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|  Geschrieben am 06.03.2009 um 21:52 Uhr
| Hallo Achim
Zu deiner Info:
Castrol SRF RACING BRAKE FLUID erfüllt die DOT 4 Klassifizierung und ist mit üblichen Glykoletherbremsflüssigkeiten mischbar.
Alles klar. Hast nichts verkehrt gemacht.
--
mfG Peter
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 | Geschrieben am 06.03.2009 um 22:01 Uhr
| Hallo Peter
war vielleicht etwas mis(t)verständlich ausgedrückt
Die Rennbremsflüssigkeit hat keine Freigabe und ist NICHT mischbar.
DOT 5.1 hat sehr wohl die Freigabe bei einer etwas ergöhten Temperaturfestigkeit und erfüllt somit etwas höhere Ansprüche. BTW.: meuine "Haus und Hof Werkstatt" Lorinser füllt 4.0+r ein, habe aber noch nicht nachgeschaut was das für Wunder vollbringt.
Ich selbst baue gerade neue Bremsscheiben sowie Stahlflex ein und erneuere die Bremsflüssigkeit mit DOT 5.1
--
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
Ro-Bär-T |
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| Geschrieben am 06.03.2009 um 22:10 Uhr
| Hallo Robert
Alles klar.
Das mit den Flexschläuchen und DOT 5.1 kommt bei meinen Neuen nächste Woche drann. Mal schauen wie schnell Gerd mit dem Liefern ist. 
--
mfG Peter
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| Geschrieben am 06.03.2009 um 22:26 Uhr
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bitti schrieb:
Hallo Thomas u. Peter,
Ich bin nicht der Bremsflüssigkeitsguru um das so explizit beurteilen zu können. Väth hat´s zum Umbau so empfohlen.
Wenn ich der Erklärung von Thomas Glauben schenke dann ist`s wohl Beutelschneiderei und ich hätte keinen Unterschied gemerkt wenn nur Stahlflex inklusive normalem Bremsöl verbaut worden wären.
Fazit für mich; ich hätt`s mir sparen können. Sind 2 gute Flaschen Wein...
Wieder was gelernt....
Grüße und schönes Wochenende
Claus
Hallo Claus
Ich sehe das etwas anders.
Die Stahlflex Bremsschläuche, sind eigendlich für den Motorsport gedacht. Der Hauptsinn liegt eigendlich darin zu verhindern, das die Bremsschläuche durch die extrem hohen Temperaturen weich werden. Dadurch blähen sie sich auf und der Pedalweg reicht nicht mehr aus, um den vollen Druck an die Bremszangen abzugeben. Wenn jemand so fährt, das er die Stahlflex Bremsschläuche wirklich benötigt, ist die Rennbremsflüssigkeit auch angebracht. 
Wer nur den etwas besseren Druckpunkt haben möchte und deshalb die Stahlflex Bremsschläuche verbaut, kann auf die Rennbremsflüssigkeit gut verzichten.
Die Firma Väth geht wohl eher davon aus das der der die Stahlflex Bremsschläuche benötigt, auch dementsprechend fährt. 
--
MfG
André
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| Geschrieben am 06.03.2009 um 22:40 Uhr
| Hallo Andre
Bei mir hat es 2 Gründe einmal die Optik und die Haltbarkeit mehr nicht und werde den Unterschied nicht merken. Hatte die auf meinem 200er auch und habe kein Unterschied gemerkt, aber die Optik
--
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|  Geschrieben am 12.06.2012 um 09:12 Uhr
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Ostseepower 1 schrieb:
ich habe mir heute die Stahlflexbremsschläuche bestellt und promt die Auftragsbestätigung erhalten.
Wow! Ich habe mir den Tag in Schweden eine USB Adapterplatine für meinen SAT Receiver bestellt und prompt die Auftragsbestätigung und am gleichen Tag noch die Versandmitteilung erhalten. Ist das nicht Wahnsinn? 
--
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| Geschrieben am 12.06.2012 um 16:25 Uhr
| Selbst schuld, auf die Schippe genommen zu werden, wenn Du einen 3 Jahre alten Technikthread ausbuddelst, nur um Danke zu sagen. Dann sage ich halt auch Danke an meinen Lieferanten in diesem Thread
Ich dachte halt Unsinn kann zu Unsinn und es hat dann einfach in den Finger gejuckt
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