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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 29.09.2018 um 10:49 Uhr
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Taunusboy schrieb:
U WE 55 schrieb:
Dafür stinkt er und rußt wie die Sau..
Ach Uwe, langsam langweilen deine albernen Argumente.
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R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI
Das sind keine albernen Argumente sondern Ahnungslosigkeit.
Meinem Nachbarn habe ich erst nach einiger Zeit gesagt dass es ein Diesel ist. Hatte er weder gehört noch gerochen.
Ich war eh bereit eine Nachrüstung, so sie denn gesetzeskonform ist, zu zahlen.
Jetzt bietet die Automobilindustrie schon 80%.
Läuft gut. 
--
Gruß Ralf
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| Geschrieben am 29.09.2018 um 11:54 Uhr
| Vorweg,ich bin bekennender Dieselhasser.Ein Motor der neu schon kaputt klingt ist nichts für mich.Ich gebe aber zu das bei modernen Dieseln etwas hochpreisiger Hersteller kaum noch zu hören ist was da so rumklappert.
Mich würde interessieren wie das nach etlichen Jahren bzw Kilometern aussieht bzw sich anhört.
Ist hier jemand der schon die 100 tausend voll hat und aussagen kann ob sich die Geräuschkullisse geändert hat und wenn um wieviel? |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.09.2018 um 14:17 Uhr
| Hallo Glatze 11,
ich hatte Diesel auch gehasst. Ich sass mal vor gut 30 Jahren in Lana auf der Terasse eines Restaurants.Da konnte ich den Diesel fast auf der Zunge schmecken und habe mit Familie in den Innenbereich gewechselt.
Meinen habe ich schon in der Garage laufen gelassen. Geruch: Nix.
Ich rieche jedoch immer noch "Dreckige Diesel" auf der Straße, die gibts zuhauf.
Wohlgemerkt: Meiner hat keine Urineinspritzung sondern lediglich einen Partikelfilter.
Und: Diesel ist in Österreich nachweislich "gesünder" und besser für den Motor.
Warum? Weil bei uns bis zu 7% Rapsöl beigemischt wird.
Das ist mit der grösste Rußverursacher.
Warum unsere Regierung das nicht ändern lässt? Frag die Glaskugel.
Zum Thema Geräusch:
Nichts zu hören, nur die ersten paar Minuten nach dem Start.
Die Vorbesitzerin hat es geschafft, in 3 Jahren gut 120000km abzuspulen.
Der war also nie kalt und bei einem nur in der Stadt bewegten Fahrzeug könnte das anders sein, ich weiss es nicht.
Regelmässige Wartung bei MB hat sein Übriges getan.
Solange die Garantie und danach die Verlängerungen laufen fahre ich natürlich auch nur zur MB Niederlassung.
Thema Nachrüstung: Bis 3000€ wäre ich bereit gewesen, bei dem Kaufpreis immer noch eine lohnende Investition.
Jetzt aber wollen die Hersteller schon 80% der Kosten übernehmen. Da werde ich sofort mitziehen.
Nebenbei: In Österreich wurde mir schon 5000€ über Kaufpreis geboten, die lachen uns nämlich ob der Dieselpolitik aus.
Aber nöö. Mir macht der Heizölferrari zu viel Spass.
--
Gruß Ralf
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 | Geschrieben am 29.09.2018 um 19:26 Uhr
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Taunusboy schrieb:
U WE 55 schrieb:
Dafür stinkt er und rußt wie die Sau..
Ach Uwe, langsam langweilen deine albernen Argumente.
Der Diesel hat bis auf Vielfahrer ausgedient. Porsche hat ihn komplett aus dem Programm genommen und die Zusallungszahlen liegen knapp über 30 % gegenüber von mehr als 50% gegenüber den letzten Jahren.
Ahnungslos bin ich weis Gott nicht, bin seit 45 Jahren mit Führerschein ca 500 verschiedene Fahrzeuge gefahren, davon mehr als 70 % Diesel PKW.
Ja der Durchzug eines Pumpe Düse war Klasse wurde aber wegen der nicht erreichten Abgasnorm von VW eingestellt.
Dann fingen sie an bei den OEMs Bescheiser SW zu verteilen und haben damit den Privat Markt für Diesel kaputt gemacht.
Der Diesel ist für Vielfahrer ein Muss, da zählt der Flottenverbrauch in der Firma. Ich habe mich trotzdem für einen Benziner entschieden, weil ich Anfang des Jahres nicht wußte wie die Sache weitergeht.
Im Cabrio hat nach meinem Gefühl kein Diesel etwas verloren, da diese Fahrzeugklasse von den Emotionen lebt und da kann mich der geringe Verbrauchsvorteil mit dem kleinen NM Drehzahlband nicht begeistern.
Aber jeder wie er es mag. Das Geräusch des Dieselmotors ist trotzdem Kacke 
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.09.2018 um 19:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 29.09.2018 um 19:52 Uhr ]
Porsche hat den Diesel nicht aus dem Programm genommen weils ne Dreckschleuder ist, sondern weil der Motor nicht bei Porsche entwickelt wurde.
Hierzu von Porsche:
Der Autobauer betont allerdings: „Porsche verteufelt den Diesel nicht. Er ist und bleibt eine wichtige Antriebstechnologie.“ Für Porsche als Sportwagenhersteller, bei dem der Diesel traditionell eine untergeordnete Rolle gespielt habe, sei man aber zu der Überzeugung gelangt, künftig ohne Diesel auskommen zu wollen.
Und noch was: Selbst wenn mein Diesel doppelt so viel verbrauchen würde, hätte ich ihn gekauft. Weil er einen irren Spass macht und ich ihn, wegen der Idioten die ihn verteufeln, zu einem megagünstigen Ramschpreis erhielt.
Innenausstattung ist wie im AMG.
Und auf nen Tacho bis 320 kann ich verzichten, fahre eh nie über 150km/h. 
Und als Sparfuchs:
Durch das Sparen an Sprit, Versicherung, Steuer, Garage für das Sportcoupé sowie der Halbierung der Spritkosten durch den Öler habe ich den Kaufpreis in 2 Jahren raus und fahre in der Gewinnzone, wenn der Restwert bei Null läge.
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Gruß Ralf
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| Geschrieben am 29.09.2018 um 22:40 Uhr
| Okay Ralf du willst mich nicht versteh.
Cabrio fahren ist eine emotional Angelegenheit
und nicht einer der Spar Brötchen
jeder wie er es mag
ich wuerde mir nie einen slk zum sparen kaufen sondern um Spaß zu haben
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 30.09.2018 um 04:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 30.09.2018 um 04:13 Uhr ]
Tja Uwe, richtig lesen:
.......Selbst wenn mein Diesel doppelt so viel verbrauchen würde, hätte ich ihn gekauft. Weil er einen irren Spass macht.....
Das hat mit Sparen nichts zu tun, zeigt aber meine Emotionen.
Und das kannst oder willst Du nicht verstehen.
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Gruß Ralf
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User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 30.09.2018 um 10:29 Uhr
| Hallo Ralf,
ich weis ja das du Spaß an deinem Ölverbrenner hast, ist doch auch okay,
aber ich habe beim Cabrio ein anderes Verständnis von den eingebauten Motor als Du.
Ich mag das Dieselgeschnatter eben nicht, egal was für ein Drehmoment oder ein Sparfuch der CDI bietet.
Für eine Limosine oder SUV ist der Diesel ja okay, wenn sie dass mit ohen Bescheißer SW mal hinbekommen.
Also alles gut
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