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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie kann ich den Motor ohne Zündung drehen lassen?
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 Geschrieben am 14.11.2017 um 14:32 Uhr   
Okay, Pebu, dann die F3, also die erste neben der 40 A-Sicherung.

Danke

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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 Geschrieben am 14.11.2017 um 17:44 Uhr   
nee

F5

die zweite blaue


--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 14.11.2017 um 21:22 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 14.11.2017 um 21:31 Uhr ]



Fivebanger schrieb:

Ob das der Händler auch macht, wenn die Krücken beim ihm ein halbes Jahr stehen? Die stehen manchmal sogar noch länger, nur eben wo anders.

Man kann alles möglich machen, ich würde den Motor ausbauen und in das Wohnzimmer stellen. Dann hat er es schön warm.

Nach einem halbem Jahr oder auch einem Jahr, ist immer noch Öl an den Wänden. Die Buchsen sind gehohnt. Der Laufbuchsen und auch die Lager oben im Kopf haben immer noch Öl. Ich frage mich immer, ob solche Aussagen von Leuten getroffen wurden, die jemals einen Block nach einem Jahr auseinander hatten. Und wenn oben am Kopf kein Öl mehr liegt, dann liegt das immer noch in den Lagern.

Am besten den ganzen Block oder den ganzen SLK in ein Ölbad geben. Korrosion gleich null.

PS: Bitte baut Euch einen Tauchsieder oder eine Standheizung ein. Dann den Block auf Betriebstemperatur wie bei der DTm vorheizen und erst dann zum Bäcker um die Ecke.

Sorry, musste alles zitieren, ist so lustig . Die Denkfehler bei der Geschichte sind, das
- man wohl allerhöchstens mit dem Elektronenmikroskop eine Veränderung der Obrflächen feststellen kann (beim Fahren sowieso schon nicht mehr),
- wohl einige nicht bedacht haben das sie nicht unbegrenzt in den Genuß eines Frühlings und des verbundenen Neustarts kommen (max. 30-40 mal pro Auto- und Menschenleben? Vorher ist er eh vergammelt).

Aber!!!
Kann natürlich jeder machen wie er will und was einem gesunden Schlaf beiträgt, soll die Vernunft nicht zerreden

Ach noch eins: Wenn das irgendeine Relevanz hätte (mit dem Hauch einer Chance zur Vermarktung) gäbe es schon in jeder Werbung Winteradditive, Sprühdosen und kleine Roboter mit Sonden die alles einnebeln. Inklusive "Erwache sanft"-Aktionen der Werkstätten (gut, da müsste man aber erst hinfahren)

Und noch was: Das wir hier über blanke Theorie reden ist wohl offenkundig. Es sei denn es hat mal einer nen 10-Jahres-Halbjahrstarttest (zum Vergleich natürlich getrennt nach "mit" und "ohne" was auch immer).

Ab 2 Jahren (oder so) wäre ich mit...irgendwie.

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 Geschrieben am 14.11.2017 um 23:00 Uhr   


pebu schrieb:
nee

F5

die zweite blaue



Na gut, Peter, dann eben die zweite 15 A-Sicherung. Ist halt, wie der Potentialausgleich mit ner Soffitte, eine Maßnahme die nichts kostet, nichts schadet und die helfen kann unnötigen Verschleiß zu vermeiden.

Sehe ich dich mal wieder bei Stefan in Oberkrämer?

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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 Geschrieben am 15.11.2017 um 07:00 Uhr   
eine Maßnahme die nichts kostet, nichts schadet und die helfen kann unnötigen Verschleiß zu vermeiden.

Sehe ich dich mal wieder bei Stefan in Oberkrämer?



Bin im Januar für 14 Tage in D .. .dann werde ich meinen nach paar Monaten Standzeit ganz normal starten, ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen

Ev. bin ich dann auch mal in OK

--
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