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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Autoelektrik massekabel isolieren |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 435
User seit 27.10.2008
| Geschrieben am 07.05.2018 um 21:18 Uhr  
| Frage an Autoelektriker zu Nebellampe SLK 200 1999
Problem:
Die Über-Kunststoff-Kappe mit Freiraum zum Stecker am stromführenden Kabelstecker der H 1-Birne ist braun und bröselt = kaputt. Lt. Mercedes gibt es die Kappe = 1 €!! nur zusammen mit Kabelstrang = ca. 60 Euro (statt 1 €) . Ein Kunststoff-Schrumpfschlauch würde ja bei der Lampenhitze wegschmelzen.
Meine Idee:
Ich isoliere gegen Kurzschluss das „Massekabel“ ab, denn das wird nicht heiß?!. Liege ich da richtig? Dann kann stromführender Stecker blank (schutzlos) bleiben.
Danke im Voraus für´s Nachdenken.
Viel Grüße
Thomas
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3846
User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 07.05.2018 um 21:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 07.05.2018 um 21:47 Uhr ]
Hallo Thomas,
Nie, nie eine stromführende Leitung ohne Isolation lassen. Eher könnte die Masseleitung offen sein, sie ist eh auf Masse angeschlossen und wenn es dann woanders zum Masseschluss kommt, bleibt es am Ende das Gleiche.
Kommt aber die stromführende Leitung irgendwo an Masse ist ein Kurzer mit Ausfall der Sicherung noch das kleinste Übel, ein Kabelbrand bis zum Abfackeln des Autos aber auch möglich.
Vorschlag, geh auf den Schrott und besorg Dir da einen neuen (alten) Stecker, wenn möglich vom gleichen Auto. Da aber die Anschlusspinne an den Glühlampen genormt, sind können auch die Stecker anderer Autos erst recht von DB passen.
Die Kabelschuhe, welche auf die Lampenzungen aufgreifen sind in den Steckern mit Rastfedern eingerastet und lassen sich mit einer dicken Nähnadel lösen und rausfummeln.
Also da müsste auch Kabelstrang was gehen.
--
Gruß Peter | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 435
User seit 27.10.2008
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