MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Bremsbeläge,...staubreduziert...???

Siwy51

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Siwy51

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Geschrieben am 19.08.2017 um 20:03 Uhr

Hallo an die Runde.
Ich fahre die ATE Ceramic Bremsbeläge in Verbindung mit Brembo Bremsscheiben.
Bremswirkung, Geräuschentwicklung OK.

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster,
Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17 mit 225/45x17"VA+HA.
Schöne grüsse aus 53359.

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hr83

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hr83

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Geschrieben am 19.08.2017 um 22:45 Uhr

Meine ATE Scheiben waren Made in China, habe extra mit der ATE App gecheckt, ob es keine Plagiate sind. Die Prüfung war negativ... Ich bin aber definitiv nicht zufrieden mit den ATE Scheiben.

Soweit ich weiß fertig MB die Bremsscheiben selber....

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Schlosser

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Schlosser

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Geschrieben am 19.08.2017 um 22:55 Uhr

hr83 schrieb:
Meine ATE Scheiben waren Made in China, habe extra mit der ATE App gecheckt, ob es keine Plagiate sind. Die Prüfung war negativ... Ich bin aber definitiv nicht zufrieden mit den ATE Scheiben.

Soweit ich weiß fertig MB die Bremsscheiben selber....

uff.
Das ist mir aber jetzt unsympatisch.

--
Gruß Bernd

230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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jw61

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Geschrieben am 19.08.2017 um 23:10 Uhr

hr83 schrieb:
Meine ATE Scheiben waren Made in China, habe extra mit der ATE App gecheckt, ob es keine Plagiate sind. Die Prüfung war negativ... Ich bin aber definitiv nicht zufrieden mit den ATE Scheiben.

Soweit ich weiß fertig MB die Bremsscheiben selber....

...fertigte, ist seit dem 21.12.2012 Geschichte

https://blog.daimler.com/2013/12/06/100-jahre-giesserei-ich-bin-seit-23-jahren-ein-teil-davon/

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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Shaky

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Geschrieben am 19.08.2017 um 23:36 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Shaky am 20.08.2017 um 00:25 Uhr ]

...oha, danke für die vielen Tips, Anregungen und Fragen...

Ich versuche mal Alles kombrimiert zu beantworten...:

Für die ehem. MX5 Fahrer, oder die es noch sein sollten:

Beim MX5 fahre ich die Felgen Comet von ATH-Hinsberger, und der Kerle wird artgerecht bewegt...
Das ganze Fahrwerksgedöns und Streben-Zeugs von Eibach, das ich mit ATH abgestimmt habe, zähle ich jetzt mal nicht auf...wer ATH kennt, weis was ich meine...

Weiter mit dem SLK:

Zur Zeit fahre ich die Felgen 5 Speichen Lalanda, wie Wanderdüne im Felgenkatalog.

Mein Fahrprofil beim SLK ist gesittet, und die Bremsen werden nicht übermäßig strapaziert.

Aber jetzt:
Zielgruppe für die ATE Ceramic Bremsbeläge sind eindeutig Fahrer, die im normalen Straßenverkehr unterwegs sind und Wert auf Komfort, Langlebigkeit und sauberere Felgen legen...

Das muß ich damals wohl überlesenhaben.

Ich hatte mit dem Kerlchen genau das Gegenteil gemacht...ich war noch etwas jünger und brauchte das...

Und danke an die, die nachgefragt haben, welsche Probleme ich hatte, denn nach der o.a. Beschreibung müßte das beim SLK dann ja "sauber" funktionieren...

Jetzt fehlt mir nur noch, welsche... auf den Serien SLK 200K passen ?

Ich gehe mal auf die Suche...

--
Grüssle Udo...
unterwegs im "Nordpfälzer Bergland"
mit Astra-Cabrio, MX5/NC, SLK 200K FL...etc...

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hr83

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hr83

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Geschrieben am 19.08.2017 um 23:47 Uhr

Schon traurig ... aber MB Scheiben sind mir immer noch sympathischer als Zubehör Bremsscheiben (Made in China...). Aber auch im Zubehör gibt es sicher gute Bremsscheiben (z.B. Tarox)

Aber mit ATE und Bosch bin ich was Bremsen angeht durch. Immer wieder rubbeln/vibrationen, nicht nur beim SLK.

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SLK-63

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Geschrieben am 20.08.2017 um 09:09 Uhr

'Problem' ist wie immer bei SerienErsatz die Qualitätsschwankungen / bei MB ists halt 'immer' gleich.

Tarox etc sind natürlich auch ne andere Liga / Preisliga.

Viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 20.08.2017 um 10:49 Uhr

Moin,

ich fand die TRW GDB1205 in Verbindung mit den ATE Powerdisk und BF-Goodridge Stahlflex Bremsleitungen für die beste Wahl.

Sehr staubreduziert und das Paket hatte eine sehr gut Verzögerung.

--
Viele Grüsse

Ralf

http://www.RN-eTech.de

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Rainer91

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Geschrieben am 20.08.2017 um 15:55 Uhr

Hi,

ich fahre auf meinem PreFl vorne MB-Serienbremsscheiben mit ATE-Ceramicbelägen und hinten Brembo-Serienersatzscheiben mit ATE-Ceramicbelägen. Dazu Stahlflex von Fischer-Hydrauliks und: kaum bis kein Bremsstaub und bremsen so wie es sein soll.

Ich habe gehört/gelesen, dass die Ceramikbeläge auf gelochten oder geschlitzten Scheiben vibrieren sollen. Daher bin ich bei den glatten Scheiben geblieben und habe es nicht bereut.

--
Grüße aus Berlin
Rainer + Wanda

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Seelenruhig

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Seelenruhig

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Geschrieben am 20.08.2017 um 17:58 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Seelenruhig am 20.08.2017 um 18:02 Uhr ]

Pre Fl...230..

Ate Ceramic auf Ate Scheiben, super Bremsleistung auch im Blutrausch, Bremsstaub kaum.

Ich fahre die auf 2 Autos und kann echt nix negatives feststellen.
Klare Empfehlung.

Viele Grüße
Dean

P.S.

Quelle Ate.de

Die Bremsleistung mit ATE Ceramic bedeutet maximale Sicherheit auf Erstausrüstungsniveau. Unsere Tests haben gezeigt, dass selbst professionelle Testfahrer nicht in der Lage waren, auch unter extremen Testbedingungen Unterschiede zwischen Original ATE bzw. OE Belägen und ATE Ceramic in Bezug auf die Bremsleistung herauszufahren. Natürlich sind darüber hinaus alle ATE Ceramic Bremsbeläge nach der ECE R90 geprüft.

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