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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: "Teurer" Rangierwagenheber nach 2 Jahren defekt |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 21.11.2013 um 17:00 Uhr
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fritzi 280 schrieb:
Hallo,
so, es gibt Neuigkeiten. Leider keine Guten. Habe gerade mit der Werkstatt telefoniert.
Das Gehäuse hat einen Haarriss.   . Also reif für die Entsorgung.
Sie haben den ganzen Heber zerlegt. Waren verwundert, dass alles wie neu ausschaut. Nichts gefunden. Dann das Gehäuse näher untersucht.
Ich konnte mir auch nicht vorstellen, dass innen was kaputt sein soll. Und außen haben wir nichts gesehen. Der Heber wurde ja immer im Karton aufbewahrt, ist nie gefallen und Uwe hat ihn sehr, sehr umsichtig behandelt. Er weiss ja wie pingelich ich bin.
Über die Kosten weiss ich noch nichts. Erfahre ich nächste Woche, wenn ich ihn abhole. Hoffentlich trifft mich nicht der Schlag.
Ich kann mir nicht vorstellen, woher ein Haarriss im Gehäuse kommen soll?
Hat jemand eine Idee?
Jetzt stehe ich wieder vor der Entscheidung, was ich mir neu kaufen soll. Weil die 80 mm brauche ich wie Matthias. Habe keine Lust wieder auf Bretter fahren zu müssen 
Der andere Wagenheber, der damals zur Auswahl stand hat über 450 € gekostet und das war mir dann doch zuviel.
Herzliche Grüße
Moni
Einer zieht am Kotflügel ( Radlauf) hoch der andere schiebt drunter. Ist das so kompliziert????
--
Gruß aus CCAA
Ralf
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SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
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 | Geschrieben am 21.11.2013 um 17:28 Uhr
|
Odin schrieb:
Einer zieht am Kotflügel ( Radlauf) hoch der andere schiebt drunter. Ist das so kompliziert????
Gruß aus CCAA
Ralf
Na da wäre ich sehr vorsichtig, ein paar mm ok,aber ich habe vor Jahren
bei jemand live gesehen dass er einen leichten Knick im Kotflügel danach hatte
--
Grüße von Vice(nte) alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
***Rems-Murr Stammtisch*** |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.11.2013 um 18:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 21.11.2013 um 18:29 Uhr ]
fritzi 280 schrieb:
Mod Edit: Zitatformatierung repariert
Odin schrieb:
Einer zieht am Kotflügel ( Radlauf) hoch der andere schiebt drunter. Ist das so kompliziert????
--
Gruß aus CCAA
Ralf
Na ja wenn Du mit Deinem Auto so umgehst 
Mein Wagen ( SLK) ist mein rohes Ei.
Aber sich rücklings an den Kotflügel stellen und diesen leicht anheben......
Habe ich früher immer gemacht, wenns nicht gepasst hat.
Du nimmst etwa einen Wagenheber????
Wie kann man mit seinem Wagen so umgehen??????
Eine Hebebühne??? Gott welcher Frevel
Ich puste lediglich, um meinen Wagen zu erhöhen.
Ehrlich:
Bei mir macht alles der Freundliche.
--
Gruß aus CCAA
Ralf
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| Geschrieben am 21.11.2013 um 20:43 Uhr
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speedy63 schrieb:
speedy63 schrieb:
Hallo Moni,
ich habe mir damals so einen gekauft, hat zwar laut Angabe 85mm aber bei meinem Gewindefahrwerk passt er!
War bei mir von einem anderen Anbieter, in Grau mit Koffer aber Preis in etwa gleich!
Ist also ein Beispiel: http://www.ebay.de/itm/400596119254?
Es gibt von der Firma Torrex auch einen in dem Preissegment mit 80mm,
der aber irgendwie derzeit ausverkauft(?) ist 
http://www.amazon.de/Torrex-30038-Rangierwagenheber-LED%60s-gepr%C3%BCft/dp/B004QWSTKQ
Hallo Vice,
die schauen aber gar nicht schick aus. Vor allem der Kopf gefällt mir nicht. Wenn ich meinen nächste Woche hole, werde ich mal Bilder machen, wie gut das Ganze gepasst hat. Ich glaube, ich habe einfach Pech gehabt. Montagsproduktion .
Im Sommer 2010 hatten wir mit dem Zafira meiner Mutter in der Stadt eine Schraube in den Vordereifen gefahren. ADAC gerufen. Der kam mit diesem Wagenheber. Ratsch aus dem Fach im Abschleppwagen rausgerupft. Auf die Straße gewuchtet und nach Radwechsel wieder in das Fach gekachelt. Hält also normal viel aus. Deshalb habe ich ja den ausgesucht. Kein Vergleich zu dem, wie wir den Heber genutzt haben.
Liebe Grüße
Moni |
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| Geschrieben am 22.11.2013 um 22:41 Uhr
| mahlzeit,
in bayern scheint irgendwie alles ein wenig anders zu sein, obwohl ich ehrlich gesagt schockiert bin das sich hier gerade noch einige andere geoutet haben freiwillig für einen stinknormalen wagenheber mehr als zwanzig €uro auszugeben.
ab tausend €uro gibt es doch schon eine hebebühne. 
also wer sich aus angst um seine felgen jedes mal die mühe macht auf die "billigen" *hust* amg felgen zu wechseln bevor er sich in die werkstatt traut sollte meiner meinung nach:
a. auch in der lage sein einen handelsübliche wagenheber aus dem baumarkt für 14,95€ (der bei mir seit über zehn jahren hervorragende dienste bei vier fahrzeugen im fuhrpark leistet) durch kleinere rollen bzw. einen anderen (flacheren) aufnahmeteller so zu modifizieren das er auch unter einen etwas tieferen slk passt.
b. die werkstatt wechseln, schließlich heißt es "werkstatt des vertrauens" 
--
lg
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und ist daher auch ohne Unterschrift gültig |
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