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Tipps und Technik R172 » » Thema: Reifendruckkontrollsystem
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Beiträge: 6
User seit 10.04.2014
 Geschrieben am 08.08.2017 um 18:22 Uhr   
Hallo zusammen,

mein Slk 350 Bj. 2011 hat meiner Meinung nach ein indirektes Kontrollsystem über ESP.
Ich habe jetzt die Möglichkeit, von einem Bekannten Winterkompletttäder mit einem aktiven Kontrollsystem zu bekommen.
Jetzt meine Frage, kann ich dies ohne Probleme nutzen? Die Sensoren müssten ja dann eigentlich ohne Funktion sein und einfach "nichts" melden da der Slk ja nichts empfangen kann.

Vielen Dank

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   SLK172

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 Geschrieben am 08.08.2017 um 18:40 Uhr   
Ja, so ist es

Gruß

Guido

--
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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 Geschrieben am 08.08.2017 um 20:25 Uhr   
Klasse vielen Dank !!!

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   TTPlayer

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Beiträge: 366
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 Geschrieben am 11.08.2017 um 08:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TTPlayer am 11.08.2017 um 08:14 Uhr ]

Die Sensoren müssten ja dann eigentlich ohne Funktion sein und einfach "nichts" melden da der Slk ja nichts empfangen kann.

So ist das nicht ganz richtig. Melden tun die schon, zumindest bis die Sensorbatterie den Geist aufgibt. Empfangen tut Dein Fahrzeug allerdings nichts. Mit speziellen RDKS-Sensor-Programmern lässt sich aber dieser Reifendruck auslesen bei Bedarf.


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   SLK172

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 Geschrieben am 11.08.2017 um 08:28 Uhr   
Oder einfach an der Tanke mit dem Reifendruckprüfer...

Gruß

Guido

--
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   Tom R

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 11.08.2017 um 09:09 Uhr   
oder damit: https://tinyurl.com/yd55ba6d.

Hab mir gerade welche bestellt für meinen Youngtimer zum Ausprobieren.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.

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Beiträge: 3062
User seit 04.08.2009
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 Geschrieben am 11.08.2017 um 23:01 Uhr   
Thomas, was wiegt denn so ein Sensor?
Müssen dann nicht die Räder neu ausgewuchtet werden?

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas

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   U WE 55

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Beiträge: 6164
User seit 12.08.2003
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 Geschrieben am 12.08.2017 um 11:19 Uhr   
sehen auf dem Bild recht groß aus und eventuelle ergibt sich beim Reifen eine Unwucht, merkst du aber beim fahren

--
Wer Hubraum sät, wird Drehmoment ernten!
Wo Saatgut fehlt, muss Turbo her

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