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Tipps und Technik R170 » » Thema: Mangelnde Spurtreue
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 Geschrieben am 10.10.2017 um 19:23 Uhr   


hr83 schrieb:
Rechts hast du zu wenig Sturz .. maximaler Unterschied zwischen rechts und links 30', ausserdem liegt rechts nicht im Toleranzbereich.

Wo sind bei Dir Korrekturbolzen verbaut worden? Nur Rechts? Nur Sturz oder auch Nachlauf? Und in welcher Stellung (mehr Sturz oder weniger Sturz)?



Hi hr83,

der Korrekturbolzen ist rechts für den Sturz verbaut, vorher hatte ich dort - 0 17` und mit dem Korrekturbolzen - 0 37`. Also wie in der Anleitung angegeben - 20` besser.

Siehst du eine Möglichkeit den Sturz weiter zu verbessern?

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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   hr83

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 Geschrieben am 10.10.2017 um 19:45 Uhr   
@SLK-M

Sekundenbereich? Minutenbereich!

@Rainer

Leider sehe ich dort keine Möglichkeit. Was möglich wäre, wäre links den Sturz zu reduzieren - dann wäre die Differenz zwischen links und rechts nicht mehr so groß. Der Sturz wäre dann aber komplett aus der Toleranz - hast die Entscheidung zwischen Pest und Cholera.

Wundert mich aber bei Dir, das der Sturz so aus dem Ruder ist. Unfallfahrzeug? Oder die Messbühne war nichts .... würde mir immer jemanden suchen mit einer 3D Messbühne.

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 Geschrieben am 10.10.2017 um 20:02 Uhr   
Hi hr83,

vielen Dank erstmal! Der SLK kann natürlich einen Unfall gehabt haben. Ich habe ihn seit 8 Jahren, aber er hatte schon ein Leben vor mir
Jedenfalls ist er super in Schuss und fährt sich wirklich gut. Demnächst ist erstmal sein Winterschlaf fällig.

Ich danke dir für deine Ausführungen, ich sollte mich auch mal mehr mit der Fahrzeuggeometrie befassen

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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   hr83

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 Geschrieben am 10.10.2017 um 20:11 Uhr   
Dann ist ja alles gut. Wenn die Reifen dann auch noch gleichmäßig ablaufen, dann ist es sogar perfekt ^^

Zum Thema, Fahrwerksgeometrie ... es gibt da ein sehr gutes Buch. Vielleicht bringt es Dir ja der Weihnachtsmann zu Weihnachten

p.s. Wenn du den Weihnachtsmann triffst, sag ihm bitte, dass ich mir das Buch ebenfalls wünsche

   

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 Geschrieben am 10.10.2017 um 23:30 Uhr   


hr83 schrieb:
@SLK-M

Sekundenbereich? Minutenbereich!

stimmt, sorry. Ich glaube immer noch nicht an die raketentechnik, gerade beim Slk (und das er mit Winter perfekt läuft, geradeaus auf der Bahn etc. sowieso). Egal lass mal hören...

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   hr83

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 Geschrieben am 11.10.2017 um 22:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hr83 am 11.10.2017 um 22:50 Uhr ]

Ich werde von mir hören lassen, definitiv!

@SLK-M

Nur weil DU deinen SLK nicht optimieren möchtest bzw. es vielleicht in deinen Augen sogar "quatsch" ist, brauchst du die Relevanz des Threads nicht minimieren(!)

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 Geschrieben am 11.10.2017 um 23:16 Uhr   
Ich minimiere gar nichts, alles gut, weitermachen...

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   hr83

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 Geschrieben am 11.10.2017 um 23:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hr83 am 11.10.2017 um 23:34 Uhr ]

@SLK-M

werde ich auch! Während Du weiterhin schön den Spurrillen hinterher fährst (bis zu deinem Lebensende)

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 Geschrieben am 12.10.2017 um 00:02 Uhr   


hr83 schrieb:

@SLK-M

werde ich auch! Während Du weiterhin schön den Spurrillen hinterher fährst (bis zu deinem Lebensende)

Ich hoffe doch stark das ich meine Mühle überlebe (aber vielleicht weißt du mehr?).
Lass hören, bezweifle aber stark das ein "leider nix gebracht" rauskommt...

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   Toto



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 Geschrieben am 12.10.2017 um 03:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Toto am 12.10.2017 um 03:22 Uhr ]

An die User hr83 und SLK-M;

euer Kleinkrieg hier und im anderen Thread nutzen niemandem!
Hier geht es um Tipps und Technik beim R170 und nicht um eure Animositäten.
MBSLK ist keine Bühne für so etwas!

--
Gruß
Andreas

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