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Tipps und Technik R170 » » Thema: HU war mal wieder fällig
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User seit 16.04.2006
 Geschrieben am 17.08.2017 um 12:21 Uhr   
Hallo zusammen,

Hab die HU verschwitzt , ( 3 Monate drüber )

Der Prüfer bei der Dekra hat nur geschmunzelt

Ergebnis : Plakette erteilt

Leichte Mängel wurden festgestellt.

1. Gummi der Traggelenke eingerissen
2. Getriebe und Hinterachse leicht verschwitzt ( Ölnebel )

Habe die Traggelenke erneuern lassen

Bei der Gelegenheit habe ich außerdem die Zündkerzen wechseln lassen

war vielleicht mal nötig nach 17 Jahren und 95000 km

Ölspuren bei dem Alter lt. Werkstatt normal

Ansonsten keine Probleme, kein erkennbarer Rost nur das bekannte Rasseln nach längerer Standzeit. ( hat das Fahrzeug schon nach dem ersten Ölwechsel ( 1000 km ) gehabt.

Fahrzeug SLK 200K Bj. 05 / 2000 KM-Stand 95000

Allseits Gute Fahrt

mfG
Ulli

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 17.08.2017 um 13:05 Uhr   
Und wieder ein neuer Thread

http://tinyurl.com/ybrd6n9m http://tinyurl.com/nj4qzc3 http://tinyurl.com/yb2xsw6w




--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11

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   rheydter

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 Geschrieben am 17.08.2017 um 16:49 Uhr   
Wie geht das? BJ 2005 und 17 Jahre alt?

--
Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK

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 Geschrieben am 17.08.2017 um 17:30 Uhr   
Ist halt schnell gealtert!

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 Geschrieben am 17.08.2017 um 18:09 Uhr   
BJ 05 / 2000.
Ist doch ganz einfach...

Bzgl. Rost schonmal die vorderen Kotflügel von innen begutachtet? Oder unterm Kofferraumdeckel bzw. den Dichtungen an Seite und Dach?

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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Beiträge: 28
User seit 16.04.2006
 Geschrieben am 17.08.2017 um 19:18 Uhr   
Sorry

Tippfehler : Erstzulassung 05 /2000 als Neukauf von uns.

Garagenfahrzeug , kein Winterbetrieb

Nur Fahrten "just for Fun "

Innenbereiche der Kotflügel werden gelegentlich von Schmutz befreit.

mfG

Ulli

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 Geschrieben am 17.08.2017 um 23:26 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 17.08.2017 um 23:27 Uhr ]

Wenn er die nächsten 17 Jahre auch erleben soll, wären auch andere Flüssigkeiten im Kompressor, Getriebe, Differential usw. tauschfällig.

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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