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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Und der Fisch stinkt vom Kopf…124er 250D, wir vermuten, das Ding ist "krumm" und faul … |
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 25.09.2023 um 19:14 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 25.09.2023 um 19:31 Uhr ]
Moin,
Guter Freund von mir ist seit einiger Zeit auf der Suche nach einem schönen und guten Youngtimer, 123er oder 124er
Er möchte gerne ein fast tadelloses Fahrzeug haben und rief mich letztens an, fragte ob ich ihm bei der Begutachtung helfen könnte. Er hat einen 124er 250 D in Dortmund mit 125Tkm gefunden in einem unglaublich guten Zustand, top restauriert und sehr sauber.
Wir letzten Freitag nach Dortmund und den 5 Zylinder gecheckt und gefahren.
Ich habe Lack gecheckt bis auf eine Stelle am hinterem linken Rücklicht überall unter 195 µm. Es wurde nicht verschwiegen, dass das ganze Fahrzeug neu lackiert wurde, aber es wurde perfekt gemacht.
Innenraum tadellos, Technik tadellos, Automatik schaltet butterweich, der OM 602 läuft fast ohne zu Nageln, ohne Ruß, stinkt kaum, Innenausstattung im Jahreswagenzustand, mit Schonbezügen, Zebrano Holz innen neu lackiert....
Ich habe die VIN über https://login.mercedes-benz.com in der EPC online gecheckt, Fahrzeug passt zur Datenkarte…
Mein Kumpel wollte den 124er für 11.500€ kaufen, ein fast nahezu makelloser 124er, aber nur fast… , bis auf die eingeschlagene VIN in der Feuerwand, doch seht selbst:
Ich habe ihm abgeraten, den 124er zu kaufen, und kauft ihn auch nicht. Fahrzeug hat ein H-Gutachten und auch KEINEN Eintrag bei der Polizei, aber auch Senger in Ahlen bestätigt meine Zweifel:
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 25.09.2023 um 19:27 Uhr  
| WDB1241251B1336626
Ident-NummerWDB1241251B133626 X
Verkaufsbezeichnung250 D, E 250 D
Auftragsnummer0922704157
Produktionsnummer9199178
Lieferdatum27.11.1989
Lack-Code
815 ACHATGRÜN
Motor60291212022087
Getriebe72241402854231
Innenausstattung
065 STOFF CREMEBEIGE / CHAMPIGNON
Sonstiges
Leuchten HELLA
Scheibenwischer SWF
065A STOFF CREMEBEIGE / CHAMPIGNON
211 Hinterachse mit automatischem Sperrdifferential (ASD)
420 AUTOMATISCHES GETRIEBE (MITTELSCHALTUNG)
440 TEMPOMAT
518 RADIO BECKER AVUS KASSETTE VOLLSTEREO KURIER MU
599 WÄRMEDÄMMENDES GRÜNES GLAS, SEITEN- UND HECKSCHEIBE, WINDSCHUTZS. KLAR
815U
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Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 27.09.2023 um 10:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 27.09.2023 um 10:25 Uhr ]
aber nur fast… , bis auf die eingeschlagene VIN in der Feuerwand
auch Senger in Ahlen bestätigt meine Zweifel:
Viele Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
Ich stehe auf dem Schlauch,
Was ist hier nicht in Ordnung oder faul?
Ist die VIN unsauber,
oder unfachmännisch oder nach damaligen Verhältnissen Nicht nach Werksvorgabe eingeschlagen?
Grüße, Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell ! | Antworten
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User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 27.09.2023 um 13:04 Uhr  
|
Techniker schrieb:
Hallo Ralf,
Ich stehe auf dem Schlauch,
Was ist hier nicht in Ordnung oder faul?
Ist die VIN unsauber,
oder unfachmännisch oder nach damaligen Verhältnissen Nicht nach Werksvorgabe eingeschlagen?
Grüße, Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Moin Steffen,
ja genau, wir vermuten, dass die Karosse nicht zur VIN passt und in Polen, wir haben Dokumente die die Restauration in Polen belegen, "adaptiert" wurde.
--
Viele Grüsse
Ralf
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Beiträge: 2001
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| Geschrieben am 27.09.2023 um 14:36 Uhr  
| Teuer ist er nicht , sieht auch gut aus.
Aber kommt aus Polen.
Und das verändert die Sache für mich schon erheblich.
Gar nicht mal wenn es um die dortige Handwerkskunst geht, sondern vielmehr wegen der Tricksereien die dort Gang und Gebe sind.
Habe mal eine Zeitlang in einer Polenwerkst. Assistiert und gesehen, das neben viel Hochprozentigem auch noch anderes durchgezogen wurde.
--
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| Geschrieben am 27.09.2023 um 19:05 Uhr  
|
Techniker schrieb:
aber nur fast… , bis auf die eingeschlagene VIN in der Feuerwand
auch Senger in Ahlen bestätigt meine Zweifel:
Viele Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
Ich stehe auf dem Schlauch,
Was ist hier nicht in Ordnung oder faul?
Ist die VIN unsauber,
oder unfachmännisch oder nach damaligen Verhältnissen Nicht nach Werksvorgabe eingeschlagen?
Grüße, Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Steffen
Nun die VIN lautet nach dem Datenblatt WDB1241251B1336626
eingeschlagen wurde aber ….B133626. Eine 6 zu wenig.
Dumm aber wahr
--
Gruß Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 27.09.2023 um 20:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 27.09.2023 um 20:27 Uhr ]
psr-slk schrieb:
Techniker schrieb:
aber nur fast… , bis auf die eingeschlagene VIN in der Feuerwand
auch Senger in Ahlen bestätigt meine Zweifel:
Viele Grüsse
Ralf
Hallo Ralf,
Ich stehe auf dem Schlauch,
Was ist hier nicht in Ordnung oder faul?
Ist die VIN unsauber,
oder unfachmännisch oder nach damaligen Verhältnissen Nicht nach Werksvorgabe eingeschlagen?
Grüße, Steffen
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Steffen
Nun die VIN lautet nach dem Datenblatt WDB1241251B1336626
eingeschlagen wurde aber ….B133626. Eine 6 zu wenig.
Dumm aber wahr
--
Gruß Peter
Ah, jetzt,
oder der Arbeiter hat damals in der Nachtschicht zu tief……
Das ist blöd!
Oder hast Du Dich Ralf aus Versehen vertippt?
Grüße
Steffen
--
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| Geschrieben am 27.09.2023 um 20:29 Uhr  
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psr-slk schrieb:
Steffen
Nun die VIN lautet nach dem Datenblatt WDB1241251B1336626
eingeschlagen wurde aber ….B133626. Eine 6 zu wenig.
Dumm aber wahr
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Gruß Peter
Moin Peter,
ich glaube die VIN WDB 124125 1B 133626 ist richtig:
--
Viele Grüsse
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