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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: A-Klasse, 169, technische Frage Airbag Unfall |
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 18.11.2022 um 17:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 18.11.2022 um 17:21 Uhr ]
chris_slk schrieb:
Techniker schrieb:
mal eine Frage zum Airbagsystem der A-Klasse 169!
wenn man nicht angeschnallt ist, alleine im Fahrzeug sitzt, werden dann bei einem Unfall alle 4 Airbags gezündet, oder werden generell immer alle 4 gezündet?
- MOPF Sitz nicht belegt, Gurt nicht gesteckt: Airbag, Sidebag & Gutstraffer deaktiviert
- MOPF Sitz nicht belegt, Gurt gesteckt: Airbag deaktiviert
- MOPF Sitz belegt: Airbag, Sidebag & Gutstraffer aktiviert
Allerdings widersprechen sich die Infos zum MOPF teilweise, an anderen Stellen steht etwas, dass der Status des Gutschlosses keinen Einfluss auf die Auslösung der SRS hat.
Ich denke das Fazit ist, dass sich das nicht pauschal sagen lässt...
Gruß
chris_slk
Hallo Chris,
JA;
habe auch schon unterschiedliche Aussagen gehört,
Nicht angeschnallt, heißt Gutschlosses nicht eingerastet,
jedenfalls hat das die A-Klasse immer erkannt.
Dachte,
mit auslösen von allen Airbags inkl. Beifahrerseite, wäre das ein Hinweis auf ein Fehlverhalten beim Anschnallen,
aber pauschal kann man das (evtl.)nicht sagen.
Grüße
Steffen
--
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 18.11.2022 um 17:59 Uhr  
| vielleicht blöde Frage zum Bild des ganzen Autos.
Ist das die Farbe „Hellelfenbein“ und das Auto war ein Taxi. Ggf. gibt es da für die Gurtüberwachung andere Bedingungen, da es bei Taxen für den Fahrer keine Anschnallpflicht gibt.
Habe selbst als Mitfahrer in einem „Mietwagen“ mal im Ausland erlebt, dass der Fahrer im Gurtschloss eine Zunge stecken hatte um so das Anschnallen zu bestätigen und das ständige „Ding Ding“ abzuschalten.
--
Gruß Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4473
User seit 28.12.2003
| Geschrieben am 18.11.2022 um 18:04 Uhr  
|
psr-slk schrieb:
vielleicht blöde Frage zum Bild des ganzen Autos.
Ist das die Farbe „Hellelfenbein“ und das Auto war ein Taxi. Ggf. gibt es da für die Gurtüberwachung andere Bedingungen, da es bei Taxen für den Fahrer keine Anschnallpflicht gibt.
Habe selbst als Mitfahrer in einem „Mietwagen“ mal im Ausland erlebt, dass der Fahrer im Gurtschloss eine Zunge stecken hatte um so das Anschnallen zu bestätigen und das ständige „Ding Ding“ abzuschalten.
--
Gruß Peter
Nee,
kein Taxi, calcitweiss - unilack, wie mein SLK!
Auch kein Manipuliertes Gurtschloss!
Grüße
Steffen
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| Geschrieben am 22.11.2022 um 14:30 Uhr  
|
Glatze11 schrieb:
Bin am Satz Lag auf der Seite hängen geblieben.
Das löst automatisch alle vorhandenen Airbags aus.
Auch wenn er sich nicht überschlägt.
Dürfte also vermutlich nur die beiden vorne haben denn sonst wie geschrieben wären alle auf.
Der W169 MOPF hatte in D serienmäßig auch Sidebags (Head/Thoraxbags) in der Sitzlehne. Optional waren zusätzlich Windowbags und Sidebags für den Fond erhältlich.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
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