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|  Geschrieben am 26.03.2024 um 10:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 26.03.2024 um 10:47 Uhr ]
Andy, bleiben wir doch bitte bei den Hauptlichtern also Abblendlicht und ggf Fernlicht in Led. Standlicht in Led ist doch vom Nutzen noch nicht mal viertrangig und hat allenfalls einen optischer Nutzen oder, wenn es funktioniert, in der Lebensdauer der Glühlampe. Und anscheinend hast Du die ja schon drin😎.
Da Philips sicher mit Osram um Kundschaft zu den H7 (H4) Led-Glühbirnen buhlen und dazu auch die Birne von Philips in den Ausmaßen etwas anders baut, scheint zum Scheinwerfer des R172 doch eine techn. Begrenzung vorzuliegen die es auch Philips vielleicht nicht ermöglicht die H7 Led, wichtig auf Dauer, funktionssicher zu verwenden. Die Dinger werden nicht an der Led heiß, wie eine Glühwendel, aber halt hinten in der Elektronik.
Und die prophezeiten Lebensdauerzyklen der Leds vs. Glühlampen sind auch nicht so dolle. Im Haus habe ich in wenigen Jahren schon einige GU10 Ledstrahler getauscht, die doch Jahrzehnte halten sollen.
Osram gibt z.B. auf die PKW Leds 4 und 5 Jahresgarantien und es wäre für sie fatal wenn dies in zu heißen Umgebungsbedingungen nicht funktioniert.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 26.03.2024 um 12:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 26.03.2024 um 16:51 Uhr ]
nur auf Bildern und da ist der hintere Teil scheinbar kompakter als bei der Osram.
Aber was soll‘s. Beide haben für den R172 keine Freigabe und sowohl Osram als auch Philips werden wohl wissen warum diese für den 172 nicht bisher erfolgt ist. Einige der möglichen Gründe haben Chris und ich erwähnt.
Das Thema geistert seit ca. 3 Jahren hier schon rum und leider sinkt mit jedem Jahr die Wahrscheinlichkeit, dass eine Freigabe noch erfolgt, weil auch die Autos älter und weniger werden.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 27.06.2024 um 09:56 Uhr
|
Praetorian350 schrieb:
Goooooooog News
Osram hat den R172 jetzt endlich auf der Kompatibilitätsliste:
https://look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf
Ende der Disskussion
Man muss nur Geduld haben und OSRAM mit Mails mehrfach darum bitten.
Viele Grüße ins Forum
gerne teilen
Hallo liebes Forum,
sind die H7-LEDs auch im Abbiegelicht (insbesondere bei Xenon-Scheinwerfern/ILS) zugelassen, brauchbar und einbaubar?
Ein Abbiegelicht-H7-Birnentausch ist ja - wie im Forum nachzulesen (ich selbst war auch schon davon betroffen) - ein Problem, das sehr schnell sehr teuer (> 2.000 €) enden kann, wenn ein normaler unerfahrener KFZ-Mechaniker/-Mechatroniker ran geht oder man es selbst versucht, ohne sich hier im Forum vorher schlau gemacht zu haben (Stichwort: Herausdrücken des Steckers für den Scheinwerferverstellmotor).
Daher verbaue ich nur noch langlebige H7-Birnen selbst (möglichst Heavy Duty Qualität).
Toll wäre natürlich eine Birne, die praktisch nie wieder kaputt geht. Dies könnte eine LED-H7 sein.
Wenn ich mir allerdings die Unterlagen zu den zugelassenen LED-H7-Birnen ansehe, habe ich zum einen den Eindruck, als wären sie nur für den Scheinwerfer gedacht (und nicht für das Abbiegelicht), und zum anderen, als wären sie wahrscheinlich zu groß für den engen Raum für das Abbiegelicht.
Ich wäre dankbar zu hören, dass jemand schon eine LED-H7-Birne im Abbiegelicht erfolgreich eingebaut hat (oder auch gerade nicht).
Gruß, Jeff2015
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| Geschrieben am 27.06.2024 um 10:02 Uhr
|
Jeff2015 schrieb:
Praetorian350 schrieb:
Goooooooog News
Osram hat den R172 jetzt endlich auf der Kompatibilitätsliste:
https://look.ams-osram.com/m/279bdebe1f871386/original/LED-Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf
Ende der Disskussion
Man muss nur Geduld haben und OSRAM mit Mails mehrfach darum bitten.
Viele Grüße ins Forum
gerne teilen
Hallo liebes Forum,
sind die H7-LEDs auch im Abbiegelicht (insbesondere bei Xenon-Scheinwerfern/ILS) zugelassen, brauchbar und einbaubar?
Ein Abbiegelicht-H7-Birnentausch ist ja - wie im Forum nachzulesen (ich selbst war auch schon davon betroffen) - ein Problem, das sehr schnell sehr teuer (> 2.000 €) enden kann, wenn ein normaler unerfahrener KFZ-Mechaniker/-Mechatroniker ran geht oder man es selbst versucht, ohne sich hier im Forum vorher schlau gemacht zu haben (Stichwort: Herausdrücken des Steckers für den Scheinwerferverstellmotor).
Daher verbaue ich nur noch langlebige H7-Birnen selbst (möglichst Heavy Duty Qualität).
Toll wäre natürlich eine Birne, die praktisch nie wieder kaputt geht. Dies könnte eine LED-H7 sein.
Wenn ich mir allerdings die Unterlagen zu den zugelassenen LED-H7-Birnen ansehe, habe ich zum einen den Eindruck, als wären sie nur für den Scheinwerfer gedacht (und nicht für das Abbiegelicht), und zum anderen, als wären sie wahrscheinlich zu groß für den engen Raum für das Abbiegelicht.
Ich wäre dankbar zu hören, dass jemand schon eine LED-H7-Birne im Abbiegelicht erfolgreich eingebaut hat (oder auch gerade nicht).
Gruß, Jeff2015
Leider nein, es muss mit dem jeweiligen Scheinwerfer (Halogen) getestet und abgenommen werden.
Xenonscheonwerfer fallen da raus.
Deshalb LED kannst du da erstmal vergessen.
Viele Grüße
Als tip für das abbiegelicht würde ich an deiner stelle. Schwächere aber dafür langlebigere Birnen verwenden, wenn diese schon so kompliziert zu verbauen sind. |
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Geschrieben am 26.06.2024 um 15:44 Uhr 
Anonym :670
