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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Wechselintervall Zündkerzen
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 Geschrieben am 07.07.2024 um 15:04 Uhr   
Hallo zusammen,
ich wollte euch nur mal meine Erfahrung kund tun, nachdem ich vor einiger Zeit hier im Forum schon mal den Tipp abgegeben hatte, die Anweisung " Zündkerzenwechsel alle x km oder 4 Jahre" vom zeitlichen nicht so eng zu sehen.
Bei meinem BMW E36 323i touring, der 15 Jahre lang mein Alltagsfahrzeug war und gelegentlich auch Kurzstrecke sah, habe ich die NGK BKR6EQUP so etwa alle 7 Jahre ersetzt, dann hatten sie ihre Laufleistung von 60.000km erreicht, funktionierten noch prima, durften aber mal wieder ersetzt werden, weil es in Eigenregie weder teuer noch aufwändig war.
Beim 328i Cabrio, das eigentlich nie Kurzstrecken sieht, dafür aber nur 3-5.000km pro Jahr, habe ich die gleichen Kerzen gestern nach 15 Jahren ersetzt, weil die 60.000km erreicht waren.
Sie gingen bestens raus und waren halt, der Laufleistung und dem Alter entsprechend, etwas verschmutzt.
Beim SLK sind sie jetzt 5 Jahre und knapp 15.000km drin, da habe ich also noch etwas Zeit.

Schönen Sonntag
Thomas

P.S.: Wenn man natürlich so eine "Krücke" fährt, bei der die Kerzenschächte voll Wasser laufen, wie man das von einigen Ford Modellen liest, und die Kerzen im Zylinderkopf festrosten, sollte man vielleicht doch etwas häufiger wechseln oder sie auch einfach für immer drin lassen und mit dem Auto abgeben...

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 Geschrieben am 08.07.2024 um 13:07 Uhr   
Die kann man auch 50000 km drin lassen...wenn man das Risiko liebt.
Da wären solche spaßigen Sachen wie abbrechen weil festgegammelt,abbrechender Kontakt wegen Verschleiß der dann im Brennraum rumeiert,erhöhter Benzinverbrauch wegen Verschleiß oder/und schlechter Zündung.
Was spart man nochmal.............

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 Geschrieben am 08.07.2024 um 14:19 Uhr   
Soweit ich weiß, haben die Kerzen im M112 ein Wechselintervall von mindestens 90.000km; ein Risiko sehe ich da bei 15.000km in keinster Weise.

--
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Mercedes SLK 320, BMW 328i Cabrio(E36) und seit April 2021: Seat Mii electric; seit November 2021 auch ein Mazda CX5

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   Olaf M

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 Geschrieben am 09.07.2024 um 00:43 Uhr   
Moin,

Iridium- oder Platin-Elektroden schaffen auch ihre 100 Tkm. Wir sind ja nicht mehr in den 70ern wo wir die Zündkerzen und Zündkabel alle 10 Tkm gewechselt wurden.

Außerdem - ich fahre TDI...

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________

Tiguan Highline/R-Line 4WD mit absolut voller Hütte und 20" - nützt ja nichts...

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 Geschrieben am 09.07.2024 um 06:30 Uhr   


Olaf M schrieb:
Moin,

Iridium- oder Platin-Elektroden schaffen auch ihre 100 Tkm. Wir sind ja nicht mehr in den 70ern wo wir die Zündkerzen und Zündkabel alle 10 Tkm gewechselt wurden.

Außerdem - ich fahre TDI...

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Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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Moin,
genau das; die Zündkerzen sind viel besser geworden und die Verbrennung in den Motoren viel sauberer; die Iridium Kerzen in unserem Mazda schaffen problemlos 120.000km.
Mit einem Diesel bist du natürlich beim Thema Zündkerzen fein raus

Gruß Thomas

--
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 Geschrieben am 09.07.2024 um 13:49 Uhr   
Leider ist die Qualität der Mercedeskerzen sehr schlecht geworden. Hab 6 Stück in der Garage gelagert, und weitere 6 Stück in der Küche, fast alle haben Anrostungen am Gewinde. Habe noch jede Menge NGK Kerzen rumliegen(ca. seit 1993), aber keine rostet so schön wie die neuen MB Kerzen Jetzt geh ich mal zur Garage, hole von jeder Kerze eine, und lege die Kerzen neben die Regentonne ^^ Und sprüh noch etwas Salzwasser drüber.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.07.2024 um 22:35 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 09.07.2024 um 22:36 Uhr ]

MB (oder andere chinesische AutoHersteller) stellen die Kerzen nicht selber her. Wenn du Glück hast kriegst NGK am Tresen, wenns weniger Glück hast Champion und wenns richtig Pech hast Bosch.

Nen Grund die Kerzen am Tresen zu kaufen, sprich Roulette seh ich aber nicht. Es gibt ja originale NGK im Handel.

--
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 Geschrieben am 09.07.2024 um 23:08 Uhr   
Wie Thomas das schon eigentlich selbst beschrieben hat, kann man das Thema ganz sicher nicht pauschalisieren. Es kommt auf das konkrete Fahrzeug und die Nutzungsbedingungen an...



SLK-63 schrieb:
Nen Grund die Kerzen am Tresen zu kaufen, sprich Roulette seh ich aber nicht. Es gibt ja originale NGK im Handel.


Das ist bei Direkteinspritzern aber nicht mehr ganz so einfach, Stichwort Indexing. Da weißt du bei Zubehör-Zündkerzen eben nicht ob dir diese schlimmstenfalls einen Motorschaden bescheren.

--
Gruß
chris_slk

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 Geschrieben am 09.07.2024 um 23:34 Uhr   
Was das Indexing betrifft, habe ich von der NGK-Technik zu dieser Thematik die Antwort bekommen, dass die OEM- und Zubehörkerzen von NGK absolut identisch sind.

--
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   SLK-63

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 Geschrieben am 10.07.2024 um 08:00 Uhr   
Ganz normal per OE-Nummer vom AfterMarket nehmen.
Ist nicht der erste 'DI' der in einer freien Hinterhofwerkstatt landet/gewartet wird *UnschuldigGuck'*

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