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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: ACHTUNG: Druckverlustanzeige, Riss in Felge!!! |
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
![Forenobersekundaner](images/forum/special/screwdriver_rank2_2.gif) Beiträge: 316
User seit 16.04.2018
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.09.2022 um 12:21 Uhr  
| Mein SLC 200 hatte 18`Amg-Felgen als ich ihn bekam.Nach kurzer Zeit habe ich diese verkauft und fahre seitdem V u. H 225/45 R17 94Y auf 17`-Felgen.Damit stieg der Fahrkomfort deutlich und die beschriebene Gefahr des Durchschlagens wurde erheblich gemindert.
Demnächst werde ich neue Reifen Michelin Cross Climate 2 225/45 R17 91 W drauf haben,womit der Komfort nochmals verbessert wird.Es werden wieder GJ-Reifen.Die bisherigen haben nach 4 1/2 Jahren und rd. 50.000 Km noch knapp 3mm Profil.Sie waren also eine " günstige" Anschaffung.
Die extrem flachen Niederquerschnittreifen sind m.E. weitgehend reine Mode- bzw. Trend-Sache.
Die Menschen kaufen sehr oft nicht das ,was sie brauchen,sondern das ,was die Industrie ihnen anpreist.
Aber es besteht Hoffnung,daß die Konsumenten in Zukunft-ökonomisch bedingt- kritischer werden und vernunftgeleiteter einkaufen werden.
Viele Grüße aus dem schönen Hamburg von Peter
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200/2017 Red Art Edition,AMG Line, 9G | Antworten
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![Forenritter](images/forum/special/screwdriver_rank1_1.gif) Beiträge: 3947
User seit 31.08.2014
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.09.2022 um 12:53 Uhr  
| Also erstmal geht es hier mMn nicht um das Für und Wieder von bestimmten Rad-Reifenkombinationen sondern um den Hinweis, dass solche Schäden auftreten können und dies schleichend geschehen kann.
Dann ist es so, dass sich bei einigen Fahrzeugen aufgrund der konstruktiven "Beschränkungen" teilweise nichts anderes fahren lässt:
Beim 55er (R172 + R172), wie auch dem R172 43er muss eine 360mm-Bremsanlage in den Felgen Platz finden. Selbst mit 18-Zoll ist das sehr beengt und bedarf speziell geformter Felgen (aus diesem Grund gibt es im Zubehör für diese Modelle auch fast nur 19-Zoll-Felgen). Wenn man dann auf einen größeren Querschnitt wechseln wollen wurde (Zulässigkeit & Fahrverhalten lassen wir mal außen vor...), dann kann das vom verfügbaren Raum her auch schwierig werden...
--
Gruß
chris_slk
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![Forenstudent](images/forum/special/screwdriver_rank_1.gif) Beiträge: 1169
User seit 01.06.2019
![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 17.09.2022 um 17:37 Uhr  
| Hallo zusammen,
bei mir ist es beim BMW E36 an einer 17" Felge passiert, auf die ein 225/45/17 Reifen aufgezogen war; meine bevorzugte Reifen- und Felgenkombi eben.
Schönes Wochenende
Thomas
P.S.: Die Felge kann besichtigt werden; bisher hat niemand eine sichtbare mechanische Beschädigung daran gefunden.
--
Meine Fahrzeuge:
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![geprüftes Mitglied](images/geprueft12.gif) | Geschrieben am 20.09.2022 um 08:47 Uhr  
| Moin,
wenn man selbst nie eine Situation hatte, in welcher der Reifen durchgeschlagen ist, kommen m.E. noch die 4 Jahre in Betracht, die der oder die Vorbesitzer das Fahrzeug gefahren haben oder eine unsachgemäße Behandlung in der Werkstatt (z.B. Felge beim Reifen wechseln fallen gelassen).
Die RDW Meldung hatte ich auch schon 2x und zwar direkt im ersten Betriebsjahr, es waren aber jeweils (nur) die Reifen (beide Mal vorne).
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213
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