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|  Geschrieben am 10.01.2012 um 19:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von zolli am 10.01.2012 um 19:55 Uhr ]
Hi Mick,
Du beschreibst ein ähnliches Erscheinungsbild wie das, unter dem meine Dame litt.
Bei ihr trat Übelkeit bei zügiger Fahrweise mit meinem 200FL auf (kurze H&R, sonst Serie).
In ihrem Mini hingegen hatte Sie nie derlei Probleme.
Ein paar Tabletten gegen Seekrankheit bringen in ihrem Fall 100% Abhilfe.
Ausgiebig getestet auf den Kurvenpisten am Comer See in diesem Sommer.
Wäre doch einen Versuch Wert und günstiger als ein Wechsel des Fahrwerks ...
Gruß,
Zolli
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| Geschrieben am 29.02.2012 um 13:29 Uhr
| Hallo Leute und erstmal vielen Dank an dieser Stelle für Euer gesamtes Feedback.
Ich hole das Thema jetzt nochmal nach oben, da wir es jetzt vor wenigen Tagen endlich mal geschafft haben einen SLK OHNE das MB-Sportfahrwerk probefahren zu dürfen.
Das Ergebnis hierzu war eindeutig: Keine Übelkeit mehr, trotz teilweiser forscher Fahrweise.
Für mich bedeutet das jetzt im Umkehrschluss, dass ich am Nasenbären eine fahrwerkstechnische Änderung in Richtung Komfort durchführen (lassen) muss.
Aus den ellenlangen Threads und Meinungen hier im Forum lese ich immer wieder heraus, dass das Bilstein B16 PSS9 die wohl beste Wahl in Bezug auf die Fahrzeugoptik wie auch auf den Fahrkomfort ist.
Deshalb an dieser Stelle eine Frage, die eigentlich nur eine Ja- oder Nein-Antwort zulässt:
Ist das Bilstein B16 PSS9 in der komfortabelsten Einstellung weicher als das Original-MB-Sportfahrwerk?
Wenn das nämlich nicht der Fall ist, wäre eine Umrüstung für die Katz. Dann müßte ich mir sogar überlegen, das Sportfahrwerk gegen das Serienfahrwerk mit Eibach-Federn zu tauschen, um so mehr Komfort zu bekommen.
Vielen Dank für Eure Rückmeldungen.
--
Grüße
Michael
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 29.02.2012 um 15:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 29.02.2012 um 15:53 Uhr ]
Hal.lo,
übel wird MIR nur, wenn ich manche Tieferlegungen anschauen muss... 
Sieht ab und an aus, wie Federbeinhavarie! 
ich fahre ein weicheimäßiges Serienfahrwerk und bin glücklich damit, aber suum cuique (neee: heißt nicht 'die Sau quiekt' )
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
"Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen;
man kann sogar einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen;
aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen!"
Abraham Lincoln |
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User seit 16.04.2011
| Geschrieben am 29.02.2012 um 19:59 Uhr
|
hal9000 schrieb:
Hal.lo,
übel wird MIR nur, wenn ich manche Tieferlegungen anschauen muss...
Sieht ab und an aus, wie Federbeinhavarie!
ich fahre ein weicheimäßiges Serienfahrwerk und bin glücklich damit, aber suum cuique (neee: heißt nicht 'die Sau quiekt' )
--
Herzliche Grüße!
Hal
--------
Hal, ich auch, und bin zufrieden!
Was für Reifen/Felgen-Combi haste denn?
--
Gruß Michael
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| Geschrieben am 01.03.2012 um 07:48 Uhr
|
Gerd122 schrieb:
QuickMick schrieb:
Ist das Bilstein B16 PSS9 in der komfortabelsten Einstellung weicher als das Original-MB-Sportfahrwerk?
NEIN
Gruß
Gerhard
--
cubanitsilberne Hubraumflunder
**************************
die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
------------------------------------
Hallo Gerhard,
danke für Deine klare und eindeutige Antwort.
Dann werd ich mich wohl auf die Suche nach einer anderen Alternative machen müssen.
