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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
 |  Geschrieben am 21.09.2017 um 08:40 Uhr
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lennon schrieb:
Hi Ralf,
Grundsätzlich, ja ... Chromstern nach vorne abziehen/aushebeln, dann den schwarzen Sternträger darunter durch kleine Linksdrehung und Zug rausfrickeln. Jetzt kannst Du durch Druck nach oben auf die beiden Haltestifte mit einem geeigneten Werkzeug die Plakette rausschieben ...
Ganz easy ist das aber nicht ...
sG, Andy
--
"Es ist 6 Uhr in der Früh, so früh auf stehst du nie, die gesellschaftliche Basis geht zur Arbeit während der größte Teil vom Überbau noch ratzt, weil der war gestern blau, zuviel Chianti, zuviel gelabert" (Ringsgwandl)
--
http://www.huk.de/vm/andreas.krimm
Hi Andy,
hm, .. du schreibst "links", andere schreiben hier gegen den Uhrzeigersinn. Frag mich jetzt was wirklich stimmt?
Die zwei Monteure an meinem SLC hatte das Teil in ... etwa einer Sekunde draussen. Lappen daneben, Kunststoffhebel.. und ab war das Ding, .. von oben! Erstaunlich was darunter bereits für eine Menge Schmutz war... 
--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried
Persönliche SLC Website: SLC Colonia [http://www.wusblum.de/slc.html]
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Beiträge: 16771
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 21.09.2017 um 08:45 Uhr
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wusblum schrieb:
hm, .. du schreibst "links", andere schreiben hier gegen den Uhrzeigersinn. Frag mich jetzt was wirklich stimmt?
Moin,
es stimmt ungefähr beides. 
Als Druckwerkzeug von unten lässt sich zum Beispiel ein Kreuzschlitzschraubendreher verwenden, mit dem man in die Hülse der Halterung drückt (siehe mein Foto). Bei meinem 2012er ging es etwas schwere (das Ding sitzt ja auch schon 5 Jahre drin), bei unserem SLC ist es gleich rausgeflutscht.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
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Beiträge: 967
User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 21.09.2017 um 16:56 Uhr
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Ramius schrieb:
...wenn ich das jetzt richtig alles gelesen habe muss nur der Kühlergrill Stern heraus gedreht werden und man kann durch das Sternenloch hindurchgreifen und den alten Haubenstern von innen nach aussen druchdrücken und so den neuen Haubenstern duch eindrücken von Aussen montieren... richtig?
Hallo Ralf,
genauso habe ich es gemacht. Voraussetzung allerdings, ist bis jetzt etwas untergegangen, Du hast keine Distronic.
Ich habe auch den Chromstern vorher nicht abgemacht, sondern in die Tiefe des schwarzen Plastikteils unter dem Chromstern gegriffen und entgegen des Uhrzeigersinns gedreht. Also entgegen Uhrzeigersinn, wenn man von vorn auf das Auto schaut.  Es hat etwas Kraft gebraucht, dann hatte ich die Einheit Chromstern+Plastikunterbau in der Hand und man hat gut Platz zum Hantieren.
Da die beiden Pins an dem Logo innen hohl sind, empfiehlt sich zum Rausdrücken etwas mit Spitze, so rutscht man nicht ab. Ich wollte nichts metallisches nehmen und habe, wie weiter vorn schon geschrieben, den Hartholz-Stiel eines Rundpinsels genommen, dessen Ende spitz zulaufend abgedreht war, ging perfekt, man musste allerdings auch hier kräftig drücken.
Das neue Logo wird nur reingedrückt, wenn man will kann man vorher den reichlich vorhandenen Schmutz in der Logo-Vertiefung entfernen, muss man aber nicht.
--
Bis dann, Jörg
***Der beste Beweis dafür, dass es intelligentes Leben im Universum gibt ist, dass noch keiner versucht hat Kontakt mit uns aufzunehmen*** |
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User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 21.09.2017 um 17:46 Uhr
| N'Abend,
ich meine so gut wie hier in diesem Thread wurde ein solcher Umbau vorher noch nie doppelt und dreifach beschrieben und immer wieder hinterfragt.
Just my opinion: wer es jetzt nach über 80 Beiträgen, Fotos und Antworten nicht hinbekommt, sollte es besser den Freundlichen machen lassen oder erst mal üben (siehe unten).
Nicht jeder hat ein Händchen dafür. Dafür muss man sich nicht schämen.
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + W213d
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| Geschrieben am 21.09.2017 um 20:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 21.09.2017 um 20:41 Uhr ]
Nabends,
so der Sternenumbau war innerhalb von 10 Minuten vollzogen 
1. Kühlergrillstern mit einer kräftigen beherzten Linksdrehung ( gegen den Uhrzeigersinn um 45 °) herausdrehen
2. Splinttreiber oder auch Kreuzschraubendreher nehmen und die Nasen des alten Haubenstern von innen nach außen drücken. Bei mir war der blaue alte Haubenstern mit doplleseitigem Schaumklebeband auf der Haube zusätzlich fixiert.
3. Mit Zuhilfenahme eines Kunststofffkeils von oben habe ich den alten Stern vorsichtig hoch gehebelt und letztendlich von der Haubenmaske gelöst.
4. Neuen schwarzen Stern von innen mit doppelseitigem Klebeband versehen und den Sitz mit Isopropanol gereinigt, neuen schwarzen Stern in die Löcher gedrückt und fest angedrückt
5. Kühlergrillstern mit einer 45° Rechtsdrehung wieder eingesetzt
6. FERTIG!
rechts alt, links neuer Haubenstern rückseitig
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 22.09.2017 um 10:18 Uhr
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wusblum schrieb:
Glaub du bist der Erste, der diese Klebefläche unter dem Emblem hat, bzw. davon schreibt. Bei mir war da nix!
Er hat's ja auch selber draufgemacht
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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