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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Energieeffizienzklasse A: DER Spaßkiller in der B-Klasse |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 899
User seit 03.05.2011
 |  Geschrieben am 01.04.2012 um 19:09 Uhr
| Interessantes Thema.
Die Bevormundung durch die Elektronik ist eine Sache - der logische Schluss daraus, sich ein Fahrzeug mir hoher Effizienzklasse zu kaufen nicht unbedingt zwingend.
Natürlich muss jeder für sein Verhalten und auch für seine Fehler die Verantwortung übernehmen. Nur können im Strassenverkehr die Fehler auch fatale Folgen für die übrigen Verkehrsteilnehmer haben. Stichwort: "Ich fahre so nah auf, wie ich möchte".
Ich muss kein Öko sein um zu erkennen, dass verantwortungsbewusstes und partnerschaftliches Verhalten im Strassenverkehr durch aus Sinn macht. Wenn mich die Technik dabei unterstützt, begrüße ich es weitestgehend.
Wenn jedoch die Elektronik - vermutlich wie beschrieben in der B Klasse - nur Alibifunktion hat (bei ein Verbrauch von fast 7 Litern Diesel kann man davon sprechen), ist sie sehr fraglich.
Lieben Gruss
Christoph
--
SLK R170 FL Originalzustand mit AMG I Felgen
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 55
User seit 19.03.2012
| Geschrieben am 01.04.2012 um 19:16 Uhr
| Hal,
obwohl mir Dein Groll weitgehend aus dem Herzen spricht: Überziehst Du jetzt nicht ein wenig? Ich finde das Bemühen um Schutz und Schonung der Natur schon OK. Jeden Quadratmeter zuzupflastern, kann auch nicht die Lösung sein - oben ohne auf der 6-spurigen Autobahn ist ehrlich gesagt nicht so sehr mein Ding.
Warum Spritsparen: Die Ölressourcen sind nun einmal begrenzt, und zum CO2Haushalt gibt es mittlerweile schon ein paar Erkenntnisse mehr als die von Dir beschriebenen ... - Was allerdings auch mich ankotzt, sind so sinnbefreite Auswüchse wie z.B. Wasser "sparen" in D, Energie"spar"lampen usw. - ob die SSA auch dazugehört, mag strittig sein. Jedenfalls fange ich lieber da mit dem Sparen an, wo es wenig wehtut und viel bringt.
Vom Gasgeben bekomme ich kein schlechtes Gewissen, sofern ich die investierte Energie nicht gleich wieder wegbremsen muss: Ich muss nicht der Erste an der roten Ampel sein - und wenn die Autobahn voll ist, bleib ich bei Tempo 120 und überlasse anderen das Drängeln. Das sind nach meiner subjektiven Erfahrung die beiden Punkte, bei denen man wirklich viel Schnaps _sinnlos_ verblasen kann. SSA oder nicht ist dagegen Peanuts.
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