--
Grüße
Michael
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User seit 17.03.2007
| Geschrieben am 02.03.2012 um 15:27 Uhr
|
angeljustus schrieb:
hal9000 schrieb:
Hal.lo,
übel wird MIR nur, wenn ich manche Tieferlegungen anschauen muss...
Sieht ab und an aus, wie Federbeinhavarie!
ich fahre ein weicheimäßiges Serienfahrwerk und bin glücklich damit, aber suum cuique (neee: heißt nicht 'die Sau quiekt' )
--
Herzliche Grüße!
Hal
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Hal, ich auch, und bin zufrieden!
Was für Reifen/Felgen-Combi haste denn?
--
Gruß Michael
Hal.lo Michael,
auch weicheimäßig: Serienfelgen 16 Zoll mit popeliger 205er Bereifung und dezenten Distanzscheiben hinten.
Mir ist es ziemlich egal, was ein Auto für Felgen und Reifen hat; die Distanzscheiben hat der Hersteller mir geschenkt (!) weil ich der erste war, der nach Distanzen für die Serienfelgen fragte und er diese erstmal produzieren musste. Sonst wären wahrscheinlich auch die nicht drauf...
Ich hatte noch nie ein Problem mit dieser Kombination, obwohl ich's schon ab und an mal gerne knacken lasse - aber mein Rückgrat und mein Geldbeutel danken's mir...
--
Herzliche Grüße!
Hal
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| Geschrieben am 05.03.2012 um 00:10 Uhr
|
Gerd122 schrieb:
QuickMick schrieb:
Ist das Bilstein B16 PSS9 in der komfortabelsten Einstellung weicher als das Original-MB-Sportfahrwerk?
NEIN
Gruß
Gerhard
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die Verbindung von zwei Geraden ist eine Kurve
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Hallo Gerhard,
jetzt muss ich an dieser Stelle doch nochmals einhaken.
Ich hab mich die letzten Stunden auf der Suche nach weiteren Fahrwerks-Threads quer durch´s Forum gewühlt und bin hierbei auf einen Beitrag von Dir gestoßen:
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=58698&forum=4&start=0&highlight=
Zitat Gerd122 vom 13.08.2009:
"Hi Uli,
ich habe in meinem SLK aktuell das Carlsson Gewindefahrwerk drin, es ist mehr oder minder gleich mit dem Bilstein B16.
Das Fahrwerk ist ein Gedicht, super einfach einzustellen und sogar konfortabler als das "Fahrwerk" in meinem alten 171-200K. Dort waren die Originaldämpfer vom Sportpaket mit den H&R Federn drin.
Also wenn ich dir eins empfehlen soll, nimm das B16 von Bilstein - evtl. auch gebraucht oder so. "
Zitatende
Wenn ich das richtig gelesen hab, hatte Dein 200er ebenfalls die Sportdämpfer mit H&R-Federn verbaut.
Die H&R sind m.W. zwar härter als die Eibach, aber komfortabler als die Federn des Sportpakets, oder?
Und im Gegensatz hierzu war das B16 komfortabler?
Jetzt bin ich etwas verwirrt! 
--
Grüße
Michael
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User seit 23.09.2006
| Geschrieben am 07.03.2012 um 18:17 Uhr
|
QuickMick schrieb:
Und im Gegensatz hierzu war das B16 komfortabler?
Jetzt bin ich etwas verwirrt!
Hi Michael,
du verwechselst weich mit komfortabel. Das Bilsteinfahrwerk ist nicht weicher, es ist aber komfortabler als die Kombination Seriendämpfer mit H&R Federn, meiner Meinung auch gegenüber Seriendämpfer mit Eibach-Federn.
Komfort muss nicht zwangsläufig weich bedeuten. Beispiel: ausgelutschte Dämpfer sind auch weich, aber von Komfort kann man da nicht mehr sprechen, es schaukelt nur noch.
Jetzt verstanden?
Gruß
Gerhard
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cubanitsilberne Hubraumflunder
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