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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Benzinverbrauch E350 (M272) ? / Gebrauchte stehen lang. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 09.10.2017 um 18:14 Uhr
| Hallo,
beim Stöbern gebrauchter E350 Coupe BJ 2009/2010 sehe ich, dass die Autos auch mit geringen Laufleistungen relativ lang stehen, um das milde auszudrücken. Liegt das am Verbrauch des dreieinhalb-Liter Sechszylinders oder kennt jemand noch andere Gründe? Hat der Motor ein Problem? Die Kettenrad-Geschichte ist 2009 doch schon vorbei, oder nicht?
Würde gerne eure Meinung hören,
Danke
Roland
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.10.2017 um 18:37 Uhr
| Ich finde diese Coupes potthässlich und kann daher gut verstehen, dass die niemand haben will...
Außerdem: Solange noch nicht jeder einen dieser tollen SUVs hat, bleiben die wohl eher begehrter als Coupes oder alles andere an PKWs.
--
230K 12/97. Nur PreFl ist VorMopf! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.10.2017 um 21:51 Uhr
| Hi Markus,
Hatte zuletzt null Zeit, den SLK in die Stadt in die Werkstatt zu bringen, also vibriert er freudig weiter. Ende Oktober, wenn das Salz anfängt, stelle ich ihn in die Winterpause. Ich bezweifle, dass ich das SLK Problem noch vor der Winterpause gelöst kriege, hab die Hucke voll mit Arbeit und komm irgendwie kaum einen Tag weg ...
Den W124 hab ich aufgegeben, auch deshalb, weil ich grad zu wenig Zeit habe zum rumfahren und Autos anschauen.
Und ich bin zu dem Schluss gekommen, dass ich doch was Neueres und Zuverlässigeres brauche ... Also stöber ich nach nicht allzu weit entfernten, jüngeren C250 Coupes und E350 Coupes ... Gefallen mir halt, die Dinger (SUV hatte ich schon, krieg ich auch nicht in unsere etwas knappe Doppelgarage  Und irgendwie langweilt mich das ganze SUV-Gedöhns inzwischen - in MUC fahren so viele davon rum, dass man meint, die Stadt stünde auf einem Truppenübungsplatz. Da bin ich jetzt mal antizyklisch Abgesehen davon habe ich das Gefühl, dass jetzt Zeit für meinen letzten größeren Verbrenner ist, bevor MB nur noch Elektroschrott produzieren darf, mit dem man im Winter 100km weit kommt.
Grüße
Roland
--
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 | Geschrieben am 09.10.2017 um 22:02 Uhr
| Guten Tag,
ja Stirnrad ist ab hier behoben https://goo.gl/r2PyL3
Verbrauch, mein Gott in der Stadt brauchst halt deine roundabout 12L, auswärts kanns auch mal unter 10L sind, wenn du ihn tritts kanns auch 'locker' Richtung 18L gehen. Ist eh die geringste Ausgabe bei ner Karre und nachtanken kannst an jeder Ecke / den feinen Stoff gibts überall dank exquisiter Tankstellenversorgung.
OT: Find die Karre schön. Der Sauger wär halt nix für mich. 0 ModPotenzial und Streuung nach unten.
Viele Grüsse
Bari
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.10.2017 um 06:48 Uhr
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Dragstermathe schrieb:
Ich find die auch richtig chick, hatte auch mal eine Weile geschaut. 
SLK-63 schrieb:
OT: Find die Karre schön.
Bananendesign mit zu dickem Arsch, den Designer sollte man verprügeln 
Schon gut, alles OK, bin ja schon weg...
--
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| Geschrieben am 10.10.2017 um 07:50 Uhr
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Horx schrieb:
Und irgendwie langweilt mich das ganze SUV-Gedöhns inzwischen - in MUC fahren so viele davon rum, dass man meint, die Stadt stünde auf einem Truppenübungsplatz.
... jepp, je mehr´s in die Innenstadt geht, desto mehr "Geländewagen" 
@Bari
"Wenns nach mir ginge sollte man den Designer der R170erFront genauso grün und blau schlagen.."
... na, die Heckleuchten im "Warndreieckdesign" sind aber auch ne kreative Meisterleistung ...
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox
"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson) |
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| Geschrieben am 10.10.2017 um 07:56 Uhr
| ... bei mir ums Eck steht´n 09er Rechtslenker, Automatik, erste Hand ... 15´... da geht bestimmt noch was, keiner kauft so´n Auto als Rechtslenker ...
--
Beste Grüße,
Robby
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