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SLK Klaus schrieb:
Hallo,
hier die Antwort in einer Email von Piecha zu TÜV oder ABE, hat mich auch interessiert.

Gruß

Klaus

vielen Dank für Ihre Email,



der Power Converter muss nicht vom TÜV eingetragen werden, da er keine Leistungssteigerung im herkömmlichen Sinn erzeugt.

Durch den Power Converter wird die serienmäßige Leistung von Anfang an in vollem Umfang freigegeben und damit quasi die Leistungssteigerung verursacht – die aber in dem Sinn keine ist, da die Leistung nur in stark gedrosselter Form vorlag.



Mit freundlichen Grüßen aus Rottweil

best regards

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hotte100 schrieb:
Demnach dürften bei einem Einbau ja wohl keinerlei Konsequenzen zu befürchten sein oder gibt es irgendwelche haftungsrechtliche Risiken, z. B. bei Unfällen, schließlich baut man ja selbst an einem wichdtigen Bauteil herum!

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Demnach dürften bei einem Einbau ja wohl keinerlei Konsequenzen zu befürchten sein oder gibt es irgendwelche haftungsrechtliche Risiken, z. B. bei Unfällen, schließlich baut man ja selbst an einem wichdtigen Bauteil herum!

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Meint hier wirklich irgendeiner der Einbauer, daß Piecha für so einen Unfall gerade steht, wenn sich sogar Konzerne wie Toyota winden und mauern?

Und erzählt mir nicht, daß dieser geniale Converter ausfallsicher konstruiert ist. Ich kenne mich berufsbedingt mit der Entwicklung kritischer Systeme aus.

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