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User seit 26.05.2009
| Geschrieben am 08.12.2011 um 00:33 Uhr  
| Hallo beisammen,
ich habe mir gerade die Zulassungszahlen für Nov. angeschaut und war erstaunt, wie weit der SLK gegenüber dem Z4 vorne liegt.
Jetzt würde ich euch gerne mal fragen, was euch dazu bewogen hat, euch einen SLK und nicht den Z4 zu kaufen.
Welche Vorzüge hat der SLK?
Vom Motorenangebot sind ja beide recht nah beieinander, die kleinsten Motoren bieten jeweils 184 PS, der 28i ist dem 250er allerdings im Vorteil, 245 zu 205 PS.
Die 6 Zylinder sind gleich auf, Unterschied ist lediglich, dass MB auf Hubraum und BMW auf Turbo setzt.
Bin schon sehr auf eure Antworten gespannt!
Vielen Dank.
--
SLK 230K FL | Antworten
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User seit 25.11.2011
| Geschrieben am 08.12.2011 um 05:52 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von AMGSLK am 08.12.2011 um 05:58 Uhr ]
Schau sie dir doch einfach an, dann kommst du drauf
An den Technischen Daten kann man das nicht fest machen.
Das ist ne Frage der Optik. Das ist einfach der Hauptgrund sich überhaupt so ein "überflüssiges" Auto zu kaufen, egal welche Marke. Wirtschaftliche Gründe gibts für so eine Fahrzeug Klasse nicht.
Oder obwohl, vielen fallen da bestimmt welche ein, man muß sich ja rechtfertigen | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.12.2011 um 07:31 Uhr  
| ich habe den neuen SLK im Internet gesehen, verliebte mich sofort in seine Form und bestellte ihn ungesehen im Februar '11.
Zuvor saß ich im Z4 und habe sogar eine kleine Probefahrt gemacht, aber der Funke sprang nicht rüber.
Auch nach 6 Monaten bin ich von der Optik meines SLK total begeistert, und wenn ich ihn nicht bewege, ertappe ich mich öfters, dass ich in die Garage gehe um ihn zu bewundern und da kommt Freude auf
--
R172 350, diamantweiß, Sport-Paket AMG | Antworten
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User seit 11.08.2011
| Geschrieben am 08.12.2011 um 09:31 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von melmac am 08.12.2011 um 09:46 Uhr ]
Hallo allerseits,
...macht mal eine Probefahrt im Z4 mit 18 Zoll Runflatbereifung und dann im SLK... da wir nicht überall eine Spiegelglatte Fahrbahn haben und schon hin und wieder Fugen und Unebenheiten vorfinden, war das damals für mich ein massiver Grund zu wechseln.
Allerdings fühle ich mich im neuen R172 auch durch die Super Innenaustattung "sauwohl".
Gruß Alfred
--
>Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: wo kämen wir hin? und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen<
Z3 2004 - 2007; Z4 2007 - 2008; R171 2008 - 2011; R172 200 ??? | Antworten
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Schreiberlevel: Forenunterprimaner
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| Geschrieben am 08.12.2011 um 12:44 Uhr  
| Hauptgrund bei mirptik, insbesondere des Interieurs.Das ist bei Mercedes einfach viel schöner aktuell.
Aber auch gute Fahrwerksabstimmung und der Mangel an vernünftigen kleinen Benzinern bei BMW aktuell bzw. zu der Zeit.Die Direkteinspritzer die ständig Drehzahl brauchten waren mir zu schlapp, dazu noch die zurecht gefuddelten 0-100 Angaben von BMW bei den x18 und x20i Motoren...
6Zylinder und Diesel kommen wegen zuviel Kurzstrecke nicht infrage bei mir. | Antworten
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User seit 05.11.2009
| Geschrieben am 08.12.2011 um 13:11 Uhr  
| Mir hätte die technische Basis vom ZZZZ auf jeden Fall mehr zugesagt. Die Spielereien wie adaptives Fahrwerk, DKG usw. find ich einfach toll. Auch gegen den 3.0BiTurbo hätte ich nichts gehabt.
ABER es ist ein BMW, sieht nicht unbedingt gut aus und die Innenraumoptik sagt mir auch bei den wenigsten BMW zu...
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SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010) | Antworten
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