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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend
Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Verbrauch/Reichweite mit Automatik |
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![Robert J](images/userbilder/user102201)
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 10.07.2011 um 13:39 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 10.07.2011 um 13:39 Uhr ]
Hallo zusammen,
schau(t) mal bei spritmonitor.de rein, deren kostenloses Programm berechnet die Einzelbetankungen und daraus dann den Allzeit-Gesamtverbrauch, dazu Vergleichmöglichkeit mit identischen Fahrzeugen und die Dokumentation von Kosten (Repararturen, Reifenwechsel usw.) und andere hilfreiche Funktionen (u.a. Erinnerung)...
Ich verwalte dort meinen Fuhrpark seit über 5 Jahren online und bin begeistert, früher hatte ich immer ein Notizbuch in jedem Fahrzeug.
schönen Sonntag noch
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
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![Forenoberprimaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_4.gif) Beiträge: 634
User seit 17.02.2008
| Geschrieben am 10.07.2011 um 18:09 Uhr  
|
Evtl. könnte der Temp. Sensor schwächeln, der beeinflusst den Kalt/Warmlauf (Chokefunktion) erheblich einfach tauschen. Kostet ca. 15€. Teilenummer A 005 153 2328.
Schöne Grüße
mischa
Sag mal wo sitztn das teil?
Ich glaube meiner ist auch hin. Mir kommt es immer vor als ob er gar nicht groß in den Kaltstart geht da ich gleich nach anlassen auf 800 U/min lande. Läuft dann paar minuten wien sack nüssen.
Den sollte ich auch mal tauschen.
--
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![](images/forum/special/screwdriver_rank5_0.gif) User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.07.2011 um 18:33 Uhr  
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Maveric schrieb:
Evtl. könnte der Temp. Sensor schwächeln, der beeinflusst den Kalt/Warmlauf (Chokefunktion) erheblich einfach tauschen. Kostet ca. 15€. Teilenummer A 005 153 2328.
Schöne Grüße
mischa
Sag mal wo sitztn das teil?
Ich glaube meiner ist auch hin. Mir kommt es immer vor als ob er gar nicht groß in den Kaltstart geht da ich gleich nach anlassen auf 800 U/min lande. Läuft dann paar minuten wien sack nüssen.
Den sollte ich auch mal tauschen.
--
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Unter der kleinen Sternhaube an der Motorfront.
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![kauba1](images/userbilder/user264844)
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 10.07.2011 um 18:46 Uhr  
| Richtig! Ist leicht auszutauschen. Der Sensor wirkt sich vor allem auf den Kaltlauf aus. Wenn der Sensor spinnt, nimmt das MSG einen vorgegebenen Wert, der dem im warmem Zustand entspricht. Dann ist klar, dass mit diesen Vorgaben der Kaltlauf miserabel ist. Möglicherweise wird auch der Verbrauch ungünstig beeinflusst.
Bei der Arbeit den Kühlerverschlussdeckel am Ausgleichsbehälter kurz öffnen, um etwaigen Druck abzulassen. Sonst gibt's eine kleine Gesichtsdusche (schmeckt scheußlich das Zeug) - ich weiß wovon ich rede. Viel Erfolg! Dieter. | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.07.2011 um 18:36 Uhr  
| Hallo Loona,
Deiner präzisen Threadüberschrift nach, gebe ich nun einfach die Antwort, die mir dazu einfällt.
„Verbrauch“ - meiner hat bisher ca.23.100 Liter gebraucht.
Und nein, ich mach nicht den Oberlehrer, aber ich habs im Newsletter 26/2011 lang und breit geschrieben, warum das wünschenswert ist – und warum ich das auch gerne so hätte:
http://tinyurl.com/6aw3aqz
Danke, dass Du mir künftig meinen Wunsch erfüllst!
Sonnige SLK Grüße
--
Sven Kamm
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| Geschrieben am 11.07.2011 um 18:51 Uhr  
|
JAYJAYw schrieb:
Nabend,
mein SLK(230K) verbraucht in der Stadt ca. 12,5L und auf Autobahn ca 9L.
Allerdings hat er auch deutlich mehr verbraucht als wir ihn uns zugelegt haben. DAnn kurzer Zeit hat mein Freund dann die Automatik neu angelernt, und nach dem Wechsel von Öl und allen Filtern lief er sparsamer.
LG Jenny
So grad nach fast nur Autobahn, Tanken gewesen und bei 6,7L gelandet
Grüße | Antworten
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 11.07.2011 um 20:06 Uhr  
|
jw61 schrieb:
Hallo zusammen,
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Jürgen
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Ich auch !
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/425766.html
und liege bei 8,2 l
Gruß
pewie
--
Historie:
R 4 - Käfer 1200 - VW-Porsche 914 - Golf I - 2x Golf I GTI - 2 x Mazda 323 - Mazda 626 - Mercedes E200 W124 - C180 W202 - C200 W202 -
derzeit :CDI220 -RPF- Avantgarde Atm- W203 - und E190 1,8 Atm sowie nun auch noch einen SLK 200 K Atm. Ev | Antworten
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