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| Geschrieben am 16.01.2009 um 23:39 Uhr  
| Ein neues Motoröl könnte eventuell Interessenten finden-zumindest bei der
nächsten gravierenden Kraftstoff - Preiserhöhung.
Bis zu 10% Kraftstoffeinsparung sprechen für das Motoröl Nano - Max,
der hohe Preis von 60 Euro/Ltr. eher dagegen.
Hersteller:Firma Costec Technologies in Marschacht vor den Toren Hamburgs.
Das Spritsparwunder " Nano Max " ist ein konventionelles Motoröl ohne
Feststoffzusätze.Seine überagenden Gleiteigenschaften erhält es durch die
Verkleinerung der bereits im Öl enthaltenden Festkörperchen Aluminiumoxid,
Siliziumdioxid und Grafit auf millionstel Millimeter Größe,die dann wie Planeten um die Öltröpfchen rotieren und so die innere Reibung extrem niedrig halten.
Gruß
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.01.2009 um 07:03 Uhr  
| Beim Ölwechsel für einen 230K Fl, 111 Motor 111.983 wären das alleine 330€ nur an Materialkosten für das Öl.
Mit viel Wohlwollen könnte man von bis zu 10% Kraftstoffeinsparung auf dem Rollenprüfstand eventuell erreichen.
Ich bleibe bei meinem guten Markenöl… für mich vollkommen ausreichend. Nach erreichen des ASSYST „fliegt“ das Öl raus und neues kommt rein, aber nicht für 330 €
--
Viele Grüsse
Ralf
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.01.2009 um 09:37 Uhr  
| Ah ja, wieder so ein Wundermittel, um der Benzinpreisschraube ein Schnippchen zu schlagen. Laut wissenschaftlich bestätigtem Wirksamkeitsnachweis nach NEFZ (!) soll man also rund 10 % weniger Kraftstoff verbrauchen [1]. (Damit liegst Du mit Deiner Schätzung richtig gut, Ralf.)
Wie auch immer, unter dieser Annahme habe ich unten mal eine Formel angehängt, mit der sich jeder seinen Benzinpreis ausrechnen kann, ab dem sich der Einsatz von NanoMax No. 1 rentiert. Bei meinen Rahmenbedingungen sind das 2,70 EUR/Ltr.
Ergo werde ich beim Wechsel auch weiterhin ganz normales Motoröl ins Triebwerk kippen.
Gruß
Ulrich
[1] http://www.nano-max.eu/pruefberichte.html
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.01.2009 um 09:51 Uhr  
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Paule schrieb:
Seine überagenden Gleiteigenschaften erhält es durch die
Verkleinerung der bereits im Öl enthaltenden Festkörperchen Aluminiumoxid,
Siliziumdioxid und Grafit auf millionstel Millimeter Größe,die dann wie Planeten um die Öltröpfchen rotieren und so die innere Reibung extrem niedrig halten.
Moin Paule, aber wenn ich das glaube - dann glaube ich auch an den neuen Computer-Virus der nicht nur mit meiner Kreditkarte einkaufen geht sondern auch die Katze schwängert.
--
Viele Grüße, Bernd
*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs ***
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| Geschrieben am 17.01.2009 um 11:37 Uhr  
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Paule schrieb:
Ein neues Motoröl könnte eventuell Interessenten finden-zumindest bei der
nächsten gravierenden Kraftstoff - Preiserhöhung.
Bis zu 10% Kraftstoffeinsparung sprechen für das Motoröl Nano - Max,
der hohe Preis von 60 Euro/Ltr. eher dagegen.
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Das Spritsparwunder " Nano Max " ist ein konventionelles Motoröl ohne
Feststoffzusätze.Seine überagenden Gleiteigenschaften erhält es durch die
Verkleinerung der bereits im Öl enthaltenden Festkörperchen Aluminiumoxid,
Siliziumdioxid und Grafit auf millionstel Millimeter Größe,die dann wie Planeten um die Öltröpfchen rotieren und so die innere Reibung extrem niedrig halten.
Gruß
Paule
Hallo Paule,
es handelt sich dabei um einen Ölzusatz und nicht um ein Motoröl solche und ähnliche Zusätze gibt es genug am Markt, warum nicht mal was "neues"
Gruß Christian | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 25.01.2009 um 19:41 Uhr  
| Hallo,
wenn das Additiv auch nur 1 Prozent im Verbrauch bringen würde, würden die Autohersteller es sofort verwenden und vorschreiben...
am 2012 gibt es eine 120g CO2 Gesetzgebung, jedes Gramm darüber kostet den Hersteller (und Kunden) 95 Euronen, wenn jetzt 10 Prozent Verbrauch eingespart würden, wären dies beim SLK mindestens 18 g/km und damit mehr als 1500 Euro, da könnte man viel Öl kaufen...
Ansonsten kann sich jeder, der ein wenig Maschinenbau gelernt hat,
ausrechnen, wo der Motorwirkungsgrad steht, wieviel Prozent durch Wärme, Gaswechsel und Abgabeleistung verbraucht werden.
Und dann kann man sich ausrechnen, um wieviel man die Reibung in den Lagern verbessern müsste, damit 10 Prozent Gesamtersparnis rauskommen.
Also 10 Prozent weniger Reibung würd ich vielleicht glauben, aber 10 Prozent weniger Verbrauch, ich glaub, ich habe eine Vorlesung verpasst...
--
Viele Grüsse aus dem Nordschwarzwald
von Thomas & Peggy
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Saugrohrunterdruck - Nein danke !
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![Paule](images/userbilder/user103881)
| Geschrieben am 26.01.2009 um 09:31 Uhr  
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SLK171 schrieb:
Ich denke mal, dass Paule einfach ein Späßchen machen wollte, was hier aber anscheinend keiner verstanden hat.
Er versteht genug von Öl und Motoren...
Gruß
Guido
--
*** SLK280 schwarz/schwarz ***
Danke Guido,
hab gerade 1,o Ltr. Salato GTX 10W - 40 in den V A U - S E C H S
vom Aldi Gourmet nachgefüllt . . . !
Was habt Ihr nur alle mit Mobil 1 ?
Aldi und Co bieten so tolle und günstige Schmierstoffe an,besonders das
Suffel CP für die Scheiben Wasch Pumpe . . .
Wünsche schöne Woche.
Gruß
Paule
--
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