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Bazio1978

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Bazio1978

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Geschrieben am 10.04.2018 um 11:57 Uhr

Ausserdem habe ich mich entschlossen auch gleichzeitig beim Riemenscheiben Tuning im Kompi das Öl zu wechseln, denke das macht Sinn, oder ?

Wäre das die richtigen Teile ?

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/eaton-kompressor-olschraube-einfullschraube-lader-supercharger-m45-m65-made-germany

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/kompressorol-eaton-kompressoren-m45-m62-m65-m112-lysholm-magnusson

Oder brauch ich noch was ?

Danke

Gruß
Dawid

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 10.04.2018 um 12:04 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 10.04.2018 um 12:15 Uhr ]

Bazio1978 schrieb:
Ausserdem habe ich mich entschlossen auch gleichzeitig beim Riemenscheiben Tuning im Kompi das Öl zu wechseln, denke das macht Sinn, oder ?

Wäre das die richtigen Teile ?

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/eaton-kompressor-olschraube-einfullschraube-lader-supercharger-m45-m65-made-germany

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/kompressorol-eaton-kompressoren-m45-m62-m65-m112-lysholm-magnusson

Oder brauch ich noch was ?

Danke

Gruß
Dawid

Einen Torx 30 für die alte Ölschraube vom Kompressor, und vorher dem Motor 50-100km warm fahren dann bekommt man auch die Torx 30 auf!
--
Viele Grüsse

Ralf

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Bazio1978

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Bazio1978

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Geschrieben am 10.04.2018 um 12:53 Uhr

und brauch ich für meinen 200K FL nun 1x Flasche Kompressoröl oder 2x ?

Und nun hab ich es noch als Set gefunden, aber es ist teuerer als wenn ich es einzeln bestelle, wo ist der Unterschied ?

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/kompressor-wartungs-kit-eaton-m45-kompressor

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 10.04.2018 um 13:30 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 10.04.2018 um 13:30 Uhr ]

Bazio1978 schrieb:
und brauch ich für meinen 200K FL nun 1x Flasche Kompressoröl oder 2x ?

Und nun hab ich es noch als Set gefunden, aber es ist teuerer als wenn ich es einzeln bestelle, wo ist der Unterschied ?

https://www.rn-etech.de/de/kompressor-zubehor/kompressor-wartungs-kit-eaton-m45-kompressor

eine Flasche...

beim Set ist noch der alte Preis für die Schraube kalkuliert

Schraube im Preis gesenkt...

--
Viele Grüsse

Ralf

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Geschrieben am 10.04.2018 um 13:35 Uhr

Danke dir Ralf, habs dann eben einzeln bestellt

Hoffe es kommt bis Samstag an.

Grüße
Dawid

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Bazio1978

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Bazio1978

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Geschrieben am 16.04.2018 um 17:23 Uhr

Hallo zusammen,

so, habe am WE die Arbeiten abgeschlossen, größere Riemenscheibe, größerer LLK von Turbozentrum, ausserdem hab ich dann noch im Kompressor das Öl gewechselt.
Nach einer Testfahrt muss ich sagen, Ja, es ist okay, aber wenn ich ehrlich bin hab ich mehr erwartet

Ich glaube ohne Softwareanpassung ist es halt nichts halbes und nichts ganzes....
Hmm, wo lass ich sowas am besten machen ? Bei den bekannten Tunern wie SKN usw.... ?
Oder habt Ihr für mich ein Tip ? Komme aus dem Freiburger Raum.

Danke Euch

Grüße
Dawid

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TargaRobby

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TargaRobby

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Geschrieben am 16.04.2018 um 19:28 Uhr

Bazio1978 schrieb:
Hallo zusammen,

so, habe am WE die Arbeiten abgeschlossen, größere Riemenscheibe, größerer LLK von Turbozentrum, ausserdem hab ich dann noch im Kompressor das Öl gewechselt.
Nach einer Testfahrt muss ich sagen, Ja, es ist okay, aber wenn ich ehrlich bin hab ich mehr erwartet

... na ja, Wunder kann man nicht erwarten beim Bauernkompressor

Was Du noch machen kannst vor´m Abstimmen (bringt noch ne Handvoll PS und ein paar NM) sind:
- neue Zündkerzen
- neue Zündspulen
- neuer LMM
... da können auch noch´n paar altersschwache Pferdchen "rumliegen" ...

--
Beste Grüße,
Robby
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"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson)

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SLK-63

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Geschrieben am 16.04.2018 um 20:26 Uhr

Ohne Eingangsmessung kannst ja eh nix sagen was es gebracht hat. Abstimmung klar, aber wo mehr eingesaugt wird muss auch mehr raus xD AGA anpacken, aber Leistungswunder gibts beim M111er halt nicht - subjektiv klar - jeder 1.4-1.6er Turbo in Stage 1 bringt da heutzutage mehr Zuwachs.

Viele Grüsse und Erfolg
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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Bazio1978

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Geschrieben am 16.04.2018 um 21:41 Uhr

Neue Zündkerzen hatte ich schon vorher verbaut.
Die anderen zwei Sachen könnte ich noch probieren.
Habt ihr mir ein Tip welche Marken der beiden Teile ich nehmen soll?
Beim LMM streuen ja die Preise extrem....

Danke

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ASW29

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Geschrieben am 16.04.2018 um 22:04 Uhr

Hallo,
ich weiß ja nicht wieviel Mehrleistung du erwartet hast. Fakt ist jedenfalls der äußerst geringe Preis der Mehrleistung. Und die erreichte Mehrleistung ist sowieso zweitrangig.
Entscheidend ist der Zuwachs an Drehmoment .Dieser ist auch jederzeit spürbar.
Die Krönung ist,wie Bari schon geschrieben hat, die Optimierung auf der Rolle.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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