen zur Zeit weniger als halb so groß sind wie beim R171 im Jahr der Einführung.
Aber es ist ja auch ganz schön, mal ein seltenes Auto zu fahren.
--------
Hallo miteinander,würde mich der schlechten Zulassungszahlen nicht wundern, hat sich mittlerweile die misserable Qualität dieser Fahrzeuge schon rumgesprochen? 
Soll`s auch einen SLK 175 er geben *grins* ich werde in nicht fahren.
weihnachtliche Grüße
--
Truden-Charly
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Beiträge: 315
User seit 12.03.2009
| Geschrieben am 09.12.2011 um 11:29 Uhr
|
Truden-Charly schrieb:
Soll`s auch einen SLK 175 er geben *grins* ich werde in nicht fahren.
Wie wär's mit einem 176 - vor allem brauchst du dann nicht mehr so lange warten...
Bin ja mal gespannt welche Bezeichnung nach dem R175 kommen mag - falls es diese Fahrzeugklasse dann noch gibt.
Zulassungszahlen der Roadster sind wirklich mager geworden - schade!! Stattdessen kauft sich jeder Pups ein Ähhs Juhhh Wieeee   |
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User seit 24.11.2010
|  Geschrieben am 10.12.2011 um 19:53 Uhr
| Das geschieht Daimler recht. Nachdem wohl einige User mit ihrem R 171
schlechte Erfahrungen gemacht haben, bekommt Mercedes die Quittung für mangelhafte Kulanz. Ich hatte an meinem SLK Bauj.2004 bereits zweimal Wasser unter dem Teppich im Fahrerraum, verbunden damit war die Oxidation von Stromkabeln und ständige Fehlermeldungen im Comand und der Parktronic. Von Kulanz war keine Rede. Die erste Reparatur kostete mich 1089 € - da soll das hintere Seitenfenster die Ursache für den Wassereintritt gewesen sein -. Neun Monate später die gleichen Symptome, die Elektronik spinnt wo sie nur kann. Wieder war Wasser unter dem Teppichboden,wieder war das darunter liegende Kabel grün oxidiert und wieder durfte ich ca. 800 € berappen - aber jetzt, ja jetzt glaubte man den Fehler gefunden zu haben - Blätter vorne in den Belüftungsschläuchen hätten irgendwie für einen Wassereintritt gesorgt - . Wozu bringe ich den Wagen dann eigentlich für über 700 € in die Inspektion, wenn man so etwas nicht erkennt und behebt ? Und ähnliche Dinge mit Defekten Sitzheizungen, Türdichtungen und und und.... haben genügend andere User mit ihrem R 171 wohl auch erlebt. Wer sich da kritiklos auf den R 172 stürzt, muß ein dickes Fell oder zuviel Geld haben und der Marke Mercedes Benz fast schon hörig sein. Ich habe jedenfalls die Schnauze voll von dieser Marke. Der Wagen meiner Frau B 200 wird bereits 2012 durch einen Audi Q3 abgelöst, da können die mich von Mercedes noch weitere 20 Mal anrufen. Aus die Maus ! 
Frohes Fest und ein gutes, gesundes, unfallfreies Neues Jahr !
Herbiedoc
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Beiträge: 514
User seit 03.04.2008
|  Geschrieben am 11.12.2011 um 04:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Tim55 am 11.12.2011 um 04:47 Uhr ]
Pech gehabt ich fahre seit über 10 Jahren SLK, viele tausende Kilometer und derzeit der vierte ein R172, aber außer ein paar Kleinigkeiten die auf Garantie oder Kulanz behoben wurden, gab es nie Probleme 
--
SLK 200 (R172) 7G-Auto. obsidianschwarz mit AMG Paket
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.12.2011 um 09:00 Uhr
| also der SLK 172 ist gar kein so schlecht verarbeitetes Auto, vielleicht waren die ersten produzierten nicht perfekt gebaut worden.
Meiner aus 5/11 hatte ein Paar kleinigkeiten, aber mit Hilfe eines guten Händlers sollte alles zu beheben sein, ein wenig Geduld sollte man schon mitbringen.
Das einzige was mich bei meinem noch stört (vielleicht bin ich zu empfindlich), ist die nachs links versetzte Position des Lenkrads.
OK die Spur wurde gemessen, aber die haben das Lenkrad so gelassen. Bevor ich noch einen Versuch bei DB starte, gehe ich lieber im Frühling zu einem Spezialisten, der solch eine Messanlage hat, die ich bei der IAA gesehen hatte :
http://www.kochachsmessanlagen.de/de/produkte/pkw/hd-10-easytouch.html
Gruß, Roadman
--
R172 350, diamantweiß, Sport-Paket AMG |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.12.2011 um 12:50 Uhr
| Hallo herbiedoc
Das was du mit Mercedes erlebt hast, hatte ich mit Audi erlebt. Mein Audi (A4 TDI) war damals fast schon regelmäßig alle 14 Tage wegen irendwelcher Mängel in der Werkstatt, (waren Fehler vom Werk) bis ich ihn dann entnervt nach 18 Monate für einen BMW in Zahlung gab.
Du siehst also, es kann dir bei jeden Hersteller sowas passieren, du wirst auch Fiatfahrer finden die diese Marke nur Loben, weil sie nichts zu beanstanden haben.
Aber woran es meistens liegt das ein Kunden nicht zufrieden ist, das ist die Werkstatt. Hier arbeiten Leute mit unterschiedlichen Angagement, Ausbildung
und Fähigkeiten und diese Tatsache ist auch der Grund, warum Mängel nicht erkannt, Fehler nicht- oder nur teilweise behoben werden.
Dies kann in einer anderen Werkstatt grundlegend anders sein, daher sollte nicht immer alles gleich auf die Marke geschoben werden.
Gut, damal bei Opel unter Lopetz Zeiten verhielt sich das anders, das war der Einsparwahn dieser Person schuld, das Opel so ein schlechtes Image bekam.
Gruß Aljubo
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