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User seit 17.11.2016
| Geschrieben am 20.01.2019 um 10:05 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 20.01.2019 um 10:09 Uhr ]
Umgerechnet rd. 22T€ ist schon recht teuer.
Aber wenn man(n) was vernünftiges haben will muss man es eben ausgeben.
Du schreibst, dass Du Dir mehrere andere 32er angesehen hast. War denn die Preisspanne in Bezug zum Zustand so groß?
P.S.:
Du musst Dich in diesem Forum daran gewöhnen, dass aus einer einfachen Frage bzgl. Kaufberatung ausschweifende Diskussionen über die Beseitigung von Bagatellen entstehen.
Das ist hier so.
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10 | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.01.2019 um 10:26 Uhr  
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PeHe schrieb:
Den leichten Farbunterschied sieht man, allerdings wirklich nur bei voller Sonneneinstrahlung. Heute (mässige Wintersonne) war das kaum zu erkennen. Ansonsten scheint mir die Neulackierung sehr gut gemacht – zumindest konnte ich als Laie keinen Unterschied zu den übrigen Flächen feststellen und gespachtelt schein er auch nicht zu sein (Magnettest).
Hallo Peter, das klingt in Summe ja nicht schlecht. Das er hoch ansetzt und den bestmöglichen Preis rausholen will ist klar. Sein Ruf ist ihm, Entschuldigung, egal. Was sollst du auch machen wenn er dich linkt? Flugblätter verteilen? Aber klar, ein wenig Vertrauen in die Mitbürger sollte man haben - bei Händlern ist das natürlich nicht zu erwarten bzw. naiv.
Und nein, die Lackierung ist nicht gut gemacht wenn man das schon auf Fotos sieht. Ist jetzt kein Riesending das Teil lackieren zu lassen, aber es wird dich irgendwann nerven wenn du zum Auto gehst und das siehst... | Antworten
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
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User seit 13.01.2019
| Geschrieben am 20.01.2019 um 11:18 Uhr  
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Du schreibst, dass Du Dir mehrere andere 32er angesehen hast. War denn die Preisspanne in Bezug zum Zustand so groß?
Die Spanne der Fahrzeuge, die ich mir bis anhin angeschaut habe, lag so zwischen CHF 15-23´000 bzw. 100-220´000. Der Pflegezustand war meist nicht sehr gut und die Fahrzeuge waren oft verbastelt. Insofern relativiert sich das etwas mit dem Preis.
Das er hoch ansetzt und den bestmöglichen Preis rausholen will ist klar. Sein Ruf ist ihm, Entschuldigung, egal. Was sollst du auch machen wenn er dich linkt? Flugblätter verteilen?
Ja, das stimmt natürlich. Andererseits, wenn Du einen Fahrzeugpark von X-Hunderttausend daheim stehen hast, hast Du wohl wenig Anreiz, wegen ein paar Hundert zu bescheissen Wie gesagt, der Kontakt war sehr sympathisch und ich hatte keineswegs das Gefühl, dass er den Preis / Verkauf treiben wollte. War eher so ganz entspannt im Sinne von „das ist mir das Auto wert, sonst behalte ich es halt“...
Nachdenkliche Grüsse
Peter | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
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User seit 14.05.2016
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User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 23.01.2019 um 12:17 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 23.01.2019 um 12:17 Uhr ]
Ich habe in meinem Leben nun auch schon, trotz des jungen Alters, einige Autos gefahren und begutachtet, und eines habe ich daraus gelernt:
Wenns lange halten und schön aussehen soll, nimm das Fahrzeug mit der besten Substanz die du finden kannst wenn du aufs Geld schauen musst!
Mag auf den ersten Blick widersprüchlich klingen, aber ich sehe das so:
Wenn du so ein sehr gut erhaltenes Fahrzeug kaufst und nur die normale Pflege und Wartung reinsteckst kannst du relativ einfach den Ist-Zustand halten. Das herrichten eines schlechter erhaltenen Fahrzeugs ist am Schluss eigentlich immer teurer.
Einzig wenn das Angebot kein gut erhaltenes Fahrzeug hergibt oder du dir den Wagen nach genau deinen Vorstellungen herrichten willst würde ich auch über eine schlechter erhaltene Mühle nachdenken. Oder wenn DAS ANGEBOT daherkommt und du bspw. einen 32er mit funktionierendem Antriebsstrang und "normalen" km-Stand für 10 - 12k bekommst.
Solche Angebote sind aber leider extrem Rar und meist nur Blender.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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Schreiberlevel: Forenvorschüler
Beiträge: 10
User seit 13.01.2019
| Geschrieben am 23.01.2019 um 22:17 Uhr  
| Danke für Eure weiteren Inputs - bin immer noch fleissig am überlegen. Und meine Liebste muss auch noch überzeugt werden - die ist zurzeit noch extrem skeptisch (da geht es aber weniger um das Fahrzeug an sich, sondern darum für ein Spassauto überhaupt Geld auszugeben bzw. dies besser für nette Ferien einzusetzen...)
Beste Grüsse
Peter | Antworten
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User seit 19.07.2005
| Geschrieben am 24.01.2019 um 08:32 Uhr  
| Hallo Peter,
es ist sicherlich nicht verkehrt, so eine Anschaffung gründlich zu überdenken. Es handelt sich ja schließlich nicht nur um ein paar Brötchen, die man schnell beim Bäcker holt.
Um die Überzeugungsarbeit etwas zu erleichtern: wenn möglich eine ausgiebige Probefahrt machen. Auch mit der Frau am Steuer. Der Wagen macht richtig Spaß. Ich wurde damals von meiner Frau überzeugt
Jetzt ist natürlich nicht die optimale Jahreszeit, um ein Cabrio zu genießen, deshalb einfach Zeit lassen.
Herzliche Grüße in die Schweiz
Thomas | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.01.2019 um 09:54 Uhr  
| Hallo Peter,
jeder hat seinen Traum oder hat sich was in den Kopf gesetzt.
Nur soviel: Ich suchte vor Jahren einen 3.0er Alfa Spider 916. Nix zu finden bzw. sehr teuer. Am Schluss wurde es ein 2.0er. Habe ich bis heute nicht bereut, trotz nur 155 Ps.
Beim SLK 230k habe ich mehr Dampf wenn ich etwas flotter fahren will.
Will sagen: Manchmal tut es auch eine Nummer kleiner.
Gruß
Markus | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 349
User seit 19.07.2005
| Geschrieben am 24.01.2019 um 13:11 Uhr  
| "Beim SLK 230k habe ich mehr Dampf wenn ich etwas flotter fahren will".
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Hi Markus,
nicht dass hier was mißverstanden wird, aber sollte es nicht heißen: "Beim SLK32AMG habe ich mehr Dampf wenn ich etwas flotter fahren will".
Aber ich gebe dir recht, manchmal reicht auch eine Nummer kleiner. Deshalb vorher gut überlegen, was ich von so einem "Spaßfahrzeug" erwarte.
Beste Grüße
Thomas | Antworten
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